途胜4s保价费

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我去，我才发了同事跟我借N7去送女儿高考 日产就学我同事的创意，用4S的试驾车送考 请交一下创意授权费 我的燕麦米N7要做考场外面最靓的座驾 查看详情>>

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15款现代途胜烧机油问题，公里数15万了。应该3000公里就烧没机油了，这个问题怎么解决好？ - 解决机油消耗异常，首检缸壁磨损，四缸皆需细查。缸壁若正常，则考虑换原厂PCV阀，换阀后，需行车观察机油消耗。若无改善，则需审视活塞环，查其是否堵塞。 - 处理活塞环问题，免拆方案为先，省时减费。切记避免泡缸盘轴，以防油腐蚀或拉缸等风险。 - 针对活塞环堵塞，推荐司有普2+18行驶解决方案。此方案在行车中清理堵塞，安全有效，恢复活塞环功能。 - 总之，处理机油消耗问题，需全面考虑，科学排查，合理解决。 #现代途胜烧机油##司有普##司有普行驶中安全解决烧机油# #司有普技术客服# #司有普旗舰店##司有普烧机油修复剂# 查看详情>>

一代蔚来换小电瓶，12V的铅酸蓄电池。 4儿子店要收接近900元子。 在途虎上搜了下，也就400元子，还不到4S的一半。 看了下电瓶都是理士代工生产的，容量、电流啥的型号也都一样。 途虎质保18个月，蔚来质保1年/2万公里。 咨询了一下，除了每年的270检测费和20万公里的齿轮油必须蔚来，小电瓶在外面换不影响质保的！ 查看详情>>

看了一下这个车真的是又小又很好看。感觉不应该叫五菱MINI4门版，应该叫五菱宾果mini版，简直和五菱缤果长得是一模一样。 查看详情>>

虽说市面上的车型挺多的，但是看来看去，真没几个能入眼的，最近朋友推荐我去看看坦克500Hi4-Z，说是既能野，又不太费油，刚开始我在网上搜了搜，没啥特别心动的地方，最后被朋友硬拖到了4S，非让我看看实车再说。没想到实车还挺惊艳的，不仅个头大，气势足，还挺有设计感，就说我这辆试驾车吧，竟然是一定红的配色，还真够有意思的，试驾的时候，好多人回头看我们呢。 查看详情>>

2025年6月9号份刚出保两个月，出现低速发动机抖动厉害排放灯亮，4S店确认为二缸缺缸，后经调换火花塞和高压包均无法解决，确定为气门和气门导管异常磨损导致的缸压不正常，需要更换发动机缸盖总成，费用在4万左右。经协商，需要本人承担百分之二十五的费用。该车平时均按要求在4S进行维修保养，刚出保这么短的时间就出这么严重的发动机故障，显然在保修期内该问题已经存在，已在车质网反馈该问题，希望可以免费维修。 查看详情>>

昨天去把心心念念的北极星程序刷了，开个贴解答下群友关于马力提升不大值不值得刷的疑问。从账面看确实只多几十匹，但实际体验差异全在变速箱逻辑上。刷完后，运动模式下换挡的迟滞感至少减少了0.3秒，尤其是80-120km/h这个中后段区间，降档响应积极很多。代价就是市区百公里大概多费一个油，且自动启停变得非常敏感，等红灯熄火时会限制空调功率。个人建议：平时开车佛系的没必要刷；受不了原厂初段响应的可以去第三方授权店刷个，比4S划算。 查看详情>>

