伴随全新GL8陆尊PHEV的发布，别克在品牌日上还展现了对纯电动MPV的规划与布局。在CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的持续赋能下，别克MPV将不断突破进化。本次亮相的GL8纯电MPV概念车，将代表纯电MPV的行业新高度，并在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起，以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式和智能驾享科技，为消费者带来豪华、舒适、惬意的全场景MPV体验。
上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“专注中国用户的研发中心、完善的新能源技术体系和前瞻的智能化布局，是别克GL8实现跨时代自我超越的底气。燃油时代，GL8始终以MPV王者姿态引领市场；今天，当迈入插混2.0时代，全新GL8陆尊PHEV将以‘最强豪华插混MPV’再度捍卫MPV王者的地位！“
东方美学融汇科技细节，展现以礼相待的“得体感”
全新GL8陆尊PHEV拥有5219×1878×1807mm黄金车身尺寸，轴距达到3088mm，更好地匹配国标停车位，带来城市中心用车最优解。在外观造型上，新车将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通，自有气势而不张扬。前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅从大自然汲取灵感，通过参数化立体延展和型面转折，演绎山海重峦叠嶂的秩序美与层次美。贯穿式光幕分体大灯拥有极富质感的钢琴光幕效果，6种智能照明模式让夜间行车更安心，云起雪飞律动灯语令灯光礼仪再次升华。车身侧面的球杆式车身镀铬饰条展现出纯粹而丰富的视觉效果，18吋24辐铝合金轮毂以平整的车光面和旋转的曲面，在动静之间突显精美别致的势能造型。转至车尾，晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体，展现出极高的辨识度。
此外，全新GL8陆尊PHEV拥有众多匠心雕琢的科技细节。一体对置隐藏门把手在用户靠近车辆时会自动弹出，尽显优雅之礼，大于130N的破冰力能保证在冬日冰封状态下依然正常开启。艾维亚专属银翼礼宾光毯是全球首款量产、基于高精度MLA微透镜阵列拼接技术的大宽幅迎宾光毯，能够实现900mm投影宽度、2800mm投影长度，彰显宾至如归的仪式感。同级唯一的光导式感应尾门精准识别脚踩、脚踢、脚扫动作，反应更灵敏，操作更优雅。
“最懂”用户的MPV，营造身心合一的“舒适感”
全新GL8陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格，营造出全面进阶的豪华空间、灵活布局以及舒适享受。创新的Smart Touch光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感的饰板中，以智能科技表达美学意境；同级唯一的礼宾灵动岛台，通过业内首创的隐藏式电控滑动单元，前后滑移行程最大达到260mm，令前排通道最大化，还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等，方便又贴心。吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节，无论坐姿和躺姿都可拥有最佳观看角度；可实现触控及蓝牙遥控器控制，并通过Wi-Fi连接、安卓和iOS无线投屏，配合生态应用App下载，打造移动的视频会议室和汽车电影院。此外，同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯，顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆，以及128色动感环绕氛围灯，为车内营造豪华温馨氛围。
别克“椅厂”美名远播，GL8则定义了MPV的舒适标准。新车全系标配Nappa真皮座椅，二排全新羽感航空座椅，对骨架、材质、功能进行全面升级。全新加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%，显著减轻靠背与头枕之间的落空感。同级领先的Surflex慢回弹舒适层，压陷量更大，包裹感更强，令落座时体感更柔软、起身时支撑更到位。座椅的复合层由10mm普通海绵提升为5mm丝绵+8mm透气海绵，如蚕丝般透气柔肤。在功能上，六向航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热&通风、三档可调8点式按摩等功能一应俱全，全方位缓解旅途疲惫。
