途胜外地购买能不能4s保养
- 盛夏养车盛夏季节,爱车要及时保养。现在日产app上活动很多,购买保养套餐很划算,4s保养又特别专业,技师很认真。 查看详情>>
- 雷克萨斯CT200h(车辆位于重庆) 油电混合,于2021年3月购买,2026年雷克萨斯CT200h(车在重庆) 查看详情>>
- 爱车保养小妙招:团购保养套餐包,实惠又省心作为一位高尔夫车主,我深知爱车保养的重要性。每次看到爱车在一汽大众4S店里得到专业的呵护,心里总是特别踏实。在多年的保养经验中,我发现了一个小妙招,那就是在厂家或者4S店有活动时,团购保养套餐包。 查看详情>>
- 保养省钱小妙招23年开始奇瑞全系都享受整车终身质保,我觉得我买这款瑞虎7plus还是挺不错的,目前开了三年都没有出现过问题,所以终身质保福利目前我还没有享受到,但是为了不脱保,所以咱们必须5000公里或者半年保养一次,今天就是想说说我的保养省钱小技巧,第一就是咱们要去保养的时候记得在奇瑞APP上预约保养,在奇瑞APP的预约维保这里预约明后天的保养,预约保养工时费能打九折,手指就这样点一下一杯奶茶钱就省下来了,第二个省钱小妙招是如果你买车的时候4S店没有送你保养套餐或者送的套餐已经用完了,这时候咱们可以在奇瑞网上的官方旗舰店购买保养套餐,某宝或者某音搜索一下就能找到了,可以买指定门店的也可以买全国任意一家4S店通用的套餐, 购买一次是保养三次的量,保养的时候直接给4S店核销就行了,网上购买的保养套餐是不含工时费的,咱们保养完直接给工时费就行了,这些套餐要比4S店里的保养套餐便宜很多 查看详情>>
- 这就上汽大众产品产品该有的样子吗本2021年11月份购买的上汽大众途岳,并在4S店购买了6年18次免费保养套餐,才用了六次保养权益结果4S店倒闭了打大众400电话给的回复是商家行为,在这我想问一下上汽大众,你们在选择合作商家的时候就没有要求缴纳保证金之类的吗,作内消费者的认知上汽大众4S就是代表着上汽大众,为了售后有保障我又在另外一家4S自费继续保养,只到今年4月份车子出现故障去4S店检测是变速箱机电单元故障,要求自费1万5千多进行维修,我个人觉得不合现,在多方面了解之后才知道这个是上汽大众变速箱的通病(***上可查,找到厂家进行理论被告知超过三年不在质保范围,我想说的是你们变速箱本身的问题还让消费者买单虽然合规但真就合理吗? 查看详情>>
- 星光延保是否购买--我的见解一、星光L车主要不要买延保?分场景判断 ✅ 非常建议购买 1. 首任车主,计划开8年以上、不打算6年内换车; 2. 年行驶里程超2万公里,长途多、用车强度大; 3. 家用多孩,不想承担突发上万维修支出,追求稳定用车成本; 4. 长期4S保养,已经享受终身免费基础保养,本身不打算外面修车; 5. 担心混动复杂电控、高压系统老化故障。 ❌ 完全不建议购买 1. 3–5年内计划置换、换新车,6年原厂整车质保完全够用; 2. 每年里程不足1万公里,车辆损耗极低; 3. 无法接受4S保养溢价,想在外修理厂常规保养; 4. 预算紧张,不愿一次性支出6000+服务费; 5. 车辆未来大概率会过户转手(延保作废、三电终身质保也失效)。 二、购买延保避坑关键核对清单(签合同前逐条确认) 1. 区分原厂延保/第三方延保,索要正规保单、承保保险公司名称; 2. 书面写明延长几年/多少公里,起止时间、里程标注清晰; 3. 索要完整赔付零部件清单、免责清单,拒绝仅口头承诺“全车保”; 4. 确认过户是否保留延保权益(90%门店延保过户失效); 5. 问清理赔流程:是否需要垫付、配件是否原厂; 6. 核实是否捆绑每年固定保养消费、有无额外强制消费; 7. 保留合同、缴费收据、电子保单,拍照存档。 三、总结 1. 原厂自带6年整车+首任三电终身质保+终身免费基础保养,短期5年内用车完全不需要延保; 2. 星光L最大风险点是6年后高压电控、混动系统维修,长期持有车主可优先考虑原厂整车延保; 3. 短期换车、习惯外面保养的车主,延保性价比极低,不建议入手; 4. 无论是否买延保,想要保住三电终身质保,全程4S按时保养是底线。 查看详情>>
