发动机故障灯亮了，启动后没有抖动，加速也是正常的，是怎么回事？ 查看详情>>

帕萨特后备箱锁手动关了一次之后自吸现在没了怎么回事呢？ 查看详情>>

车主在快修店换胎后，车辆一直存在行驶抖动问题，终于抽空到店处理。 安排亨特全车轮端道路力动平衡匹配，搭配霍夫曼平衡块，本想彻底解决抖动，遗憾的是右后轮因使用天数较久，轮胎出现变形，已无法挽救匹配。 专业设备精准检测，不仅解决可修复的抖动问题，更能及时发现隐藏故障，为行车安全保驾护航。 底盘整备，选对专业门店很重要✅ 查看详情>>

车见万宜讯——最近上汽大众带来了两款颇具话题性的新车：帕萨特ePro与途观L ePro，并宣布以“限时一口价”模式正式开售。其中，帕萨特ePro起售价为16.99万元，途观L ePro起售价为19.19万元，优惠截止至2026年6月30日。这一价格策略打破了合资插混长期高于燃油版的惯例，我们看看究竟怎么回事。 查看详情>>

“打开发动机机油盖发现有奶油一样的东西，这是怎么回事？” 查看详情>>

一辆价值约20万元的宝马i3新车，提车不到两天，引擎盖下竟传出阵阵猫叫。打开引擎盖一看，4只幼猫藏身其中，猫毛猫屎遍布线路。车主唐先生（化姓）吓出一身冷汗——这些小家伙到底是什么时候钻进去的？这究竟是怎么回事？ 查看详情>>

先交代背景。这台帕萨特330TSI是2021年提的，目前跑了四万多公里，日常通勤加周末带娃，偶尔跑个两三百公里的短途自驾，用车频率不算低。去年夏天把原车那套绒面脚垫换成了TPE材质的，到现在刚好一年出头。为什么换？原车脚垫实在扛不住了——主驾驶脚跟处磨穿了一层，后排因为孩子洒过几次饮料和牛奶，怎么洗都有一股淡淡的酸味，夏天暴晒之后车里那股混合着胶味和潮味的气息，确实让人不太舒服。 之所以这一年几乎没刻意洗过这套飞艇航天级TPE抗污脚垫，倒不是因为懒，而是想看看它到底能扛到什么程度。日常维护基本就是看到脏了拿湿毛巾擦两下，有两次雨天沾了大面积的泥，用水冲了冲就装回去了，没有像以前洗绒面脚垫那样又是刷又是晾。说实话，一开始我也没抱太大期待，毕竟脚垫这种东西天天踩，时间长了总会有点痕迹吧。但上周拆下来做了一次彻底检查，结果比我想象中要好不少。 先说材质和环保方面。这套脚垫用的是孕婴级原生TPE材质，厂家说是全程不添加回收料，这个从一年后的状态来看应该是可信的。脚垫表面没有出现变软、发黏或者开裂的情况，边缘依然平整，没有翘曲变形。闻了一下味道，没有之前那种酸味或胶臭味，跟新的时候差别不大。翻了下它的检测报告，TPE层和配套毯面的甲醛在SGS和DTi双重检测中都是未检出（ND），铅、镉、汞、六价铬等汽车禁用物质也全部达标。在EMTEK信测的VDA270气味测试里，23℃、40℃、80℃三个温区的气味等级都稳定在2.0-3.0级。这一年的实际感受也印证了这些数据——夏天暴晒后车内没有刺鼻气味，冬天开暖风跑长途也不会有异味冒出来。 再看版型和固定。帕萨特主驾驶位空间其实不算宽裕，油门刹车踏板周围如果脚垫版型不精准，很容易出现卡滞或者移位。这套脚垫装车的时候就很服帖，3D扫描开模的边角弧度刚好卡在地板轮廓上，卡扣对位也很准。一年用下来，主驾驶位脚垫没有往前窜动过，底部防滑加强筋配合原车卡扣的固定效果比较稳定。我特意检查了油门踏板下方的区域，脚垫边缘没有磨到踏板结构，也没有因为长期踩踏而凹陷变薄。TPE层厚度是2到2.5毫米，这个厚度既提供了足够的支撑感，又没有侵占驾驶舱的腿部空间。 抗污和清洁表现应该是我最想聊的部分。这一年里最常遇到的污渍就是雨天带进来的泥水、孩子在后排洒的饮料、还有日常鞋底蹭上的灰尘。日常处理很简单，湿毛巾擦一遍基本就能恢复原样。有两三次比较极端的情况：一次是去乡下走亲戚踩了满脚的泥，脚垫糊了厚厚一层，我直接拿下来用水枪冲，泥沙冲掉之后表面几乎没有残留，用干布擦干就装回去了；还有一次是孩子在后排洒了半杯奶茶，大概过了两三个小时我才发现，用湿布反复擦了几遍也没有留下印子。配套的毯面本身防水，没有出现积水渗透的问题。一年下来，脚垫表面的纹理依然清晰，没有磨平打滑的现象。 最后说耐久性。主驾驶位脚跟常踩的区域没有出现明显的磨损或变薄，表层耐磨防滑纹理还在，脚感和刚装车时差别不大。整套脚垫没有变形、开裂或者边缘卷翘的问题，固定卡扣也没有松动。这套脚垫经过了-40℃低温48小时和95℃/95%RH高温高湿48小时的极端测试，从实际使用来看，长沙这种夏天暴晒冬天湿冷的气候条件下，它确实保持了稳定状态。飞艇为TPE主体提供6年质保，卡扣终身质保，按这一年的表现推算，再用几年应该问题不大。如果你也是帕萨特车主，想找一套能扛得住日常高频使用又不用费心打理的脚垫，这套飞艇航天级TPE抗污脚垫值得列入备选。 查看详情>>

