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ID.4 CROZZ车身侧面为流线型车身设计

ID.4 CROZZ车身侧面为流线型车身设计

摘要来自:《加量不加价!大众ID.4 CROZZ在合资纯电中有多强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加量不加价!大众ID.4 CROZZ在合资纯电中有多强?》的片段:

车身侧面为流线型车身设计,一条腰线贯穿车身,前低后高的线条走向让车身更具动感。隐藏式门把手做了半封闭设计,降低风阻同时兼具实用性。

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轮胎方面,不同车型版本对应了不同的轮辋,其中Pure+版配备前19英寸空气动力学铝轮辋+前轮胎235/55 R19+后轮胎255/50 R19的轮胎规格;Pro版配备20英寸动感铝轮辋+前轮胎235/50 R20+后轮胎255/45 R20的混合胎宽;高性能版配备了21英寸高性能铝轮辋+前轮胎235/45 R21+后轮胎255/40 R21混合胎宽,轮胎均为自动修复轮胎。

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车尾采用了贯穿式尾灯设计,尾部设计饱满圆润,尾部logo同样具备发光功能,与前脸设计相呼应。在车身配色上,2024款车型新增了配色“莱茵蓝”,颜色纯净、深邃、鲜明。

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