全新GL8陆尊PHEV是同级唯一提供6/7座布局的车型，其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节，并和一二排同样提供加热与通风功能，打造“座座皆是VIP”的尊贵体验；7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折，后备箱容积最大达到1650L，还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板，将空间可能性从车内延展至车外。同时，座舱还贴心设计有37处以上、总计33.8L的储物空间。
傲视同侪的静音表现亦是别克GL8的一贯优势，全新GL8陆尊PHEV的座舱静谧程度再次升级。新车通过优化外观造型、应用5mm及以上声学玻璃，提升整车气密性，降低和隔离风噪；通过低流阻高吸声顶衬等手段减少路噪；采用液压阻尼悬置、排气主动消音阀等设计，进一步提升驱动系统NVH品质。
真性能、超平顺、高智能，实现全方位的“从容感”
聚焦智电时代的用户体验，全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点，以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混MPV新标杆。新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩，CLTC综合续航里程高达1,370km，并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超车加速，动力表现同级领先，实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。此外，新车还提供3.3kW外放电功能，兼容常见的电器和工具，并遵循国标开发，让户外用电更放心。
全新一代PHEV智电插混系统的强大性能源于全新开发的专属物理架构和控制架构——泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元采用近50项电驱和机电耦合的全新专利技术，在电机峰值扭矩密度、全转速循环寿命等多个维度行业领先。新一代插混电池可实现全生命周期快充电池不析锂，具备行业最高的3300循环寿命，并拥有360度多重安全防护，成为插混电池安全和寿命“天花板”；1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统，实现11%燃油经济性提升和更大高效区的同时，拥有插混同级1.5T最强的动力表现；在行业领先的三重AI智控算法的配合下，可以将多能量源、多动力流的硬件系统效能发挥到最佳，确保加速性能、驾驶品质和电池安全在全场景、全生命周期里都表现出始终如一的卓越，真正做到“全工况一条龙”。
为满足消费者智慧出行需求，全新GL8陆尊PHEV搭载全面升级的VCS智能座舱，可通过OTA升级AI大模型智能语音助手，通过文心一言智能伙伴，系统能够精准响应用户需求，加之涵盖音乐、视频、游戏、微博的海量数字生态内容，带来全面进阶的智能交互体验。除此之外，全新GL8陆尊PHEV增加iKey手机钥匙，全面支持苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等市场占有率TOP 6的主流智能手机，实现无感进出车辆。
坚固车身、可靠智驾，带来满格的“踏实感”
无论长途远行还是日常用车，别克GL8都以卓越品质和超强耐久成为用户信赖的良伴。全新GL8陆尊PHEV拥有十横六纵笼式铠甲车身结构，采用720°潜艇级高强度钢车身，A柱、B柱、前门铰链柱、门槛板等关键区域应用四层潜艇级超高强度钢。1486mm超宽副车架完全覆盖整个车头结构，能够抵御不同重叠率的正面撞击；新车不仅配备同级唯一的主副驾双膝部安全气囊，前后一体式侧安全气帘的保护面积超过C-NCAP要求50%。
在碰撞标准和企业测试法规中，全新GL8陆尊PHEV有多达60项验证，验证数量是国标标准5倍，C-NCAP标准近3倍。此外，GL8陆尊PHEV整车历经超千项试验验证流程，耐久测试里程超过600万公里，涵盖70种以上路况和120种以上工况，实现极限环境工况全覆盖、极限操作工况全覆盖，为用户带来更安心无忧的出行体验。
在健康座舱方面，全新GL8陆尊PHEV搭载BioCare智慧新风系统，不仅采用隐藏式电动出风口，支持分区语音唤醒功能，还提供扫风、对人吹、避人吹等贴心的吹风模式。PM2.5双效空调滤网配合PM0.1离子过滤系统，可阻隔多种可吸入颗粒物、有害气体和异味气体等，实现长效抗菌、抗病毒、抗过敏功能。AQS车外空气质量控制系统配合AQI车内PM2.5空气质量监测系统，能在实时监测车外空气污染物情况、自动切换空调内外循环的同时，根据颗粒物浓度值计算和提醒滤网使用寿命，全面保障呼吸健康。