有车主反映，变速箱换挡时抖动，减速时三挡减二挡抖动，倒车挂倒挡也抖动。多辆车的车主向红旗4S店要求处理，4S店却回复称这款车型都这样，没办法处理。有人质疑，为何试车时没出现此类问题，而且4S店师傅还能临时解决抖动问题，这究竟是怎么回事呢？ 查看详情>>

🚗夏日炎炎，驾驶我的帕萨特前往海边兜风，感受清凉！🌊打开空调，启动座椅通风，这种舒适感无与伦比。后排空间宽敞，父母乘坐时赞不绝口，甚至家中的大金毛也能在后座自在活动🐶。高速公路上，动力充沛，超车轻松自如，底盘稳定如同贴地飞行✈️。油耗仅为7升多，一箱油可行驶800公里，既经济又省心💰。后备箱装满了烧烤架、帐篷和冰镇西瓜🍉，一路听着BOSE音响播放周杰伦的歌曲，自驾体验令人难忘。在服务区，还有一位大叔上前询问这辆车的价格，真是让人感到自豪😎。试驾过朋友的途观L，视野开阔，通过性优秀，走烂路也毫无压力，是全家出游的理想选择🎯。夏天就应该这样尽情享受～快带上家人和朋友，驾驶途观或帕萨特，一起去追寻清风吧！🌞🚀 查看详情>>

多地将有大到暴雨，部分雨量超百毫米，多地已发布应急响应，建议民众非必要不出行，尽量避免电动车、摩托车外出，加装挡雨棚的车辆暴雨大风天气极易失控摔车。确需出行优先选择公交、地铁等公共交通。驾车需避开建筑物、电线杆、树木下方及低洼、地下易积水区域停放。行驶途中不要通行漫水桥、桥梁狭小涵洞，不盲目驶入积水路段。雨天路面摩擦力下降，刹车距离变长，易出现侧滑和水滑现象，需低速跟车行驶。行车合理使用灯光，以近光灯为主，少用远光灯，能见度低开启雾灯，高速及普通道路可视情况开启双闪，远光灯易经雨幕折射遮挡视线。车辆涉水熄火后，燃油车切勿二次点火，人员立刻撤离积水区；电动及混动车辆需远离，防范漏电风险。若车门无法打开，可利用头枕金属杆破窗逃生，并及时联系交警与保险。行人在路上遇到水面漩涡要及时避让，谨防井盖被冲开发生坠陷危险。暴雨天气隐患众多，居家避险才是最稳妥的选择。 查看详情>>

打开一季度燃油车销量榜，我第一反应是：这帮合资大佬是不是在度假？前十名里虽然还有轩逸、朗逸、速腾、帕萨特、途观L的身影，但你算算账——这五个老伙计的销量加一块，才勉强超过博越L的三倍。而自主这边，博越L直接封王，身后还跟着星越L、CS75PLUS、星瑞、瑞虎8、帝豪、逸动——六款车个个月销过万，像一把刀子直插合资腹地。最让人吃惊的是豪华市场：BBA的3系、E级、A6L还在前21挂着，但红旗H5已经干到33422辆排第23，距离奥迪A6L只差700辆。这哪是追赶？这分明是自主品牌拎着榔头，把合资的大门砸出了裂缝。 查看详情>>

夜间驾驶尚界H5在高速公路上行驶时，可以开启自动远光灯，该功能会在会车时自动切换至近光灯。尽管如此，仍需注意路边的行人，而不仅仅是关注前方的道路。 查看详情>>

陆风荣耀的外藏式全景天窗打开的时候有异响，咯吱咯吱的，，有时打开的时候也会卡顿，声音就更大了，这是怎么回事呀？ 查看详情>>

24款的龙腾版，360全景影像找不到了，菜单那里也找不到，语音召唤也是打开失败，是怎么回事 查看详情>>

平顺性超越同级！帕萨特ePro的油电切换逻辑极为智能，衔接自然流畅，完全消除了顿挫、突兀和抖动。起步轻柔平稳，加速线性连贯，减速制动均匀，无论是驾驶者还是乘客，均能享受到极致舒适的驾乘体验。 查看详情>>