很多二手车买家会遇到特殊车况：目标车辆早已报废销户，想调取早年 4S 保养档案核实车况，这里直接给出标准答案：车辆报废销户后，只要保留完整 17 位 VIN 车架号，多数正规渠道仍可调取留存的 4S 进店记录，但存在部分老旧数据清理无法查询的情况。前段时间我帮客户查验一台拆解残值二手车，车辆登记状态早已注销报废，仅找到绿本提取车架号，通过正规渠道完成4s店维修记录查询，完整看到该车十年前的 4S 维修里程与大修记录。结合本次实操经历，下文分模块拆解报废车辆查记录规则、4S店维修记录正规查询渠道，最后总结购车避坑要点。 查看详情>>

不知不觉又到了保养的时候 把车开4S店里去做个保养，店离的太远了不方便，有时候都想去外面保养了 查看详情>>

我的凯美瑞只在4s店保养，因为我知道4s的产品都是保真的，而且服务也很到位，只需要把车放心地交给4s，不一会儿，我就能收到一辆经过4s精心保养过的爱车。4s店的技师会帮我检查整车的问题点和潜在风险，大大降低了我开车时会遇到的潜在风险。我的车已经12万多公里了，至今0故障，更能证明4s的服务周到与靠谱。以后我也只会考虑去4s店做保养及维护。 查看详情>>

不少车主和二手车买家存在疑问，车辆在同品牌多家连锁 4S 店交替保养，跨门店产生的维保数据能否统一调取。本文直接给出标准答案：同一品牌正规连锁 4S 店的跨门店保养记录，大多会汇总同步，可通过正规渠道完整调取;但跨品牌连锁门店、非授权合作汽修店的记录无法互通汇总。前段时间我帮客户检测一台常年跨市保养的二手车，车辆先后在三家同品牌 4S 连锁店维保，通过线上工具完成【维修保养记录查询】，完整整合了所有门店的进厂里程、维修明细，没有出现数据断层。结合实操经验，下文拆解跨门店记录同步规则，介绍多款常用查询工具，最后分享购车核验避坑要点。 查看详情>>

为什么年终保养项目很多 查看详情>>

1，如果给爱车保养，比较重要的一点就是提前预约，因为节假日4s店保养的人很多，如果没有预约的话，过去很可能是需要排队的，主要是因为还有折扣哦。 查看详情>>

前不久刚好去做了一次基础保养（俗称小保健），就想来参与一下这个关于保养的话题。 其实我所在的城市没有上汽奥迪的门店，当初买车时就有过担忧：虽然app下单付款之后，汽车就能包邮到家，但是这边没有上汽奥迪的店，售后咋办呢？会不会不方便呢？在一汽奥迪保养会不会给我区别对待呢？ 前不久亲自去一汽奥迪4s保养的时候，奥迪给了我答案。 　　　 车子从进4s大门开始，就有保安指挥保养路线，开到维护车间刚停车，就有工作人员上前问我是修车还是做保养。 我说我预约了做基础保养，他便引导我到办公区找工作人员为我办理录入资料的手续，非常流畅自然，并没有我想象中的区别对待。 录入资料时闲聊得知，我们这座城市也即将开一家上汽奥迪的店面了，但是因为店面还在装修，所以目前展车暂时在一汽奥迪的二手车展厅里寄放，目前只做做直播之类的预热。 资料录入完了之后，工作人员到我去休息区休息，有多种点心、饮料供应，还有不同的书籍可供阅读。 休息区里有个大屏幕，滚动直播每个工位的车辆保养过程。 　　　 等待实在无聊，我便去车间看了看，第一次见车子升起来后底盘的模样。 一顿检查过后，工作人员又把车子降了下来，把发动机保护罩拆开，具体进行哪一个工序我就不晓得了。 这时一个工作人员发现了我闯入车间，他很文明的请我离开了车间，因为我一个游客在这里是有可能发生危险的。虽然我让人赶走了，但还是觉得他们是很负责任的。 　　　 当天做保养、维修的车实在太多，而我的车刚好又有异响要处理，所以到了中午还没结束。 快到饭点的时候，工作人员很贴心的主动询问我是否需要用餐，并很快就为我端来了饭菜。 饭后在按摩椅上打了个盹，醒来没多久工作人员便通知我保养完成了。 此时车子也已经开到了休息室门口，可以说是相当贴心了。 买车前关于售后服务方面的所有顾虑一扫而光。 　　　 小保养其实没有什么重要项目，仅仅只是更换了机油，然后做了一些简单的检查。费用是1500多，其中一半都是工时费，这费用是真的不便宜。 后面我还是去什么阿猫阿虎之类的养车连锁店做保养吧，该省省、该花花。 查看详情>>