在智能驾驶辅助技术方面，全新GL8陆尊PHEV对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋，将在未来逐步开启，实现L2+级智能辅助驾驶。不久前，凭借高效、精准、安全、贴心的核心优势，别克NOP智慧领航功能荣膺“IVISTA中国智能汽车指数”智能行车G+最高等级评价。该功能依托高精地图带来的安全性和可靠性优势，可在高速、高架、城市快速路上实现巡航、跟车行驶、车道居中，并依据导航路径提供自动上下匝道、切换行驶道路、识别并处理岔路口、避让等高级辅助驾驶功能，目前已覆盖国内347个城市，可用里程近40万公里。新车还支持APA自动泊车辅助系统（视觉融合）和SRP遥控泊车辅助系统，以周到实用的功能为驾驶者大幅“减压”。此外，全景安全视野系统囊括360°高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示功能，令行车安全进一步提升。
上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。新车提供2种续航里程选择，标准续航版售价239,700元，四驱长续航版269,700元，车主可享包括整车及三电系统终身质保、至高价值10,000元的置换补贴等尊享福利。同时，凯迪拉克此次重磅推出“宠粉福利”，购买IQ傲歌的凯迪拉克车主可享最高8折的3年保值回购*，远超当下所有电车3年保值率，让车主购车无忧。目前，IQ傲歌展车和试驾车已全面到店并即日开启全国交付。用户可下载MyCadillac App支付5,000元定金完成下定，享受丰富的车主权益。
面对多元化的用户需求，IQ傲歌不甘趋同，在传承凯迪拉克一个多世纪以来独树一帜的设计风格、赛道级的驾控体验和永不妥协的安全理念之上，并基于IQ奥特能豪华纯电平台的强大实力，缓解纯电用户对于表显里程和实际表现之间的虚标焦虑，为用户带来美式纯电新选项。
不甘循常个性风格新选项
作为汽车设计的开创者，凯迪拉克始终秉持ART&SCIENCE科技美学理念，并不断突破自我。IQ傲歌是一款原汁原味的凯迪拉克，也是品牌在纯电时代为用户打造的“设计师款”。
承袭经典的钻石切割设计，IQ傲歌的造型张弛有度、简繁有秩。经典的比例和极富雕塑感的轮廓，让IQ傲歌营造出强大的视觉张力。凯迪拉克标志性的Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大灯，百米开外即可一眼聚焦车流中的IQ傲歌。同时，配合凯迪拉克IQ纯电车系特有的超宽黑晶光曜格栅，以及IQ傲歌专属流水充电状态呼吸灯语，集实用性与仪式感于一身，只需一眼即可辨认出这是一台凯迪拉克。
打开车门，IQ傲歌首先呈现的依然是一台凯迪拉克所拥有的独特豪华氛围。天际线一体式仪表台呼应游艇式环抱座舱，呈现一览无余的宽广视野。33英寸环幕式超视网膜曲面屏不止视觉效果惊艳，同时保留最常用的实体按键，主要功能一触即应；270°环抱式设计伊姆斯灵感人体工学座椅采用双硬度发泡材料，有效舒缓驾驶疲劳感；超大全景玻璃穹顶标配电动遮阳帘，免除车内乘员夏日烦恼；自动温控双层流空调系统，车外新风和车内回风保持分离，提高舒适度并降低空调能耗；全系标配的AKG录音室级高保真音响系统，搭配5mm双层夹胶玻璃等静音科技，营造出沉浸式豪华享受。
细节之处展现豪华底蕴。IQ傲歌的整车设计从经典蒙德里安作品中汲取灵感，由内而外将经典美学的魅力展现的淋漓尽致。前后车灯的侧面横向线条与C柱星轨线花纹饰板相互延展呼应，合金流体力学轮毂以凌厉线条诠释动感之姿，致敬凯迪拉克百年勒芒基因，展现流动之美。而126色月光奏鸣氛围灯透过100微米高精度激光镭雕工艺形成点阵光图案，贯穿于IQ傲歌内饰面板设计的蒙德里安标志性撞色风格色块、月光奏鸣饰板等，利用色块、线条和几何构型，在有序和无序的微妙组合之间，呈现出独特的生机与活力。
不甘循常硬核安全新选项
安全是凯迪拉克品牌永不褪色的底线，越是纯电用户焦虑的，越需要不计成本的超纲加码。IQ傲歌沿袭凯迪拉克一如既往的美式硬核品质，在电池和车身安全上下狠功夫，打造“电力坦克”级安全。
IQ傲歌基于凯迪拉克全球极为严苛的整车安全测试标准开发，测试总里程数超过720万公里，单车等效15年24万公里使用年限；历经两冬两夏完整冷热循环测试，共计超过120种测试工况；符合中美欧市场10个安全规范，超过50项安全实验认证，达到业内最高水平。整车基于中美碰撞测试双五星标准研发，在更为严苛的25%偏置碰撞工况测试中，取得了0缺陷全优成绩，为乘客舱提供了充分的保护。
对于纯电用户更为关心的电池安全方面，IQ傲歌构建全方位的防护体系，充分保障用车安全。在电池包结构安全上，IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中，电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%，1500MPa超高强度钢占比37.5%，硬度超越潜艇外壳；激光焊接长度达38.7米，相当于绕电池壳体5圈。层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍，侧面柱撞测试标准超国标24倍。