- 哈弗H6的油耗表现如何?去年购买的哈弗H6,新一代1.5T Max版本,由于我通常在外地,这辆车基本上由我的妻子偶尔驾驶。买了一年才跑了四千公里。国庆节回家时,我驾车去进行了保养。此次行程共计52公里,其中高速公路行驶了30多公里,最终开出了6.6L的油耗,而且全程开启了空调,这一表现令人感到相当满意。 查看详情>>
- 8年途胜也有不一样的新鲜感2017年购买的15周年纪念版现代途胜,距今也有8年时间,行驶了5万多公里,去过很多地方,大部分是高速路况,无论是暴雨,下雪,浅层沙地,都能正常通过,偶有市区顿挫,也能通过切换手动模式减轻顿挫感。 最近一次高速行驶,使用了八年的轮胎也是在下高速后完成了自己的使命,在保养整备之后,驾驶感更加舒畅,期待下次的长途活动,8年时间不长不短,车也更加顺畅。大家感觉现代汽车驾驶感怎么样? 查看详情>>
- 广汽本田雅阁引擎盖内侧生锈腐蚀发现引擎盖内侧多处生锈腐蚀掉渣,引擎盖无车人为损坏无维修记录,全程4S店保养,购买质至今才4年多,出现生锈,致电厂家以及4S网店经销商,均以过3年质保期为由要求自费维修,车辆是不是3年期的产品,是需要使用很多年的,而且这种情况是制造生产防腐缺陷,这个我看已经有人在车质网投诉了,估计很多车都存在。 查看详情>>
- 粽享童心,车安人更安端午假期期间进站东营致知星途服务站保养车辆。 我的车辆不是在东营致知店面购买的,来之前提前打电话问能不能享受首保服务,客服回应全国联保可以正常享受保养服务; 然后我没有确定进站时间,客服很专业,两次提醒确认我的进站时间,预留人员给我。 进站之后参加了他们的端午节客户服务活动,服务很热情周到,保养过程中也很关心,保养期间,参加活动赠送了我一盒粽子。 此次的保养体验很好,刚开始的时候总感觉不是从他们店面购买车辆,怕会出现区别对待,没有想到服务超乎想象的好,体验感直接拉满; 技师师傅也很专业,车辆保养的很给服务人员一个大大的赞,给师傅一个大大的肯定,很温馨的一次体验。 查看详情>>
- CS35PLUS保养大公开4S店专业呵护不知不觉爱车又到了保养的时间了,对保养维护我从不怠慢,我深知汽车三分开七分养的道理和重要性。因此我的爱车长安CS35PLUS现在六年了车况还是相当的好,这是一款小型SUV,1.6自吸发动机搭载爱信6AT手自一体变速箱,平时主要是家用和自驾游,保养我会选择好一点的全合成机油,来保证发动的高效工作和保护。 每次保养我首选4S,大家都知道4S在服务,专业,技术,细节,效率等各方面都是非常到位。在保养的前几天在APP上预约,然后按照预约的时间准时到达4S,售后工作人员早已在门口准备接车了,效率非常高。先进行接车工作,包括外观检查,方向盘座椅等防护工作以及保养作业的开单,前期准备工作就绪,工作人员便带领去休息室等候,不得不说长安4S的休息室确实舒服,还有茶水或饮料招待,从休息室的透明玻璃就可以看到自己爱车的保养状况。 紧接着我的CS35PLUS马上就由售后师傅开进车间进行保养作业,提前预约的好处就是高效率,减少等待时间。保养作业正式开始,首先打开发动机舱,对发动机舱进来检查,添加防冻液,玻璃水,检查刹车油。我的空气滤芯是刚换不久,只需拆出来吹一下尘土清洁干净装回即可。最后是电瓶的检测,接上检测仪表,测试结果优秀,寿命还有96%,用了两年多的电瓶还是可以的。 发动机舱检查完毕后把车子升起来开始放机油,放油螺丝松开,黑呼呼的机油瞬间流出来了。等待放机油的时间,几位师傅各司其职,对底盘检查用套筒紧固螺丝,用卡尺对轮胎胎纹厚度以及刹车片厚度的检查,胎压检查及补气,更换机油滤芯,这个用到的是专用的扳手。