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而大众的ID.4 CROZZ走的是简约而运动的设计思路整体车身线

而大众的ID.4 CROZZ走的是简约而运动的设计思路整体车身线

摘要来自:《ARIYA艾睿雅对比ID.4 CROZZ,谁是最佳之选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ARIYA艾睿雅对比ID.4 CROZZ,谁是最佳之选?》的片段:

外观设计往往成为许多消费者购车的首要参考,尽管它不直接影响驾驶体验。在这方面,ARIYA艾睿雅显露出东方美学与现代简洁风的结合,前脸采用了一体化的封闭式设计,与侧翼大灯融合,车身线条强烈而流畅,延伸至悬浮车顶。而尾部也继承了一贯的硬朗风格,尤其是连贯的尾灯设计,使得整车看上去统一且和谐。

而大众的ID.4 CROZZ走的是简约而运动的设计思路。前端封闭格栅与暗黑色大灯相辅相成,整体车身线条与尾部维持了与前脸相似的设计语言,展现出其独特的运动属性。尽管两款车在设计上各有千秋,但可以看出,ARIYA艾睿雅的外观能适应更广泛的用车场景,吸引更为广大的用户群。

在乘坐舒适度和空间体验方面,ARIYA艾睿雅显得更为出色,略胜ID.4 CROZZ一筹。ARIYA 600 Plus的车身尺寸标注为4603×1900×1658mm,轴距达到2775mm。相对之下,大众ID.4 CROZZ Pro 2024款的尺寸为4592×1852×1629mm,其轴距为2765mm。从纸面数据看,两者的差异似乎不明显,长度都超过了4.6米,轴距也相差不远。然而,ARIYA艾睿雅的高度优势为乘客带来更为宽敞的头部空间和更好的视角。并且,其长轴距与短前后悬的设计,确保前后排均能获得宽裕的腿部空间。ARIYA艾睿雅车内还搭载了获得广泛好评的3D Multi-Layer人体工学座椅,其出色的包裹和支撑能给驾乘者带来足够的舒适度。

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