在车身尺寸方面，ID.4CROZZ的三围分别是4592mm，1852mm，1629mm。与同级别大多数车型比起来，ID.4CROZZ无论是车长、车宽还是车高都拥有特别大的优势。除此以外，ID.4CROZZ的造型特别低趴，在颜值方面拥有极为出众的表现。
动力拥有很大的优势
在动力方面，2023款ID.4 CROZZ与上一代车型相比，拥有很大的优势，完全能够满足平时使用。最大的续航里程超过同级别大多数车型，达到600公里，最大功率230kw，最大扭矩460牛米，0-50km/h的加速时间仅需2.6秒。伴随全新平台的引入，2024款ID.4 CROZZ各方面的表现也都有升级。2024款ID.4 CROZZ实现了50:50轴荷比和低重心，100km/h刹停距离的表现很不错，搭载CDC动态悬架阻尼控制，支持500次/秒调整，兼顾了操控性以及舒适度。
配置表现相当优秀
在配置方面，2024款ID.4 CROZZ的表现可以说是极为出色，女王副驾是全系车型标配，拥有120度坐姿，全车电吸门，坐垫加厚，腿部支撑更舒适，车机系统是一汽-大众最新研发的，2023款ID.4CROZZ车顶配备1颗激光雷达和两颗800万像素摄像头，与一汽-大众麾下的其他新能源车型相同。自动驾驶芯片采用多颗车规级芯片，提供高阶辅助驾驶能力。前排座椅配置上，支持加热、通风，按摩和背部舒缓功能。除此以外ID.4CROZZ还拥有多个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像，全速自适应巡航，多种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，手机无线充电，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点，led光源，感应雨刷，自动空调等配置。
外观设计很简洁
在外观颜值上，2024款ID.4CROZZ的车头设计特别简洁，看上去很有气势，车灯也很修长。ID.4 CROZZ采用了“双肾”式的进气口，让它看起来很容易辨认。因为是一辆电动汽车，所以它的格栅也是家族风格，在前保险杠上有一个开口，而在它的正中央，则是一个一汽-大众的立体标志。车身侧面黑色的轮眉营造出开阔的视觉效果，降低了整台车的视觉重心。近年各种品牌开始重新流行律动的腰线的设计手法,视觉效果突出。车尾贯穿式尾灯，线条更加简约，提升了吸引力。