如果你问我十五万左右买一辆操控出色、油耗低、保值率高的家轿，我第一个想到的答案是广汽丰田雷凌双擎。对，我不但推荐你......
易车原创 为庆祝入华20周年，宾利品牌在中国市场首次举办冰雪试驾，以此开启全年的周年庆祝活动。2021年，宾利品牌在华取得出色业绩表现，年销量实现同比增长40%。 查看更多>>
上一集中，一汽-大众ID.4 CROZZ经过重度涉水的测试之后，还可以正常启动和行驶，可见ID.4 CROZZ的电池包在设计的时候就制定了极高的抗机械冲击和防水绝缘标准。那我们怎么可能善罢甘休呢？当然 查看更多>>
在2021年达喀尔拉力赛中，北京越野以厂商车队的身份参赛，首秀封王，三辆BJ40战车全员完赛，包揽了达喀尔新人组冠、亚、季军，创下了中国品牌的历史最好成绩，因此2021年推出的BJ40环塔冠军版又被称 查看更多>>
易车原创 随着人们对于SUV的需求逐渐向舒适、节能方向靠拢，许多厂商纷纷推出了各种大空间的城市SUV，它们中不少车型基于轿车平台开发。偶尔户外游玩，通过性没有问题，但想要能满足跋山涉水的需求，还得靠 查看更多>>
易车原创 电动车的安全性一直是消费者最为关注的点，但是找个小水池走走过场这种事太糊弄消费者了，所以我们这次将一台一汽-大众ID.4 CROZZ从大理开到纳帕海穿越水上公路，再开到丽江，准备把它直接泡河 查看更多>>
易车原创 更换家族化设计风格，搭载全新动力总成，全新捷途X70S于今年冬季牡丹江威虎山的冰雪试驾中首次亮相。在接近零下20度的低温环境中，能有效的考验一台车在极端条件下的稳定性，这次试驾覆盖城市道路、 查看更多>>
易车原创 作为品牌旗下首款纯电动中大型SUV，宝马iX拥有着前卫的造型、酷炫的配置以及出色的动力系统，同时还是宝马旗下首款搭载BMW xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型，可谓是i家族力新添的一员 查看更多>>
挑战高峰期行驶，用2个半小时模拟了城市候鸟日常上下班的时间以及路程，最终测得传祺第二代GS8的油耗为4.17L/100km，不到3毛一公里的油费可以为消费者节省出不少日常花销，也能减少去加油站的次数， 查看更多>>
经过一代又一代的电池技术沉淀、电机结构优化、热管理系统升级，很多纯电新能源车的续航表现已经有所突破。而在寒冷冬季的北方，可对于电车来说更是一项天然的实力考核，充满电能跑多远自然也是更多人所关注的问题。 查看更多>>
易车原创 眼瞅着马上就临近年关，相信不少朋友都想着置办一台新车风风光光回家过年，买车需求此时就显得格外重要，办年货的时候得要一台大空间的SUV去装东西。过年回老家、出去玩得要一个智能聪明的车机给你指路 查看更多>>
易车原创 每年我都会参加厂家组织的冰雪试驾活动，正常情况下，这些活动上的试驾车辆都是上市或者量产之后的版本。而像东风风神这样，把一台从未谋面，还处于伪装测试阶段的车型拿出来给大家体验，还是第一次。 查看更多>>
奔驰SL系列作为奔驰旗下的旗舰GT跑车已历经六十余载。从上世纪50年代的300SL的鸥翼门设计开始，它就在各路竞争对手的挑战下屹立不倒—无论是出自德国本土的宝马8系或是英吉利海峡对面的捷豹、阿斯顿·马 查看更多>>
2021年末，零跑汽车推出了零跑T03的2022款车型，补贴后的售价区间为6.89-8.49万元。新车除智能化配置大幅提升外，其动力性能也有所优化。新车上市后将与欧拉黑猫以及宝骏KiWi EV等热门车 查看更多>>
易车原创 纵观整个中国市场，绝大多数消费者在买车的时候都离不开一个词：性价比。我们大家都希望能在预算范围内买到的车能物有所值，甚至物超所值。不过什么是性价比呢？我个人的理解是：在尽量多的方面，超出期待 查看更多>>
这一次，吉利“天生热爱—我们的爱 100℃”收官之旅来到了美丽的长白山，而我们也有幸受邀，与吉利博越X一同感受在-20℃下不一样的畅快。 查看更多>>
易车原创 在经历元旦的小长假后，我再次“出现” 北纬42°的长白山脚下，面对冰天雪地的低温考验，开启这一次大众进口汽车的“蓝色行动”。而参与行动的车型则是两台真正的“德味”——途锐和蔚揽。 查看更多>>
我们在-14度的长春经过4天50多小时的极限测，e-POWER轩逸满油续航达到1035km。可以说，e-POWER不畏极寒。 查看更多>>
易车原创 理想ONE刚推出时我第一时间去试驾过，当时就觉得这种技术路线或许不会成为主流，但一定很符合某些人的特殊需求，例如我这种经常回家单程超过1000公里的沪漂人士。首先它是一台电动车，能免费上绿牌 查看更多>>
思皓曜的首次亮相要追溯到2021成都车展上，整车满满的战斗气息在当时就给人留下了异常深刻的印象，而此次也是我们第一次可以对这款车型的动态进行体验。本次试驾体验的车型为思皓曜逐日RACE版，官方指导价为 查看更多>>