除了物理防护外，奥特能电池采用专属电芯配方，热稳定性提升10%；长续航版累计采用9.3平方米纳米级航天材料气凝胶，模组间每34.8mm就配备一片，总计150片，组成耐温1100℃以上的隔热屏障，有效降低电芯间热量传递；电芯上方配备1.58平方米气凝胶防火毯，减少热失控时对乘客舱的影响；电芯快速排热通道采用专利设计，辅以模组底部液冷板快速带走包内热量。值得一提的是，wBMS无线电池管理系统可实现7×24h、每秒1000次不间断监控电池健康，一旦发生碰撞，会在2毫秒内高压断电，达到业内顶尖水平。多维加持之下，IQ傲歌在远超国标的跌落试验、挤压试验和针刺试验中，电池不起火、不爆炸，给用户十足的安全感。
不甘循常驾驶乐趣新选项
绵延凯迪拉克超过半个世纪的赛道征战经验，包括20余年的V系列高能性能车研发历史，铸就了凯迪拉克专业的驾控底蕴。驾驶员应当享受一台车带给他最本真的乐趣，并兼顾到乘客的乘坐体验，这是凯迪拉克一直坚守的驾控理念。
IQ傲歌搭载自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配两大核心技术，并通过优化前悬架几何结构带来5.6m最小转弯半径。自感知阻尼悬架的调教包括为期三轮的20余种特征路⾯、100余组不同⼯况和开放道路的开发，相比固定阻尼悬挂提升40%的滤震性能；自研的自适应扭矩分配技术，可在6毫秒内限制车轮打滑，主动控制车身姿态，在雨雪、结冰等低附着路面平稳驾驶，带来“平时很稳，不平时更稳”的驾驶体验。
IQ傲歌采用行业首创的VROD灵犀无级动能回收拨片，支持动能回收力度无级可调。VROD拨片不仅将汽车赛事中原汁原味的驾驶乐趣带入纯电时代，也显著改善纯电车型常见的刹车点头问题，有效规避单踏板模式下后排乘客晕车问题。
不甘循常反向虚标新选项
对表显续航里程的不安心感以及超出预期的掉电速度，成为电动车用户最大的购买焦虑之一。而基于IQ奥特能豪华纯电平台的强大实力，IQ傲歌通过空气动力学优化、高性能电机设计、多元电池管理大师、全生命周期电池管理、便捷的补能网络五大保障，实力化解纯电用户的出行焦虑。
IQ傲歌采用行业首个96槽8级扁线油冷电机，以更强的散热性能、更高的电机效率，和更轻量化的电机所造就行业领先的14.3Nm/kg“推重比”（单位电机质量扭矩密度），结合优化空气动力学设计，带来百公里13.6度超低电耗的优异表现。
精准的表显续航里程可以大幅降低用户焦虑，提升出行规划准确性。IQ傲歌搭载凯迪拉克自研多元电池管理大师，以每秒超2700万次实时处理能力，监控电池的电压、电流、温度等状态，并通过AI智能算法预测电池工作状态和实时特性，练就“反向虚标”的技能。
通过高效的wBMS电池管理系统，IQ傲歌电池包采用全快充及行业最严苛使用工况（US06标准）的循环策略进行验证，可实现全生命周期大于4000次全快充的超长循环寿命，并实现行驶50万公里电池寿命90%以上的超长耐久设计，按照普通人用车周期10万公里来说，做到了“一车传三代“。同时，IQ傲歌以便捷的补能网络全面解决用户日常用车焦虑。目前，已接入超过60万根充电终端，全国地级市覆盖率近100%。
作为凯迪拉克第二款纯电车型，IQ傲歌(OPTIQ)的上市也表明凯迪拉克加速布局豪华纯电市场的决心。联袂IQ锐歌（LYRIQ）以及此前已亮相的VISTIQ、ESCALADE IQ，IQ纯电“LOVE”家族充分诠释了凯迪拉克在新能源时代的先锋精神，满足用户多元化的豪华纯电需求。对于凯迪拉克而言，交付给用户的不仅是一台纯电车，更是凯迪拉克品牌，以及坚守百年造车的初心。
上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，雪佛兰首款智电插混SUV探界者Plus正式上市，首次推出双外观，共4款车型，售价14.99万元至17.99万元。作为新一代都市智电插混SUV，探界者Plus率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，百公里综合油耗仅0.72升，综合续航里程超过1000公里，零百加速6.8秒、匮电工况零百加速仅6.9秒，真正做到无惧匮电，“全工况一条龙”。同时，新车采用全新内外饰设计，搭载智舱智驾科技，在舒享空间、安全装备、科技配置方面全面升级，以同级“最强插混SUV”实力，树立15-20万元SUV市场价值新标杆。
上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“探界者Plus凝聚了雪佛兰90年深耕SUV 领域的专业底蕴，以及通用汽车近30年的电气化技术优势，是雪佛兰聚焦用户需求推向市场的超级单品。未来，雪佛兰将坚定不移地加速推进在新能源、智能化赛道上的产品布局，推动品牌全面焕新。”
雪佛兰首款智电插混SUV探界者Plus上市
全工况一条龙性能能耗领先同级
雪佛兰探界者Plus率先应用上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，充分聚焦用户体验，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的产品痛点，以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势，成为插混车型体验的新标杆。