帕萨特 插电混动用车费用情况
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- B级标杆帕萨特1万公里用车费用总结📒前言 今年的4月份我购入一辆23款330豪华帕萨特,在普通家庭里面可以说是很不错的一辆车了,到现在开了1万公里了,日常我都有爱记账的习惯,今天就给大家分享一下今年养车花了多少钱。 🚘车辆型号:2023款帕萨特330豪华 ⏰购车时:2023年4月4号 💰落地价格:20.9万 🏠城市坐标:河北廊坊 🚗目前使用里程:10900公里 💰费用明细 1燃油费用:我平常开车都是在农村路段和省道,再加上我油门比较轻,不经常超车,我的平均油耗在百公里7.5L,行驶了10900公里,石化95油价在8.5元左右一升,每公里合0.65元,油费大概在7100元左右,这也是汽车最大的开销了。 2保险费用:保险共计4133元,包括交强险,商业险{车损,三者300万,车上人员责任险,附加医保外用药}。 3保养费用:4700公里在廊坊做的第一次首保,花费了140元升级的全合成的机油,10900公里我去做了第二次保养,有买车时送的四次基础保养卷,这次只需要升级机油就可以,选择的上汽大众黑钻机油,花费了260元。 4维修费用:轮胎扎到侧面无法修补,换一条轮胎680元,还有一次被树枝蹭到了抛光花了100元,在停车场被开门杀凹坑修复一处300元。 5洗车费用:买的洗车机加上洗车液还有好几条毛巾花了共计300元,自己动手洗车还能锻炼身体,已经洗了十多次了,洗车液还有一半,真的很实惠。 6高速费用:我平常都是在我们县城活动,只开过很少的几次高速,所以记忆犹新,高速费用花了1250元。 7停车费用:我们县城商场停车都是2小时内免费的,花钱的时候很少,超不过30元,日常停车就是在农村,也没有费用。 8违章费用:行驶1万公里了暂时还没有违章,给自己点赞。 💰费用总结 燃油费用:7100元 保险费用:4133元 保养费用:400元 停车费用:30元 维修费用:1080元 高速费用:1250元 洗车费用:300元 全部用车费用:14293元 📝总结 今年养车费用花费14293元,这个和每个人开的公里数有关,我觉得这个费用还算能接受,毕竟也是一辆20万的B级车,开出去也是很有面子的,再加上动力也很足,肯定会比较费油,在它身上投入这么多,换来的是为我和我的家人遮风挡雨。 下面给大家分享几个省钱小妙招吧! 1:匀速行驶,不超车,不急刹车,省油就是省钱。 2:车身小划痕可以抛光处理,不必喷漆。 3:油要少加,一次200即可。 4:出行时,提前规划路线,防止堵车。 5:轻装上阵,后备箱不要拉很多很重的东西觉得无所谓。 好了,今天就分享到这里。 [_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 帕萨特PHEV: 每月养车1261元,比燃油版香多了?众所周知,上汽大众帕萨特是国内汽车市场最早引入国产的合资中级轿车,产品力向来是不错。但是随着如今新能源的不断发展,帕萨特燃油版的一些弊端就显现出来了,比如燃油车使用费用高,购置税费用高等等,而这个时候,帕萨特PHEV的优势就来了。据悉,在2023年1月份的销量中,帕萨特PHEV的终端累计销量为529辆,在1月份插电式混动车型销量中,排名第十五。那么今天我就来给帕萨特PHEV的用车情况做个介绍,看看和燃油版相比,插电混动版本是不是更有优势一点。希望对大家后续选车有些帮助。 查看详情>>
