因为是出自MEB纯电平台没有油改电的束缚，ID.4 CROZZ的四轮得以放置在车身四角，让4592mm的车身长度带来了2765mm的轴距，妥妥的越级表现。而这样的参数也为车内带来了宽裕的后排乘坐空间，实际体验下来也丝毫没有坐小板凳的感觉，乘坐体验不输油车。此外，ID.4 CROZZ的转弯半径极小，一些狭窄的路口也可以一把掉头，不用反复倒车。
ID.4 CROZZ的四轮得以放置在车身四角
摘要来自：《15万就能买合资纯电SUV，ID.4 CROZZ真香？》
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