相信每个男人都有着对一台大六座suv的渴望，我也不能例外，随着家里的油车开的时间越来越长，高油耗、噪音大、空调效果不好，空间不够等缺点逐渐让我有了想换车的想法，也正好趁着今年国补和免税最后一年的机会。于是2月开始就关注各种车企的发布信息，价格和优惠力度，其实我最终在魏派蓝山顶配和深蓝S09之间纠结了很久。尤其是当蓝山4-5月推出整车终身质保和顶配25万的优惠后，我纠结了很长一段时间，不过通过几次试驾，蓝山的风噪和智驾的体验以及一些小的细节还是不尽如人意。相比较而言，深蓝S09更大的空间，更稳的智能驾驶和更优秀更主流的地盘（双叉臂+空悬）更有竞争力。后来邓工又在发布会上宣布再优惠1万、升级5年整车质保、1年保价、 15万3年0息金融方案后，我当天就锁了单，并与4S联系查询本地货源。希望即将到来的端午假期，第一次选择长安，希望深蓝未来带给我更多的美好回忆！ 查看详情>>

经过一番纠结，我最终提了第四代CS55Plus，我这款是2026款第四代新蓝鲸1.5T天枢版。今天，就来给大家分享一下我的买车花费情况。 这辆车的指导价是10.99万元。目前优惠力度不算大，有13000元的优惠，要是谈得好，能谈到14000元。我问了两家店，价格基本没什么太大出入。 这样算下来，裸车价格就到了95900元，这个价格看起来还不错。购置税大概8500元，第一年保险价格稍贵，在4700元左右，不过销售说保险费用是多退少补的。这里还有一个库存费的项目，很多4S都有基本在300-800之间，但是这里提示车友们这个出库费可以不给，谈好价格以后可以说要是有这个出库费我就去别的家。 我是全款购车，没有利息，也没有手续费，上牌费只收了500元，其他费用基本没有。原本购车会免费送贴膜，但我没要，加了1200元换了一个品质不错的品牌车膜。 整体算下来，这款车提车总花费差不多在11万左右。当然，这里没算上我自己加装的装饰，因为这部分和提车本身的花销无关。整体感觉这个价格还算可以，前两天我多次询问价格，优惠幅度都不大，听说这是厂家限价，所以价格基本由厂家定。不过能省1000是1000，这也算是个不错的开端。 这就是我的提车价格情况，不知道其他人的情况是不是和我一样。前期我也试驾了两家店，询问了价格，基本优惠都是13000元。要是赶上地区补贴，还能多优惠两三千，可惜我没赶上，挺遗憾的。 查看详情>>

2025年我的奇骏陪伴我走过1.4万多公里，涵盖通勤、长途与短途自驾，全年用车总花费约8000元，性价比远超预期。 核心开销集中在三大块：燃油费约3000元，奇骏百公里综合油耗8.2L，加92号汽油，锁定油价活动日加油省了100多元；保险费2400元，含交强险、车船税及300万三者险；保养费1200元，采用自购日产商城原厂配件＋日产4S专营店保养维护，售后服务专业贴心，每5000公里一次保养维护，仅做机油、机滤等必要项目。 其余杂费共700元，包括高速费400元、停车费200元、洗车100元等等，奇骏凭借省心耐用的特质，让养车成本可控，每一笔花费都花在实处，也让每段出行都安心无忧。 查看详情>>

我的艾瑞泽8 1.6T，提车半年多了。首保去4S免费做的，当时还遇上一桩怪事，保养完开一百多公里回家，暖风出不来，好在第二天自己恢复正常，就不多说了。 奇瑞保养要求五千公里或者半年，哪个先到按哪个来。我里程还差一点，但是时间先到，干脆自己动手做第二次保养。机油选的顶峰5-30全合成，机滤配的马勒，整套材料花了差不多200块。目前才四千公里，空滤和空调滤芯还干净，暂时不用更换。 自己换油操作不算难，找几块砖头把前轮支起来就能施工。吐槽一下，4S店上次机滤拧得太紧，我费老大劲才拆下来。动手能力还行的车友可以自己试试，比4S店保养能省一半钱，但是安全一定要放在第一位。 换完机油跑了几百公里，说说直观体验。对比4S店里的普通机油，发动机怠速安静不少，低速起步平顺一些，堵车的时候没有之前那么明显的噪音。这款全合成机油可以一年或者一万公里再更换，不用频繁惦记保养，省心不少。 开了这四千公里，市区通勤、回老家国道都跑过。底盘跑弯道挺稳，日常家用足够。唯一小短板就是低速偶尔有点顿挫，综合油耗稳定7个多，我还是挺满意的。 简单总结，自己采购配件保养性价比确实高。有动手能力可以尝试，怕折腾的车友直接门店保养，各有各的选择。车子好好养护，开起来才顺手。 查看详情>>