- 朴实无华~帕萨特用车费用作业!帕萨特交一篇用车帖,相对来说家用挺完美的,当时选车就是从帕萨特和迈腾之间犹豫不定,其他车型比如雅阁,亚洲龙也看过··虽然各有各的优势但是综合来说自己最想买的还是帕萨特和迈腾更多一些,可能也是岁数的原因吧,看着大众的设计没有多余的违和感,最关键的还是因为自己想买一辆“大众”车,第一辆车就想买大众,只是7年前买车的时候大众是真太骄傲了,除了加价就是等车,更别提所谓的“性价比”·······为什么最后选了帕萨特:两款车犹豫的太久了也就没啥可比性了,最后还是拼的一个眼缘吧,看着帕萨特相比迈腾要看的多,上一代的老款帕萨特和迈腾相比肯定是迈腾看的多,自从字母版的帕萨特出来后颜值上已经碾压迈腾了,帕萨特显得很长,迈腾显得很宽,还有关键的选车因素也是有家人的参与,最后一致拍板帕萨特。先说下大家很关心的油耗:380的现在平均是10,5。高速定速巡航120KM的时候瞬时油耗6.5-7之间,纯市区用车12个,以上都是开着空调的油耗。我感觉这个油耗不算低,但是我们用车群里也有车友晒很低的油耗的。还有就是月初的时候打滴滴遇到一辆1,4T的帕萨特,问问油耗说是6个左六,一路看着启动后和路程的油耗确实是挺省油的。瞅瞅字母······后视镜大小合适,能电动折叠、加热。看看我最喜欢的大灯,一点也不输灯厂设计是不是,年轻运动又不失商务的稳重感,属于看一眼就喜欢的那种车尾长长的流水灯开启那一刻高级感满满,目前路上看到有这个效果的车貌似也不多。整个车尾灯点亮后效果也不错。展示下完美的后排,这个座椅最佳的地方就是坐垫挺长的,腿部支撑的效果不错舒适宽敞的空间也让家人朋友出行的时候乘坐非常舒服,后排空间非常大,中间位置虽然凸起高点,但是应应急还是妥妥的。 查看详情>>
- 用车费用情况分享换了英菲尼迪q50l的轮毂,贴黑了u型中央,车窗镀铬条也贴黑了,讲道理,这车银色配色太多不耐看。加速快和平顺两者兼备丢油门顿挫严重,起步顿挫严重,低速拖拽感太强了,日产为了节油丢掉了低速的平顺,感觉得不偿失。 查看详情>>
- 帕萨特用车费用体验车子提回来也有一段时间了,选车那会儿,一直在论坛里潜水,也感谢那么多的车友给了许多的建议,让选车的过程变得更加简单,在这也感谢每一位在易车给予建议的每一位车友。从买车回来,就想写一篇帖子,写一篇自己选车的过程和一些使用的心得,但无奈车子提回来之后就因为工作的原因一直在外地奔波,所以直到今天才有时间坐下来跟大家分享一下用的感受PS:其实还是因为自己懒,因为工作范围需要全省各地跑,所以买一台价位适中的车子也提上日程,刚刚工作不久,大部分的买车经费是父母赞助,所以几个范围确定在15-20万之间。正是因为有了之前混迹于社区的经历,所以选车的范围已经大体确定了范围。首先去看的是起亚K5,不得不说,K5的外观真的是符合大部分年轻人的审美观念,线条流畅,外形犀利,1.6T的发动机动力也不错,但是老爸说外观太过张扬,因为要经常出去见客户,给人一种不稳重的感觉,而且那段时间因为萨德的问题导致一些负面影响,所以不管多喜欢,无奈PASS掉,其实后来才发现,老爸的建议确实有道理的,之后去试驾了迈腾,和帕萨特同门师兄弟,包括外观,发动机还有底盘,都几乎一样,但是由于之前的优惠太小,那么也就放弃了,之前老爸就一直建议我买一台大众,然后在试驾之后,感觉也不错,特别是销售人员把ESP功能演示之后,对大众的安全性又有了更深的理解,所以就你了在这里给各位要买车的朋友小小的建议,如果购车预算没那么紧张的话,还是要考虑2.0t的车型,1.4t的车型发动机换挡确实有点顿挫,而且动力和2.0相差确实不是一星半点。因为下半年基本上一直在路上,所以目前跑得历程很多,15000公里,刚刚做完了3保。目前感觉最满意的地方就是油耗了,买车的时候销售顾问说油耗在6-7个左六,真正跑了一段时间高速才知道,油耗真的是超乎想象,动力说实话也不错,日常基本的超车足够了,而且还能有推背感对于一台日常代步的工作车,你还能要求它什么呢。另外大众的内饰确实不敢恭维,只能说配置刚刚够用,豪华感和科技感就!好了废话不多说,给大家上几张美照看一下吧!又到了吃饭的时间,朋友们午饭准备好了吗? 查看详情>>
