说起日产西玛这款车，相信很多消费者还是极为熟悉的，作为日产旗下一款豪华中级车，日产西玛的出身绝对是非常高贵的，当年刚进入国内市场的时候，一直是以进口车的形式在国内销售的，售价高达50多万，新车整体配备的是4.5L V8发动机，整车配置也极为奢华，进入国内市场后，高调叫板宝马7系，可见当年的日产对于这款豪华车来说，是有着足够的底气的，但是往往信心越足，跌的玖儿越疼，西玛但是在国内上市一度创造了月销量为0的尴尬局面，可见这款车当时有多么的失败。
西玛，这是东风日产引进后赋予它的中文名字，而美国版本的同名西玛，是一台和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L竞争的豪华车。实际上，国产西玛就是美版的日产风度（Cefiro），定位偏向于运动。在外形设计上，西玛融入了日产目前在轿车类别的最新设计理念，前卫的V-MOTION中央格栅、回旋镖形状的前大灯及尾灯、上下对接的双腰线、扁平的座舱、悬浮式车顶等设计元素，都让西玛看起来比迈腾、帕萨特等主打商务的中型车更动感。
相比于外观，我觉得内饰方面西玛更让人惊艳，涡轮造型的新颖度、选材和做工、设计感、科技感、舒适度都达到了这个级别的顶级水准，我个人认为比这个级别的标杆君越，在豪华感营造上还要到位。中控台中央过道两侧的顶端采用质地柔软的皮质材料包裹，四个车门内衬经常接触到的地方都由真皮及欧缔兰（Alcantara）材料包裹表面，还有许多设计都很上档次，总之日产这次真的很用心，你实际驾乘之后，一定不会觉得我在骗你。
