吉利几何G6 续航最新摘要
- 吉利几何G6CLTC工况纯电续航里程410公里动力方面,新车采用前置前驱形式,其中410KM畅行版搭载最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机,配套容量为46.11千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程410公里;500KM畅优版驱动电机的最大功率为150千瓦,峰值扭310牛·米,在53.4千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程为 查看详情>>
- 吉利几何G6动力系统方面,领克08的插电混动系统由1.5T发动机+电动机组成,其中,两驱车型采用前置单电机,系统最大功率280千瓦、最大扭矩615牛米,四驱车型采用前后双电机,系统最大功率436千瓦、最大扭矩905牛米,四驱车型的0~100km/h加速时间为4.6s,它的直接竞争对手比亚迪护卫舰07顶配版的破百成绩为4.7s。底盘 查看详情>>
- 吉利几何G62024款几何G6在动力续航方面表现出色2024款几何G6在动力续航方面表现出色,搭载了两种不同功率的电机,其中150KW的电机拥有310N·m的最大扭矩,百公里加速仅需6.9秒。而新增的100KW电机则具有95.7%的最大效率,最大扭矩为180N-m,为家用驾驶提供了良好的体验。该车型还搭载了46.11kW和53.4KW·h的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程 查看详情>>
- 吉利几何G6在续航方面在续航方面,2024款几何G6给我非常大的惊喜,这台车的续航有410公里和500公里两个版本的选择。最让我满意的地方就是它的续航达成率,它用到的是全新的CTP电池,效率非常高,续航基本不怎么打折,官方宣传航达成率最高可以达到92%,我当时觉得可能是在一些极端的特殊的路况下测出来的,但我今天驾驶下来也确实几乎能达到1:1 查看详情>>
- 吉利几何G690%续航达成率此外,2024款几何G6搭载超级快充,90%续航达成率,电量30%至80%仅需20分钟,使用更快捷。搭载了蜂巢能源全新款短刀片CTP无模组蓄电池,升级为三面液冷,电池更安全,续航更精准,采用了全新的智能AI算法,越开续航越准,真实续航1;1;此外采用同级功率至高的150KW永磁同步电机,极速可达165KM/H,零百加速 查看详情>>
- 吉利几何G6410km续航的版本采用了100kW三合一高效能电驱2024款几何G6推出了两个里程选择,分别为410km和500km。410km续航的版本采用了100kW三合一高效能电驱,最大效率为95.7%,最大扭矩为180N·m,最高速度为150km/h。500km续航的版本采用150kW三合一高效能电驱,最大效率为96.7%,它的扭矩为310N·m,百公里加速为6.9秒,最高速 查看详情>>
- 吉利几何G6通过行业独创AI智能续航里程算法能量管理方面,则搭载了SEM智能能量管理系统3.0版,通过行业独创AI智能续航里程算法,能够实现续驶里程越开越准,精准度接近100%。在车辆满电状态下开启极致续航模式,可提升8%续航,一键远离里程焦虑。 查看详情>>
- 吉利几何G6410km续航的版本接着我简单介绍一下2024款几何G6两个版本的基本的参数,410km续航的版本,电机最大功率是100kW,最大扭力是180N·m,500km续航的版本,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m。两台车的电池都升级成了CTP电池组,采用无模组设计,电池包体积最小化,车内空间最大化。液冷技术让电池包无论在极热、极寒天气 查看详情>>
- 吉利几何G6通过行业独创AI智能续航里程算法能量管理方面,则搭载了SEM智能能量管理系统3.0版,通过行业独创AI智能续航里程算法,能够实现续驶里程越开越准,精准度接近100%。在车辆满电状态下开启极致续航模式,可提升8%续航,一键远离里程焦虑。 查看详情>>
- 吉利几何G62024款几何G6更出圈的还是续航当然除了设计,2024款几何G6更出圈的还是续航。一直以来,几何系列的车型一直以“真续航”的优秀口碑受到用户广泛好评,为了进一步提升用户续航安全感,2024款几何G6在三电系统上更进一步,新增100千瓦的电机,峰值扭矩180N·m。同时还有150千瓦的高功率版本可选,它的最高时速可以做到165公里每小时,峰值扭矩为31 查看详情>>