- 帕萨特用车费用分享开爱车帕萨特出行,是我每天必做的事。我这车买的时间早,现在帕萨特的不断更新,但我在路上还是能看到不少同款的帕萨特。帕萨特的外观设计大气,还自带着一些商务气息,同时不缺少时尚元素,更加符合我们现在年轻人的品位,这也是帕萨特吸引我的地方。爱车帕萨特静静地停靠在这里,也就休息的时候,我才能地欣赏你的静态美;平常,爱车都是陪伴我忙忙碌碌的出行。看着就是有点大气,外观依然是大众最经典的前脸设计,镀铬饰条即便现在看起来有点时尚,辨识度高。修长的车身,阳光下质感出色的车漆,个性的轮毂……都是加分点。尾部的设计层次感足,看着也有点大气,所以在空间上也有点大,爱车后备厢的空间有点宽敞,平常我要是开车出差的话,后备厢能装不少样品,空间有点出色。车子天天开,动力表现让人有点满意;平常市区里的行驶,遇到红绿灯,停停走走,却也有点平顺;偶尔也会走山路,爬坡能力一流。上了高速之后,那2.0的推背感有点强烈,开起来有点爽。爱车的转向手感有点棒,阻尼明显,不同角度下,转向的回馈也有线性变化,非常顺畅。底盘扎实,急速过弯的时候让我感觉有点稳,没有侧倾的现象。虽然我个人对于内饰没有有点大的追求,但帕萨特的内饰在做工上精湛,摸上去细腻,没有太粗糙的塑料感。就是中控屏功能性一般,有点鸡肋。爱车的空间也有点宽敞,不管是前排还是后排,乘坐起来都有点舒服。帕萨特从进入中国,一直都是档次的象征,代代都是经典,品质更是毋庸置疑,开出去有里子有面子,家用商用都不会掉链子。 查看详情>>
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- 21款帕萨特豪华版,三年用车费用总结[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37][_LinkTopic:养车成本,51036,37] 🌺🌺前言: 🍒时光流转,转瞬即逝。在每一个日出日落中,三年的时光过去了。在闲暇的时候,当朋友问我这三年中,帕萨特的用车费用是多少时,我只能含糊其辞,今天趁着有空也来仔细地盘点一下三年来这款帕萨特地用车费用,看看养一台帕萨特到底需要多少钱。 🚘基本信息: 🚗车型:21款帕萨特330豪华版 🕐购车时间:2021年3月 🏙️用车城市:湖南衡阳 🛣️行驶里程:22202公里 🏮用车目的:上下班通程及偶尔自驾游 🛢️燃油费用: 🍒对于一台车而言,最大地支出应该是燃油费了,我的帕萨特也不例外。但由于上班地点离家近只有几公里地距离,且基本上是经历市区道路有时会遇上高峰期堵车,因此油耗相对来说有点高,如果再加上周末或节假日时出去自驾游地话,这样算下来一个月还是要在加油方面花费300元,这样算下来三年地时间一共在燃油费方面花费:300×12×3=10800元。 💰省钱小妙招: 🍒可以利用一些平台发放的加油优惠券加油,虽然面值不大,但日积月累也可为自己省下一些加油费用的。 🚘保险费用: 🍒如今这款帕萨特已经满3年了,因此也已经缴纳了三年地保险费用。记得当年买车时,原本是准备全款提车,结果被忽悠成贷款买车,因此在买保险时除了购买全车保险外还必须加买个人身意外险,合计应该有近7000元。而第二年再买保险时,由于当时购车时正值厂家有优惠活动,除了送7次保养外还赠送了第二年续保100三者险,因此第二年的保险费用为:交强855+车船税360+商业险2447元-800元(厂家赠送三者100万)=2862元。至于今年的保险各项合计为3753元,但返现有900元,因此实际缴纳2853元。这样算下来三年保险费一共缴纳了:12415元。 