机油放完后拧紧螺丝,放油及各项检查告一段落,车子缓缓从升降机下降至地面开始下一工序加注新机油。加注新机油前,先加入长安汽车原厂的发动机保护剂,对发动机起到好的清洁和保护。这个保护剂是我自己在长安商城购买带过来的。然后再进行加注新的机油,我选择的是嘉实多5W-30的磁护合成机油。我这款车机油加注量是3升,师傅也是非常细心多次检查油尺保证加注量在油尺上下限的中间位置。待机油加注完毕则是最后的灯光功能检查,机油加完后则启动发动机运转几分钟,同时对车上所有灯光进行检查。最后对空调滤芯拆出检查并清洁干净装回。此时整个保养已告一段落除更换机油和滤芯外,其他项目检查一切正常,最后4S还提供了洗车服务,非常奈斯,必须给个大大的赞。 这次保养因为有预约,整个过程不到1个小时(不包括洗车),保养总共花费450元,嘉实多磁护全合成机油340元,机油滤芯28元,放油螺丝垫片2元,工时费80元,这样的价格还算可以的。你们保养花费多少钱呢,欢迎在评论区讨论。 从这次保养可以看出4S店的保养确实非常细致专业和到位,这也是我一直选择在4S保养的缘故。保养一定要按时,选择适合自己爱车的机油标号,尽量选择全合成或以上的机油,给自己的爱车更好的呵护。 查看详情>>
- 新能源uni-z首保保养分享大家好,我的爱车名叫长安新能源uni-z,2025年4月16日购买的,马上就快四个月了,我一般都是上下班代步,很少出去玩,目前跑了4000多公里了,大部分都是纯电行驶,纯电跑了3000多公里,燃油跑1000出头,百公里油耗显示4.1L,还是蛮省油的。4S客服前不久打来电话叫我去保养,很贴心啊!趁着休假,我驾驶它来到了这里,这里当地最大的4S店了;车这个大家伙,三分用七分保养,保养一一定要按照规定的时候规定的公里数做保养,当然也要在正规的4S店进行保养。买车的时候,我购买了终身免费基础保养套餐,别看是基础保养,自行购买的话,加工时费,要5左右呢!这次是常规基础保养,因为我的这款车搭载了一台1.5升的自然吸气发动机,只要更换机油,滤芯,检查灯光和一些电子系统就好了,电机方面也就检查了一下;售后客服热情招待,刚好快吃中午饭了,来到了客户餐厅吃了一顿饭,饭菜还可以接受,可以吃饱;我也去了售后车间,售后师傅的工作很认真,细心检查,真心有一种回到家的感觉,说了那么多,直接上图吧。 查看详情>>
- 九月迎来星舰7第四次保养各位车友好,我是二五款银河星舰7探索版的成数用车,已经有一年半的时间了,行驶里程已经去到四万八公里语音下,已经做了四保了。这次保养整车检测没有问题,然后换了刹车油跟冷冻液,加上基础保养这些都可以在官方银河APP上面购买,跟4S的价格是一样的,然后主要是工时费,还做了刹车管道清洗,整个费用算下来的话要1000多,实际花了400不到。那不得不说,开到现在,除了芯片不行支持不了更多的功能,但车机系统功能流畅和车内质量我觉得还是可以的,我开下来暂时没有什么大的问题,暂时没有返修维修过。 查看详情>>
- 6万公里上汽大众途观L悬挂生锈报废无泡水2020年9月购买的2020款上汽大众途观L汽车,在2025年发现悬挂严重生锈,减震也锈裂脆断,4S提醒不全部更换会有严重安全问题。 本车购买后全程在上汽大众4S店保养维修,保养记录可查,维修记录可查。 发现车子悬挂全部要换的时候是车子60000公里到4S保养的时候,在这之前的,多次保养维修过程中,包括3年保质期过的全车质量检查的时候,4S都没有提醒过车辆底盘生锈。最后一次保养是过了保质期2年的6万公里保养的时候,4S直接提出车子悬架部件生锈到表面脱落,锈到有安全隐患。这生锈不会是一两天就发生的吧?这么严重不可能就一两个月就生锈锈穿的吧。 发现这个问题后,我以及家人十分震惊。我们家先后有三辆汽车都没有出现这种购车5年只跑了6万公里底盘就生锈到要彻底更换的现象,我们跟4S店提出质疑,4S店把原因甩锅给我们沿海城市的环境,甩锅给我们停车环境,又揣测我们是否开车去泡海水,车子泡水等等。 