- 吉利几何G6首先这台车是410公里和500公里两种续航版本首先这台车是410公里和500公里两种续航版本,看个人需要去选择就好,值得一提的是他们都拥有接近1:1的真是续航,这源于两个版本都换装了CTP的平板电池,这种电池技术简单来说就是两点提升:第一就是在空间利用率上要更好;第二则是温度控制,不管是极寒还是极热温度下,都能很好的将电池温度控制在合理的范围内,提供最高的效率,提 查看详情>>
- 吉利几何G6远离续航焦虑新款G6在三电系统上的升级,让用户能够实现更加自由的用电体验,远离续航焦虑。其接近1:1的真实续航能力,让用户在日常生活中无需担心车辆会在半路抛锚。因此,中汽协新能源大赛 “续航王”的称号可不是浪得虚名。 查看详情>>
- 吉利几何G62024款几何G6有三种驾驶模式:运动、舒适、极致续2024款几何G6有三种驾驶模式:运动、舒适、极致续航。极致续航打开辆就会控制屏幕、空调的电量都留给续航,当然功率也会有所变化,体现在脚板上,就是它电门没有那么积极,很平缓。动能回收有三档力度可调,即使是最高档我也没有感觉到那种很明显的拖拽感,因为在松开电门之后会有一个缓和的过程。 查看详情>>
- 吉利几何G6这款车还有一种极致续航模式这款车还有一种极致续航模式,我也是试用了一下,当打开极致续航模式之后,车内就相当于开了省电模式,把空调、屏幕这些耗电的都降低了能耗,用来留给续航。 查看详情>>
- 吉利几何G62024款几何G6的续航分为410km和500km而在电池方面,两车都采用了能量密度更高的磷酸铁锂电池。2024款几何G6的续航分为410km和500km;比亚迪秦PLUS EV除了420km和500km,顶配多了610km的版本。看似CLTC差距不大,但实际续航可就天差地别了,得益于全新CTP平板电池采用无模组设计,不仅能提升续航,还能优化车内空间。同时,液冷技术的 查看详情>>
- 吉利几何G6续航方面动力方面,2024款几何G6有着150千瓦204匹马力的动力总成,峰值扭矩为310N·m,百公里加速时间仅为6.9秒,最高车速可达165km/h,开着还是挺给力的,起步就够劲,中后端的提速也比较有劲。续航方面,它搭载了一块53.4度的磷酸铁锂电池CLTC纯电续航呢可以达到500公里,而且我发现这个续航还算是比较扎实的, 查看详情>>
- 吉利几何G62024款几何G6 500KM尊贵型的CLTC工况下从两款车的命名也能看到,同样13万级的售价,2024款几何G6 500KM尊贵型的CLTC工况下的纯电续航为500KM,而比亚迪秦PLUS EV 510KM 领先型的CLTC工况下的纯电续航为510KM,从账面数据也能看到比亚迪秦PLUS EV 比几何G6多出来的10KM,但是在用户的实际用车过程中以及结合相关媒体的测 查看详情>>
- 吉利几何G6续航表现无疑是重中之重作为一款定位主流家庭的纯电家轿,续航表现无疑是重中之重。2024款几何G6提供两种续航版本,CLTC纯电续航里程分别为410km和500km。这个续航水平应对日常家用显然没有问题。在试驾过程中,我们最满意的是2024款几何G6的续航达成率。许多购买纯电动车型的消费者都会担心实际续航打折。而2024款几何G6针对性地解决 查看详情>>
- 吉利几何G6以上新技术也为2024款几何G6带来超过90%的续航以上新技术也为2024款几何G6带来超过90%的续航达成率。另外值得一提的是,2024款几何G6拥有同级别中最快的超充技术,仅需充电8分钟就能续航100km。同时,从30%到80%的充电时间也仅需20分钟,让出行更加自由,无需长时间等待充电。而同样500km左右续航的版本,比亚迪秦PLUS EV的续航达成率却只有80% 查看详情>>
- 吉利几何G6首先在动力及续航上首先在动力及续航上,几何G6提供100kW驱动电机,峰值扭矩为180N·m,同时搭载全新CTP平板电池,提供CLTC纯电续航410km。官方表示,新车有充电8分钟续航100km、30%—80%充电时间仅需20分钟的表现。比亚迪秦PLUS EV基于比亚迪升级e平台3.0打造,其永磁同步交流电机最大功率同样为100kW,最 查看详情>>
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