💰省钱小妙招: 🍒如果要想在保险上省钱的话,可以在续保时多了解各保险公司的续保政策,多对比一下,再决定,如果没有返现那么也可以多争取一些赠送的卡卷,比如:保养券、洗车券已经代驾券之类的,这样实际上也是为自己省下了一笔用车开支。 🚘保养费用: 🍒由于当时购车时,厂家赠送了7次免费保养,而我的车从目前情况来看,一般一年行驶里程不会超过1万公里,所以在保养时我选择在使用免费券时升级机油,这样算来只要每次支付464元就可以做到一年保养一次,这样三年来在保养方面支出的费用为:464×3=1392元。 💰省钱小妙招: 🍒如果你的爱车每年行驶里程不多,你也可以选择使用使用全合成机油,这样一年或一万公里保养一次,也是在一定程度上节省了用车成本。 🌺洗车费用: 🍒由于自己有专用的车库,一般在不用车时都会把车停在车库里,,所以现在基本上都是一个月洗一次车,,而且自己在洗车店也办理了会员,每次洗车都是20元一次,这样算下来三年洗车的费用为:20×12×3=720元。 💰省钱小妙招: 洗车办理会员卡,每次洗车有折扣,如果遇上春节,洗车费会大幅上涨,这时我会选择自己洗车,这样不仅可以锻炼身体也可以省下一笔费用。同时在购买保险时,保险公司也会送一些洗车券,这样也可以省下洗车费。 🚗维修费用: 🍒到目前为止,帕萨特还没有出现任何问题,因此在维修费用这一块还没有产生费用。 🏮车辆装饰费用: 🎉在买车时,4S店送了一些车载用品,比如:行车记录仪、脚垫、尾箱垫以及空气净化器等,但提车后发现赠送的脚垫及尾箱垫质量不行,因此在网上自己重新购买了一套TPE材质的脚垫及尾箱垫,再加上最近又为帕萨特更换了地毯以及购买了一些洗车用品,这样算个下来3年在车辆装饰方面一共支出了1000元。 🚘其他费用: 🍒由于自己在寒暑假时喜欢带孩子自驾游,因此在高速通行费上三年估计应该花费了2000元,至于停车费方面,平常在家里有车库,在县城行驶提车基本不需要收费,只有去市区或景区才会产生停车费,但三年来,这些停车费估计一共支出1000元左右。因此在其他费用方面合计支出3000元。 💰省钱小妙招: 🍒外出自驾游时,可以选择把车停在住宿宾馆的停车场,一般不用缴费,至于在景区要选择景区正规停车场,这样费用相对便宜一些。同时为车辆安装ETC,不仅提高了通行速度,而且高速公路通行费可以打折。 💰费用合计: 1️⃣燃油费用:10800元 2️⃣保险费用:12415元 3️⃣保养费用:1392元 4️⃣洗车费用:720元 5️⃣车辆装饰费用:1000元 6️⃣其他费用:3000元 【合计】28327元 🌺费用总结: 🎉21款帕萨特,到目前为止三年时间共花费28327元,这样折算下来平均一个月花费786元,对我来说还是可以接受的。但考虑到各位用车地点及环境不同,车辆的用车成本可能会有一些偏差,但只要我们合理规划车辆使用及利用一些省钱的小妙招,还是能够为自己省下一些费用。 查看详情>>
- 购车指南 |2022款 帕萨特 插电混动购车指南 |2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版|帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大,大气的外观,稳重的内饰,一直以来都是帕萨特的标签,如今在“插电”之后,超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签,每年能够省下非常可观的油钱,是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
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