#东风奕派eπ007# 1.天窗遮阳帘 夏天天气炎热，遮阳帘是刚需。4s销售自己淘宝购买赠送的，很普通的款式，看上去和官方商城的一样。 2.车膜 当时准备贴膜时4s店合作的贴膜店一直推销自家的膜，让加钱购买，最后4s店送的也没要。还是自己淘宝1400买的强生领域前浅后深膜。贴了膜后档风玻璃视线有影响，晚上没有灯光时看不清后面。感觉后档可以不贴。 3.脚垫 4s店送的脚垫很差，直接扔了。自己网上购买了tpe的脚垫和后备箱垫。tpe脚垫防水无异味，清洗方便，安装也很简单，贴了魔术贴防滑。 4.ETC 车辆没有自带etc，官方商城的也比较贵，自己网购的拇指etc，买回来自己激活，用了etc支架但没有固定在车上，绑定支付宝扣费，使用下来很满意。 查看详情>>

1. 选车落定 上班几年后需求从“能开”变成“要舒服、省心”。20万预算里先后看了迈腾、凯美瑞，最后还是被天籁“大沙发”+宽敞后排俘虏。试驾2.0L XL-TLS悦享版，油门虽不算猛，但CVT丝滑、悬挂软而不晃，后排家人体验完直接拍板——“就它了”。 2. 砍价小成就 第一次去4S店装“再考虑”，磨了半小时把上牌费砍到300元；裸车谈到13.08万，购置税1.15万，全险4000，落地14.68万。虽然赠品只有原厂脚垫+两次保养，但能把钱花在“刀刃”上，心里还是小有成就感。 3. 验车三件套 交车前销售把车洗得锃亮，还发来“亮相照”。自己到现场绕车三圈： - 漆面45°角看反光，重点摸前杠下沿——论坛说这里最容易磕； - 四条轮胎都是当月新胎，没有小裂纹； - 车架号、玻璃出厂日期对得上； - 着车听发动机，怠速声音很整，没有“哒哒”异响。 功能方面把360环影、自动大灯、CarPlay连手机全试一遍，确认无故障码才签字。 4. 交钥匙瞬间 正式牌照由4S代办，临牌当天到手。销售把两把车钥匙递过来时，金属天籁标在阳光下闪闪发亮，心里突然涌上一句——“以后这就是我的移动小家了”。那天特地绕远路回家，只想多在驾驶座上坐一会儿，天窗打开，分段式电动遮阳帘透进傍晚的光，车内安静得像与世隔绝。 5. 第一次小遗憾 - 提车时忘了问“免费首保券”，结果首保自己掏了350元； - 悦享版没有前雷达、后视镜自动折叠，后来自己花800块加装了折叠模块； - 中控屏UI确实老气，CarPlay只能占半屏，但导航+听歌够用，也就忍了。 6. 给新车主的小叮嘱 - 谈价一定磨“上牌费”和“出库费”，这两项弹性最大； - 保险可让4S打折，自己再对比电话车险，三者200万+车损+不计免赔足够； - 验车别嫌麻烦，漆面、轮胎日期、底盘螺丝扭动痕迹都要看； - 提车当天带好银行卡+支付宝备用，付款方式提前问好，免得现场手忙脚乱。 “提车那天的小激动，现在2万多公里下来仍记忆犹新。它陪我堵过早高峰，也跑过900公里高速，座椅依旧软、油耗依旧6L出头。每次停好车回头望一眼，还是会想起第一次握住钥匙的瞬间——这就是属于老车主的回忆。” 查看详情>>