帕萨特远光灯打不开

打不开的车门 查看详情>>

为了提升上汽大众帕萨特的销量，各位可以看到上汽大众给帕萨特推出了各种版本，是不是不知买哪个版本好以及帕萨特有哪些优缺点，今天车卖家就给各位车卖家的粉丝一文讲清楚！ 查看详情>>

对向车道白茫茫一片，后视镜里鬼火般刺眼——远光灯的杀伤力不亚于蒙眼开飞机。交警数据让人心惊：夜间车祸60%与滥用远光有关，其中30%受害者因瞬间致盲撞上隔离带。但认怂忍让只会让“远光狗”更嚣张！今天传授20年货运司机私藏的**“闪、躲、反”三重暴击术**，从眼神训练、战术走位到科技改装，让你在灯光战场上反客为主，专治各种不服！ 查看详情>>

“碰撞后车门打不开”的测评视频发布后，博主高若翔（网名“原来是翔翔啊”）被刑事羁押近一年仍未开庭，这场围绕小米SU7安全性的争议，早已超出“测评是否严谨”的范畴，演变成新能源行业“企业维权尺度”与“博主言论自由”的激烈碰撞。一边是消费者对“车门打不开”的逃生安全焦虑，成都实车碰撞自燃、车门需消防员破拆的案例更让质疑声发酵；一边是企业以“损害商业信誉”强硬追责，连带博主团队成员被牵连——这场拖了一年的风波，每一个细节都在叩问：测评的边界在哪？企业维权的底线又该如何界定？ 查看详情>>

案例解读： 查看详情>>

以前买车主打一个省心耐用，但是随着新能源车型的火热，“长续航”、“智能化”、“科技化”等成为车主们在买车时偏向的重点。而在经历的长期的市场检验过程中，新能源车型在碰撞后“起火”、“断电”、“车门打不开”等一系列问题把“安全”二字推上了台面。也是因此，现在买车最主要考虑的就是“安全”。 查看详情>>

帕萨特这辆车子到底怎么样，值得购买吗？ 查看详情>>

新能源汽车市场上不断扩展，各种各样的新颖设计也得到了大多数汽车厂商的青睐，试图通过区别于传统油车的外观和体验以获得更多消费者的青睐，但与此同时，一些安全性问题也凸显出来，例如隐藏式门把手，虽然它起到了降低风阻、使车辆外观更加一体化的作用，但频发的事故后打不开车门的情况，也造成了公众的担忧，目前针对这个问题，国家也将出台新的规定，进一步优化新能源汽车的安全规定，而作为以安全闻名的领克品牌，其车型领克Z20便体现出安全前瞻性，通过“全域安全+”理念守护车主安全。 查看详情>>

近日，海外博主“Jack Brandt”在社交平台上分享了一段焕新Model Y夜间行驶在高速公路上开启自适应远光灯的视频，点赞新车出色的动态照明表现。视频中，灯光随着车辆的行驶轨迹灵活调整，确保驾驶者在不断变化的路况下保持更佳视野。 查看详情>>

电车界1月6日消息 查看详情>>

当你预算15-20万想买一台轿车的时候，你会考虑什么车？会考虑帕萨特吗？ 查看详情>>

4月10日，上汽大众中高级轿车头牌帕萨特 Pro产品力再升级，为B级车用户带来新惊喜：新增300TSI龙耀版/星空龙耀版，一口价仅需16.99万元；同时推出380TSI龙运版/星空龙运版「奢享满配包」与380TSI龙耀版/星空龙耀版「舒享升舱包」两大升级组合，新奢升舱，“加量不加价“，为消费者带来超值购车体验。 查看详情>>

大家应该还记得去年10月成都天府大道那起惨烈的小米SU7事故。最近，财新网的独家报道，让这起事故的更多细节与司法鉴定结果浮出水面，也再次将一个残酷的问题摆在我们面前：当事故远超一切设计极限时，安全的责任边界究竟在哪里？ 查看详情>>

继上次成都小米SU7 Ultra因剧烈碰撞导致车门无法打开、延误救援并酿成悲剧后，近日，关于小米汽车车门安全的风波再起，而这次的问题恰恰相反——有车主反映车辆在行驶转弯时，车门竟会因离心力被甩开，随后便无法关上。从“打不开”到“关不上”，这一对看似矛盾的现象，却共同指向了新能源汽车时代，过度依赖电控系统的车门设计所带来的深刻安全隐忧。 查看详情>>

海马8S的天窗打不开，有段时间没有打开天窗了，昨天有亲戚坐我的车，会晕车，想打开天窗一点透透气，天窗虽然打不开，哪故障了？ 查看详情>>