西玛 上市最新摘要
- 西玛配置_内饰_上市当年以进口车入华的时候,价格一度高达80万元,如今在市场上却跌到了21万元,仍然没有人欣赏,还是非常可惜的了,但是也要知道,作为一款定位偏向于运动的车型,新车搭载的2.5L发动机其实并不能够给年轻人带来十足的操控乐趣,只能说一般的家用是完全够用的了,如果新车想要在市场上获得不错销量,还是得靠日产家族的宣传以及换代车型的上市。对于这款日产西玛,你认为它为何销量如此惨淡呢? 查看详情>>
- 西玛外观_发动机_上市众所周知,根据全球新能源汽车的发展,燃油车的发展已经逐渐处于较为瓶颈的阶段。并且,随着新能源汽车行业近两年的不断进步,众多燃油车企也在不断需求突破并开启了新能源车型的布局。根据资料显示,日产汽车公司已经收购了日本的汽车能源公司。而该汽车能源公司便主要是从事汽车锂离子电池业务。并且,日产纯电平台首款车型Ariya车型,也即将上市。 查看详情>>
- 西玛发动机_上市但西玛上市后销量惨淡,数据显示,2016年日产西玛销售为2279辆,上市第二年便出现下滑,2017年累计销量1172辆,虽然2018年累计销量攀升至1406辆,但2019年开始就已经进入半停产状态,全年销量只有5辆。进入2020年,日产西玛在1-5月的销量为6辆。上市四年,日产西玛总计销量也不足5000台。 查看详情>>
- 西玛上市_排量_轴距我们能看得出来,这款汽车的年份是2016款,这是它的首款产品,自从上市以来,它的销售并不好,东风尼桑也没有再推出一款新的产品,这是它的最新一代产品。国内能见到和购买的都是国产的,不过总体来说,价格还是很高的,我们可以看到,这款车的最高折扣是七十万以上,也就是说,这款车的售价是16万左右。 查看详情>>
- 西玛四轮驱动_上市_引擎很显然是要用西玛在海外的名气收割一波车主,车子产品力一点不“西玛”,属实很“天籁”,好在车主也是眼明心亮,这款车在国内偷偷上市5年还没卖到5K台,实在是情理之中。至于在日产的大本营欧美市场,由于与雷诺的关系紧张两者吵吵闹闹,新一代原汁原味的西玛也不很给力,单月也下滑到3K台左右,可见这款车的吸引力的确在流失。 查看详情>>
- 西玛上市_前脸_内饰这台豪华的中级汽车上市两年后,销量惨淡,并且比停产还要让人难受,这款汽车是日产西玛,月销量一路下跌,从开始的两位数到后来的一位数,去年这款汽车的销量仅为一千四百多台,不过汽车销量也得到了大幅度的提升。今年首月就从5台到4804台,二月份是2840台,是回光返照了吗 查看详情>>
- 西玛上市_发动机_升级因为在国内消费者的眼中,选择国产系列是因为支持和相信,毕竟国产这几年的发展是相当不错的,选择德系是因为信任他们的经验与历史,日系则更看重其质量抗造指数。今天想要介绍的这款汽车,就是出自日系日产旗下的西玛。西玛在之前是美国进行生产的,当时的成本会比较高,带动着汽车的售价也是比较高的,当年上市卖66万,比宝马7系还气派,后来西玛转为日产独立生产研发以后,成本随之就有着大幅度的下降,如今17万起,却没人要!虽然转为自主生产,但是品牌的实力还是挺强悍的,不会输给美国所生产的。 查看详情>>
- 西玛上市_外形_饰条西玛作为日产旗下的一款车,渐渐向小众车的方向发展,销量上可以用惨淡来形容。该款车上市已经三年多,但是国内市场热度一直很低,特别是在去年车市寒冬的冲击之下,销量也是一蹶不振,虽然其定位很高被列为豪华轿跑,但是似乎国内的用户并不喜欢该款车,西玛的表现力究竟如何呢? 查看详情>>
- 西玛上市_档次_发动机就汽车生产的历史来分析,它们也算是车界的老品牌了,所以自然有话语权和地位感,小编今天要介绍的这款车,同样受到了消费者的信赖,它就是日产旗下一款旗舰级别的轿车,这款车的名字叫日产西玛,曾经上市的售价达到66万,拥有和宝马7系一样的豪华感,新款实力也不输宝马3系,现在和雅阁同价,却无人搭理。 查看详情>>
- 西玛上市_大灯_涡轮说起日产西玛这款车,相信很多消费者还是极为熟悉的,作为日产旗下一款豪华中级车,日产西玛的出身绝对是非常高贵的,当年刚进入国内市场的时候,一直是以进口车的形式在国内销售的,售价高达50多万,新车整体配备的是4.5LV8发动机,整车配置也极为奢华,进入国内市场后,高调叫板宝马7系,可见当年的日产对于这款豪华车来说,是有着足够的底气的,但是往往信心越足,跌的玖儿越疼,西玛但是在国内上市一度创造了月销量为0的尴尬局面,可见这款车当时有多么的失败。 查看详情>>
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