我的宏光mini已经行驶3万7千公里了，很快将迎来第四次保养。 五菱的新能源保养规定是，里程到5000公里或者行驶半年第一次保养，保养是免费的。 紧接着后面的保养是每增加一万公里去保养一次。 去店里保养主要是检查三电是否正常，插电脑检查有无故障代码，检查轮胎磨损程度，更换齿轮油和一些常规检查，用车途中有什么问题或者异常都可以在保养时提出，让售后师傅来检查。 新能源车，最重要的就是三电，所以按时保养真的很有必要。 但是很多人认为小电车没什么好保养的，甚至认为自己更换一个齿轮油就可以了，实际上保养不仅是换个油这么简单。我车上发生的两次意外维修，让我感觉到保养十分重要。 有一次行车途中，仪表盘提示要添加制动液，我以为只是制动液不够，并没有太放在心上，隔了一段时间正好要保养了，才向售后师傅表示车子提醒过加制动液，让检查看看，这一检查下来，居然是刹车泵漏油了，我心想，看来得掏钱修车了，结果售后表示，这属于质保范围内，且我有按时保养，更换刹车泵不需要掏钱。这可是我意料之外的事情，这种有保障的事情让我感觉还挺高兴的。结果是一周后配件就到了，我也进站更换了新的配件。 再上个月车上的终端模块突然没反应，汽车app不更新车辆信息了，我在给客服反馈后，客服给了我进站检查的建议，开进站后售后师傅各种检查，最后发现是模块坏了，紧接着发邮件，订配件，一周内又给我解决了一个售后问题，这次也同样没有掏钱。 这两次维修更加坚定了我需要给车子按时保养的想法，保养除了确保车子健康，也给车子一个坚实的售后保障。 查看详情>>

途胜12万公里，9年，1.6T，1500公里烧一升机油，一年保养一次，目前烧机油厉害，有什么方案可以解决？跟保养有关系吗？ - 一、紧急处理与初步诊断 检查外部泄漏点‌：重点排查涡轮增压器中冷器管路油渍、气门室盖垫渗漏及油底壳密封情况，排除机械性漏油可能。 - 二、核心故障排查与修复方案 - 优先处理高频故障点 - 更换PCV阀（曲轴箱通风阀）‌：原厂PCV阀易堵塞导致曲轴箱压力失衡，更换改进型带压力传感器的阀门（零件号参考：52910-2GA0A），成本约300-500元。 - 缸压测试与活塞环修复‌：若PCV阀更换后仍烧机油，需进行缸压测试（正常值应＞10bar）； 缸压正常则表明活塞环卡滞，推荐使用司有普2+18烧机油修复组合，通过燃油和机油双通道清洁释放活塞环，避免拆解发动机。 - （二）深度机械检修（若修复剂无效） - 气门油封更换‌：冷启动冒蓝烟明显时，需免拆工具更换氟橡胶材质油封，耐温性提升40%，工时费约1500-2000元。 - 涡轮增压器检修‌：检查涡轮轴密封圈，若中冷器管道内壁油渍严重，需更换原厂强化密封组件，同步升级SN PLUS 5W-30高耐温机油。 - 三、保养优化方案 - 缩短保养周期‌：将保养间隔从1年/1万公里缩短至6个月/5000公里，使用高效的全合成机油。 - 积碳预防措施‌：每5000公里添加司有普活塞环释放剂2支清洗环槽积碳；每1万公里使用司有普燃油系统清洁剂维护喷油嘴。 - 决策建议‌：若车辆残值＞3万元，优先选择免拆修复+保养优化；若残值较低且缸压异常，建议评估置换可行性。 #途胜烧机油##司有普##司有普行驶中安全解决烧机油# #司有普技术客服# #司有普旗舰店##司有普烧机油修复剂# [_LinkTopic:汽车冷知识,89397,37] 查看详情>>

