IQ傲歌 电池最新摘要
- 凯迪拉克IQ傲歌符合中、美、欧等市场10个安全规范在用户关心的电此外,凯迪拉克IQ傲歌符合中、美、欧等市场10个安全规范,满足超过50项安全实验认证。在碰撞安全方面,新车基于中美两国碰撞测试双五星标准研发,在更为严苛的25%偏置碰撞工况测试中,取得了0缺陷的全优成绩。在用户关心的电池安全方面,凯迪拉克IQ傲歌也拥有充分的保障。在电池包结构安全上,四驱长续航版车型的电池包采用六横七纵 查看详情>>
- IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵井字型结构在硬件安全方面,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵井字型结构,构成坚固的钢筋铁骨,就像摩天大楼的框架一样,支撑着电池安全架构。电池包99%采用高强度钢,其中电池包外壳和内部横梁采用了1500兆帕超高强钢,具有非常好的抗压能力,同时再经过激光焊接工艺,使得壳体完整、坚固、密封,就像坦克外壳一样坚固耐造。尤其电池包抗挤压能 查看详情>>
- IQ傲歌构建的是全方位的防护体系在纯电用户关心的电池安全方面在纯电用户关心的电池安全方面,IQ傲歌构建的是全方位的防护体系,首先是在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%。凯迪拉克工程师说,这个壳体的硬度甚至超越潜艇外壳。 查看详情>>
- IQ傲歌构建全方位的防护体系对于纯电用户更为关心的电池安全方面对于纯电用户更为关心的电池安全方面,IQ傲歌构建全方位的防护体系,充分保障用车安全。在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让I 查看详情>>
- IQ傲歌构建全方位的防护体系对于纯电用户更为关心的电池安全方面对于纯电用户更为关心的电池安全方面,IQ傲歌构建全方位的防护体系,充分保障用车安全。在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让I 查看详情>>
- IQ傲歌构建全方位的防护体系对于纯电用户更为关心的电池安全方面对于纯电用户更为关心的电池安全方面,IQ傲歌构建全方位的防护体系,充分保障用车安全。在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让I 查看详情>>
- IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构在电池包结构安在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳。层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍,侧面柱撞测试标准超国标24倍。 查看详情>>
- IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构在安全方面,凯迪拉克对车身进行优化。IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。 查看详情>>
- IQ傲歌搭载凯迪拉克自研多元电池管理大师精准的表显续航里程可以大幅降低用户焦虑,提升出行规划准确性。IQ傲歌搭载凯迪拉克自研多元电池管理大师,以每秒超2700万次实时处理能力,监控电池的电压、电流、温度等状态,并通过AI智能算法预测电池工作状态和实时特性,练就“反向虚标”的技能。 查看详情>>
- IQ傲歌奥特能电池采用专属电芯配方除了物理防护外,奥特能电池采用专属电芯配方,热稳定性提升10%;长续航版累计采用9.3平方米纳米级航天材料气凝胶,模组间每34.8mm就配备一片,总计150片组成耐温1100℃以上的隔热屏障,有效降低电芯间热量传递。同时电芯上方配备1.58平方米气凝胶防火毯,wBMS无线电池管理系统可实现7×24h,每秒1000次不间 查看详情>>
- 而在IQ傲歌身上同样得以淋漓尽致的展现驾驶体验与驾控乐趣,这一直都是凯迪拉克品牌的核心,而在IQ傲歌身上同样得以淋漓尽致的展现。IQ傲歌采用行业首个96槽8级扁线油冷电机,以更强的散热性能、更高的电机效率,和更轻量化的电机所造就行业领先的14.3Nm/kg“推重比”(单位电机质量扭矩密度),结合优化空气动力学设计,带来百公里13.6度超低电耗的优异表现;更 查看详情>>
- IQ傲歌构建全方位的防护体系对于纯电用户更为关心的电池安全方面对于纯电用户更为关心的电池安全方面,IQ傲歌构建全方位的防护体系,充分保障用车安全。在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让I 查看详情>>
- IQ傲歌在电池和车身安全方面同样下了狠功夫基于IQ奥特能豪华纯电平台的强大实力,IQ傲歌在电池和车身安全方面同样下了狠功夫,打造“电力坦克”级安全,电池包的抗挤压性能达到国标的3倍,侧面柱撞测试标准超国标24倍。整车安全则基于中美碰撞测试双五星标准研发,在大家都很看重的25%偏置碰撞工况测试中,取得了0缺陷全优成绩,可以看出IQ傲歌对安全的重视与体现。 查看详情>>
- IQ傲歌续航方面因为搭载79.7kWh的大电池四驱长续航版,采用了前后双电机的布局,系统最大功率211kW,最大扭矩465N.m,零百加速仅需5.97m。续航方面因为搭载79.7kWh的大电池,所以CLTC综合续航比标准版更高,达到了600km。 查看详情>>
- IQ傲歌构建全方位的防护体系对于纯电用户更为关心的电池安全方面对于纯电用户更为关心的电池安全方面,IQ傲歌构建全方位的防护体系。在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%;激光焊接长度达38.7米。层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍,侧面柱撞测试标准超 查看详情>>
- 层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍在电池安全上凯此外,在电池安全上凯迪拉克同样有着自己的见解。新车长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍,侧面柱撞测试标准超国标 查看详情>>
- IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构在电池包结构安在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%。激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈,抗挤压性能达到国标的3倍,侧面柱撞测试标准超国标24倍。 查看详情>>
- IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构对于纯电用户更对于纯电用户更为关心的电池安全方面,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍,侧面柱撞测试标准超国标24倍 查看详情>>
- IQ傲歌构建全方位的防护体系对于纯电用户更为关心的电池安全方面对于纯电用户更为关心的电池安全方面,IQ傲歌构建全方位的防护体系,充分保障用车安全。在电池包结构安全上,IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中,电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%,1500MPa超高强度钢占比37.5%,硬度超越潜艇外壳;激光焊接长度达38.7米,相当于绕电池壳体5圈。层层防护让I 查看详情>>
- IQ傲歌搭载凯迪拉克自研多元电池管理大师精准的表显续航里程可以大幅降低用户焦虑,提升出行规划准确性。IQ傲歌搭载凯迪拉克自研多元电池管理大师,以每秒超2700万次实时处理能力,监控电池的电压、电流、温度等状态,并通过AI智能算法预测电池工作状态和实时特性,练就“反向虚标”的技能。 查看详情>>
相关摘要