途胜佛山4S什么地方

小姐姐帮我约了今天过来佛山岚图保养，跑的不多，半年才保养一次。接待的服务人员，很贴心，帮我安排了四轮换位，洗了车子，帮我补了一点电。二楼的服务小姐姐也帮我在中午的时候点了客餐，午餐比很多4S都不错，菜多量大。环境也很舒适，所以我也常常这里补一下电。新能源不比其他品牌差，点赞👍 查看详情>>

蓝电全国第一场车主自发露营聚会粤来电广东车友会在潮州凤凰天池举办，圆满成功，这次来了十几部车，三代二代一代都有，甚至厂家还派出了四大美女从重庆飞来广东，鼎力支持，潮汕本地4s汕头恒源蓝电也派车过来参加了，具体过程我后面再发长贴给大家细细说来，有想要参加的广东车友私信或者评论区留言，下一次露营聚会本月28.9号佛山举行，我们不见不散 查看详情>>

本次佛山到新疆全程15000公里的自驾，车辆唯一损坏的部件是右后轮前方的空气扰流板，估计是在罗布泊大裂谷磕坏的。其实很像一块挡泥板，但它是装在后轮前方车底部位，软胶材质。就这样吊在那里跑了七八千公里回来。 问了4S报价我等穷人受不了，回来后线上买了一块，看包装和贴纸是纯正原厂部品，价格合理。到时保养再让师傅换上，又省下一箱油钱。 #斯巴鲁 #斯巴鲁XV #原厂配件 #汽车维修 查看详情>>

[_LinkTopic:日产N7,126868,23]#提车日记# 2025年5月27日，我在东风日产app签下N7的订车合同，交完5000元定金的那一刻，手心微微出汗——这台被称作“家庭科技旗舰”的纯电轿车，将成为我们小家庭的新成员。 跨海奔赴的提车日 6月14日，交付中心通知车到店了可以提车，16日的凌晨三点，起床，刷牙，一杯冰镇美式，一个人开着陪伴我9年的16款轩逸出发。这辆老伙计载过我们的婚纱照，接过新生儿出院，一起走过风风雨雨 ，仪表盘定格在11万多公里。 轮渡上的等待 清晨的琼州海峡雾气氤氲，轩逸被固定在渡轮底层，我站在甲板上用手机反复查看N7的美照。中午抵达海口交付中心时，店内有点冷清，不知道是不是工作日的原因。很快联系了交付专员，这位朋友感觉有点不太专业，了解后原来从售后转到交付的还在熟练中，可以原谅！期间讲解了置换，交付等步骤，然后就带着我看我的小白了验车环节让我惊艳：N7的舒享座椅比展厅体验更柔软，外观就白色的原因还没洗，脏脏的！（说实话从下定到提车我没看过实车直接下定了（日产你说是不是真爱）。交完尾款后但临时得知时间的原因当天开不出发票了，提车需延至17日，没办法只能在当地过夜了，本来打算提车就走，还得花酒店费用 [抠鼻]！ 迟来却完美的仪式 次日清晨，在手机上交完保险后，赶往了4S店，办完置换手续，准备给小白办理临牌，因为要回广东上牌，委托店里代办给了100元费用（这个该给的）。然后就等着临牌到，小白洗完澡，检查一下车内，以及赠送的（比较差的脚垫）物品后，拍个照就出发渡口了，返程时N7的电4s已经帮充满，刚好试试续航，可是没想到啊，这厂家没有给N7设置保底电量，电量百分之二的时候半路上直接给撂路上了，厂家救援不能上高速的原因，只能电话122安排了高速救援，师傅帮安排了就近的服务区充电，充电速度还是可以的！ 从海安新港全程500多公里期间充电了2次，深夜回到佛山车库，看着停在原来轩逸的位置上的N7，一个字大、宽、长、帅！插上家充桩喂饱它到家的第一口电⚡️！或许十年后的某个凌晨，我也会怀念今天跨省奔袭的疯狂，就像此刻正怀念轩逸空间内留下的气息。 查看详情>>