大保养有必要提前办好服务套餐吗？ 用车时间：1年零4个月 用车里程：27000km 准备琢磨接下来保养该怎么规划了。 提车时送了一次基础保养，之后我自己做过一次小保，再下次就要做大保养了。 店里推荐他们的保养套餐，说一次买四次省钱省事，也能避免未来涨价，但我粗略算了下，好像并没有便宜到哪去。 我有点犹豫的点在于：XC90属于大车，有空悬、四驱，还有不少电动部件，那后期是不是有可能突然冒出一些套餐之外的额外保养项？有没有老车主能说说，XC90这种车，到第三次、第四次保养的时候，会不会需要换一堆东西？我现在也就图个少跑几趟店，真要说节省成本，感觉也有限…… 查看详情>>

开着威兰达跑了不少路，最近到了换机油的时候，果断选择去4S店，毕竟专业有保障。下面就给大家分享下这次保养换机油的全过程。 预约好时间后，我来到4S店。售后顾问热情接待，登记车辆信息，还仔细检查了外观，随后开具保养工单。 保养师傅开始作业，先把威兰达开到升降机上，升高车身，拧开放油螺丝，旧机油缓缓流出，颜色暗沉，看来确实该换了。放完旧机油，师傅更换新的衬垫，拧紧螺丝，接着拆卸旧的机油滤清器。安装新的机油滤清器前，师傅特意清洁了安装位置，确保无杂质，随后将新滤芯拧紧。 到了加新机油环节，威兰达2.0L自吸发动机适用0W - 16低粘度全合成机油，师傅缓慢倒入，边加边观察机油尺液位，加到中线位置（约4L） ，既保证润滑，又避免过量增加积碳。加完机油，师傅启动车辆，让发动机运转片刻，再次检查机油液位和是否有渗漏情况。 除了换机油，师傅还贴心地帮我检查了轮胎气压、刹车系统，以及空调和空气滤芯。最后，电脑检测车辆有无故障代码，确保威兰达状态良好。 这次在4S店给威兰达换机油，流程规范，服务周到，虽说费用比外面稍高些，但用着放心。以后我还会按时来4S店保养，让爱车一直保持最佳状态。 查看详情>>

这台 Citroën C3 进厂进行的是全面系统检查和保养维护，旨在防患于未然，避免后续出现更大的维修费用。 查看详情>>

开逍客回厂保养，六年多一直选择在4S店，全程省心又专业。接待高效，流程透明，师傅检查细致到位。 这次正好赶上店庆福利，抽到9.9元福利，金额虽不大，但都是实打实的优惠，有诚意。还有不少车友抽到99元的，令人羡慕。多年坚持店内保养，就是信赖这里的专业服务，福利给力，体验一如既往舒心靠谱。 查看详情>>

很多二手车买家都会遇到一个核心疑问：车辆长期在外边修理厂保养、从未进店4S店，能否查到对应的维保记录。本文直接给出标准答案：车辆在普通修理厂产生的保养、维修记录，无法通过常规查询渠道抓取，只有车辆在品牌4S店产生的维保工单，才会被系统永久存档检索。我近期帮客户检测一台二手车时，该车全程在外面修理厂保养，无任何4S进店记录，初期查询数据空白，一度误以为是调表车，核对车况后才明白是非4S维修无存档。结合本次验车经历，本文详细解答非4S保养的查询规则，并科普靠谱的【4S维保记录查询】方法，帮助车主和买家精准核验车况。 查看详情>>

车子又到了还该保养的时候了，4S工作人员给我打电话说又有了超级星期三活动了，这不刚下班我就驾着我的长安三代CS55PLUS去了长安售后，体验挺省心的。提前约好不用等，接待的师傅态度挺随和，把冬季要检查的项目说的明明白白。技师检查得仔细，还提醒我天冷要多留意电瓶状态，保养费用也没额外套路。等候时喝到了热饮，交车时车洗得干干净净，还送了防冻玻璃水。延时营业太适合上班族，全程下来不折腾，这种实在的售后关怀，让人觉得挺安心的 查看详情>>