ID.4 CROZZ 车身最新摘要
- 一汽-大众ID.4 CROZZ的热成型钢与超高强度热成型钢占比超比如在车身结构方面,一汽-大众ID.4 CROZZ的热成型钢与超高强度热成型钢占比超28%,车身抗扭刚度高达40000+N·m/度,意味着在过弯、颠簸时车身更稳定,也能有效缓解晕车问题。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车身长宽高分别为 4592/1852/162从外观上看,这两款车型与在售车型的差别不大,车身长宽高分别为 4592/1852/1629 毫米,轴距为 2765 毫米,定位于纯电紧凑型 SUV,提供 19 英寸、20 英寸轮辋可选。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车身侧面部分车身侧面部分,C柱增加了三周年版专属外观标识,悬浮式的车顶加上下坠感的弧度设计,并配备了顶部鲨鱼鳍和行李架,有效增强行驶过程中的流畅感。通过不规则的流畅腰线贯穿整个车身,再加上黑色饰板和轮眉的视觉对比,让车身更显修长。车尾部分,小巧的扰流板和熏黑的贯穿式尾灯组营造层次感,下包围区域的黑色饰板搭配哑光饰条与车头呼应,使得 查看详情>>
- ID.4 CROZZ的四轮得以放置在车身四角因为是出自MEB纯电平台没有油改电的束缚,ID.4 CROZZ的四轮得以放置在车身四角,让4592mm的车身长度带来了2765mm的轴距,妥妥的越级表现。而这样的参数也为车内带来了宽裕的后排乘坐空间,实际体验下来也丝毫没有坐小板凳的感觉,乘坐体验不输油车。此外,ID.4 CROZZ的转弯半径极小,一些狭窄的路口也可以一 查看详情>>
- 双色车身设计赋予了ID.4 CROZZ更强烈的动感气质双色车身设计赋予了ID.4 CROZZ更强烈的动感气质,流线型的车身造型,更是换来了0.28Cd的超低风阻系数。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ哪怕是5米左右的车身在这片冰雪世界中,一汽-大众的揽巡和揽境更是如鱼得水!比如在“蛇形绕桩”和“海螺弯道”这些高难度科目中,哪怕是5米左右的车身,车辆操控性、动力和稳定性也都经受了严格考验,就算是在冰面上溜达,也给人一种稳如泰山的感觉! 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车身侧面采用了流线型设计车身侧面采用了流线型设计,给人动感十足的感觉,仿佛是一个准备起跑的运动员。车轮设计也非常独特,看起来像是经过精心打磨的艺术品,整个车身更显精致。而尾灯设计灵感则来源于人的眼睛,当灯光亮起时,仿佛是车尾上的两颗炯炯有神的眼睛,为这款车增添了几分神秘感。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ在如此极限的环境下车身的姿态抑制让我心里没底再说回车,这次我们驾驶的揽巡拥有162kW的最大功率以及350N·m峰值扭矩,说实话,虽然动力参数在日常使用中不算低,但它毕竟是一台两吨多的庞然大物,在如此极限的环境下车身的姿态抑制让我心里没底。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车身侧面为流线型车身设计车身侧面为流线型车身设计,一条腰线贯穿车身,前低后高的线条走向让车身更具动感。隐藏式门把手做了半封闭设计,降低风阻同时兼具实用性。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ其背靠大量2000兆帕热成型钢、占比约80%安全方面,其背靠大量2000兆帕热成型钢、占比约80%的高强度钢、以及良好的车身结构设计和电池包结构设计,在2021年5月进行的Euro-NCAP安全测试中获得了最高的五星评分,也在后续美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中获得了“Top Safety Pick+”的整体评价,甚至还在国内中国保险汽车安全指数(C 查看详情>>
- 此次推出的2024款ID.4 CROZZID.4 CROZZ全系此次推出的2024款ID.4 CROZZ,除了之前PURE+、PRO、PRIME以外,还新增了一款纯享限量版。ID.4 CROZZ全系新增了全新车身颜色“莱茵蓝”,该颜色取自发源于瑞士阿尔卑斯山麓,配合上新能源车型的身份,整体更符合它的定位。此外,2024款PRO版换装了高亮黑的全车包围,配合上多种车身颜色,运动感和时 查看详情>>
- 而大众的ID.4 CROZZ走的是简约而运动的设计思路整体车身线而大众的ID.4 CROZZ走的是简约而运动的设计思路。前端封闭格栅与暗黑色大灯相辅相成,整体车身线条与尾部维持了与前脸相似的设计语言,展现出其独特的运动属性。尽管两款车在设计上各有千秋,但可以看出,ARIYA艾睿雅的外观能适应更广泛的用车场景,吸引更为广大的用户群。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车身侧面采用了溜背式运动轿跑设计风格从发布的路试实车图片中可以看出,大众安徽首款SUV车型头部装配了熏黑多横幅式格栅,上方LED日间行车灯带贯穿至两侧LED头灯组。车身侧面采用了溜背式运动轿跑设计风格,并选用隐藏式弹射门把手。车尾部分预计将装配贯穿式LED尾灯组,量产版车型尾门上方或将提供小尺寸扰流板。而尺寸方面,国产后的新车长宽高分别为4852×185 查看详情>>
- ID.4 CROZZ采用了“双肾”式的进气口车身侧面黑色的轮眉营在外观颜值上,2024款ID.4CROZZ的车头设计特别简洁,看上去很有气势,车灯也很修长。ID.4 CROZZ采用了“双肾”式的进气口,让它看起来很容易辨认。因为是一辆电动汽车,所以它的格栅也是家族风格,在前保险杠上有一个开口,而在它的正中央,则是一个一汽-大众的立体标志。车身侧面黑色的轮眉营造出开阔的视觉效果,降低 查看详情>>
- 一汽-大众ID.4 CROZZ这款车给人的感觉就是运动时尚车身尾第一眼给人的印象很重要,不论是人或者车,一汽-大众ID.4 CROZZ这款车给人的感觉就是运动时尚,继续使用的海外版的设计风格,这是一款全新的家族式设计语言。前脸的全封闭式造型彰显了新能源车的身份,还有着贯穿式大灯和下方两侧的空气导流槽,整车洋溢着新潮的气息。车身尾部和侧面的设计十分有亮点,粗宽的D柱和全新样式的尾灯组 查看详情>>
- ID.4 CROZZ不仅拥有流畅的车身线条在车身侧面设计上在车身侧面设计上, ID.4 CROZZ不仅拥有流畅的车身线条,而且型面更加柔和、饱满,ID. 纯享版就搭配19英寸大轮圈,车身比例显得十分协调。值得一提的是,ID.4 CROZZ不但保留了SUV经典的外形轮廓,并且还将整车的风阻系数降至0.28Cd。 查看详情>>
- 大众ID.4 CROZZ车身长度4592毫米在车身尺寸方面在车身尺寸方面,大众ID.4 CROZZ车身长度4592毫米,车身宽度为1852毫米,轴距2765毫米,在空间方面中规中矩。在内饰配置方面,大众ID.4采用大众ID.3极简化家族式中控布局,电子挡把+5.3英寸仪表盘融为一体,操作便捷,功能实用。值得一提的是,ID.4 CROZZ还拥有AR-HUD增强现实抬头显示;在动 查看详情>>
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