当我们提供了我家另外一台1年的丰田卡罗拉,也是我开也停在家里停车场,也是开同一段路,驾驶人也是我,车悬挂没有生锈,也没有那么严重的时候,他无言以对。 还有我强调再次强调一次,我没有开过车去海边泡海水玩,这是一个基本的开车常识。并且,我做了第三方检测,证明我的车没有泡水,不是泡水车,更加不是那种泡海水的泡水车。 如果有人硬要强加给我说我们家的环境,容易生锈。那我可以提供我不是一台自己使用或者拥有的车的车辆悬挂有没有生锈的照片给你。如果我只有一台车,如果我只有两台车,如果我只开过三台车我都信是概率问题,但是我自己开过的车四台就只有一台车生锈,生锈到悬挂更换,锈成烂铁。那我那个住在海边开了10年的大众宝来的同事的车也没有生锈啊,为啥就只有我的上汽大众途观L生锈到悬挂报废呢? 如果说我泡了海水,为谁什么我后备箱那个位置一点生锈的痕迹都没有,就那几个悬挂部件生锈了呢,车轮和刹车盘刹车部件也在那里泡着,为什么哪些部件没有生锈,就那几个悬挂部件跟生铁一样生锈到报废了呢。 还有不要再说我泡海水了 我再再再次强调我没有去海边玩过海水,我的车子就是普通使用环境. 生锈了4S保养不告诉我,没过保质期的时候不告诉我,过了保质期一年了也没有不告诉我,过了两年直接告诉我,要报废全部悬挂,要换,只告诉我要14900 。打电话给厂家给4S,他们说汽车保质期3年10万公里以最早到达为准,你的车5年6万公里了,过保质期了哦。 所以买车要关注以下几点,一个5年大众途观L悬架报废的车主的个人经验。 1、沿海城市买某车要谨慎,车辆5年底盘悬挂有报废的几率,问就是你家在沿海环境问题,再说一句就是你玩海水了。 2、4S店服务一流,生锈不告诉你,你保养完了还要找第三方给几检测一次,要不在第五年的时候直接给你一张一万五的清单,尊敬的客户在我5年的释心保养下发现您的爱车这几天就锈烂了悬架要全部更换了。 3、买车要注意了,他们严格执行汽车三包原则,过了三年10万公里,过了三年你车悬挂就锈到报废了也不是质量问题。 4、沿海城市买车可以买,我其它三台车福特奥迪丰田没有生锈(这么极端的环境真难得) 还有哪些还血口喷人说我去海边玩海水的大哥请教教我珠海怎么能够开车下沙滩。 查看详情>>
- 我的伊兰特已经开了快1万6000公里了。我的伊兰特已经开了快1万6000公里了。到低是5000一保养还是一万保养呢,也查了很多材料。但是厂家建议是5000保养一次。据说使用全合成机油可以一万公里保养一次。但是自己毕竟是新车,还是谨慎点的好。因此还是5000公里保养吧! 先查询了一下天气近几天没有雨,可以做保养,顺便可以免费洗个车。出发今天就去4S店到了后,接待人员先检查了一下车子,还给途胜驾驶座套上了一次性座套。服务还是不错的。 我在候车区看了会电视。等我再找到车时,他已经被高高抬起,整个下面暴露无遗 去掉底部油封,开始放油。发觉才5000公里就黑乎乎的了。这才想起来之前保养好像加的是半合成机油。 这次准备给他上全合成机油。据说全合成机油1万公里保养一次没问题。网上查,国外好多车辆都是1万公里保养一次。我国道路路况这么好,我觉得1万公里保养一次,应该也没问题。 机滤也换了,可以选择换原厂的,也可以选择换马牌的。我还是选择原厂的吧。 师傅在认真的加油,让我想起初中学的一篇课文,卖油翁。这师傅水平不知道能不能达到卖油翁的水平。 机油机滤更换完成,还有空气滤芯和空调滤芯。 作业完成后,车直接开到洗车区,来了个彻底的清洁。 免费的,哈哈。 保养结束,整个过程还是比较迅速的,不用等很长时间。过程也还比较轻松。师傅水平比较熟练,主要是我保养内容比较常规。 所有项目搞定,等开一段时间再来评价吧。听说保养后油耗会降低,我一直比较关心油耗,等下次开长途来测试一下。好了可以开开心心回家了! 查看详情>>
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