揽境转向控制
- 日产天籁开启召回!转向控制失灵/共涉及2407辆近日,据海外媒体报道,日产在美国宣布召回了一批Altima轿车(美版天籁),本次召回车辆共计2407辆,生产时间在2020年6月8日至2021年1月25日之间。召回主要原因是工厂组装车辆出现纰漏,转向拉杆球窝接头紧固件未正确固定。车辆可能会因为零件松动而遭受转向振动,情况严重时,该部件脱离可能会和转向节分开,则会导致车辆转向控制部分失灵,进而增加车辆发生交通事故的风险。 查看详情>>
- 转向控制单元存隐患 东风本田召回部分思铂睿日前,网通社从国家质检总局获悉,部分东风本田思铂睿由于车辆焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮且转向助力失效,存在安全隐患。 东风本田汽车有限公司决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011—2014款思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计31,984辆。 查看详情>>
- 转向控制存进水隐患 梅赛德斯-奔驰EQC全球召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,根据德国联邦汽车运输管理局的一项调查显示,梅赛德斯-奔驰EQC的动力转向控制单元存在进水隐患,梅赛德斯-奔驰将在全球召回EQC车型,此次召回共有 19,253辆EQC受到影响。其中,德国市场占3,073辆。 查看详情>>
- C11控制转向感受🤷🏻♂️轻松模式下转向力度很轻盈,在市区行驶或是泊车时很轻松。 🧏🏻♂️切换不同的驾驶模式转向力度也有明显变化。转向的阻尼质感不错,虚位比较适宜,长时间跑高速挺轻松。 🙎🏻另外在做出一些迅猛激烈的转向动作时也会有迅速积极的响应,没有含糊。但是有低速行驶转向回正慢的问题。 #我和零跑C11的日常# 查看详情>>
- 揽境支持语音控制揽境支持语音控制、Carplay和其他流行技术配置。此外,车内空调、音量按钮也改为触摸式按钮,整车技术配置和体验完整 在空间上,由于车身超大,车内空间充足。皮革座椅和可伸缩头枕使整体骑行体验非常好。所有车型的三排支架均为落地式,可获得2米以上的铺砌空间,为周末出行和午休提供舒适的休息空间,也可作为储物空间。体积可达245l,是旅行和装载的核心武器 揽境作为大众推出的新型中大型SUV,在外观、配置和内部空间上都有很多亮点。大众的工艺和质量保证也使这款车在同类车型中具有很强的竞争力。大空间、舒适和安全的驾驶品质将是一个拥有67人口的三代朋友的家庭的非常好的选择。 查看详情>>
- 揽境的转向十分轻盈不过它毕竟还是基于MQB的放大版,所以对于细碎颠簸的过滤并不算非常完美,同时底盘的厚重感与真正的豪华品牌存在一定的差距,这也是为何它与大众途锐虽然尺寸同级,但价格却相差较大的原因。然而这对于中国、美国的用户来说并不重要,大,才是王道。 揽境的转向十分轻盈,电子感较强,但虚位还是控制在了合理范围。而在操控方面,转向的指向性依然不错,底盘也足够扎实,高速行驶稳定性出色。当然由于车身较高,过弯的侧倾在所难免,但至少比我曾试过的不少同级别车型,尤其是日系来说,还是优势明显。虽然中国用户对于操控几乎没什么概念,但大众作为一个德系品牌,还是有着一些自己的坚持,把操控性尽量做到了更好。 查看详情>>
- 揽境的转向手感十分轻盈揽境更擅长对于长波振动的吸收,悬架对于路面细碎颠簸的过滤其实不够理想,你能够在车内清晰的感受到振动。但对于较大幅度的颠簸,减振器能够迅速化解掉,车身不会有多余的起伏和晃动。总的来说这台揽境的底盘设定德味十足,很紧实且富有韧劲,但对于高级氛围的营造来说,还是欠缺了一些。 这台揽境的转向手感十分轻盈,在城市中穿行,这样的调校会让你觉得车辆十分灵活,车头的响应速度也算比较快,在转弯和变道时不会让你感受到太多笨重的感觉,不过对于这样一台车长超过5米,车宽超过2米的中大型SUV来说,指向性什么的就不要有过多期望了。NVH方面表现的还是不错的,120km/h的速度下正常交流即可。此次我们试驾车型换装了雪地胎,如果换回公路胎,相信胎噪还会进一步下探。 查看详情>>
- 揽境的转向手感十分轻盈这台揽境的转向手感十分轻盈,在城市中穿行,这样的调校会让你觉得车辆十分灵活,车头的响应速度也算比较快,在转弯和变道时不会让你感受到太多笨重的感觉,不过对于这样一台车长超过5米,车宽超过2米的中大型SUV来说,指向性什么的就不要有过多期望了。NVH方面表现的还是不错的,120km/h的速度下正常交流即可。此次我们试驾车型换装了雪地胎,如果换回公路胎,相信胎噪还会进一步下探。作为年度改款车型,2022款揽境将7座调整为标配,并非2021款车型的全系选装。因此,2022款揽境将标配提供6座和7座两种座椅布局,可选车款数量也同步从6款增加到12款。 查看详情>>
- 揽境的转向手感十分轻盈揽境更擅长对于长波振动的吸收,悬架对于路面细碎颠簸的过滤其实不够理想,你能够在车内清晰的感受到振动。但对于较大幅度的颠簸,减振器能够迅速化解掉,车身不会有多余的起伏和晃动。总的来说这台揽境的底盘设定德味十足,很紧实且富有韧劲,但对于高级氛围的营造来说,还是欠缺了一些。 揽境的转向手感十分轻盈,在城市中穿行,这样的调校会让你觉得车辆十分灵活,车头的响应速度也算比较快,在转弯和变道时不会让你感受到太多笨重的感觉,不过对于这样一台车长超过5米,车宽超过2米的中大型SUV来说,指向性什么的就不要有过多期望了。NVH方面表现的还是不错的,120km/h的速度下正常交流即可。 查看详情>>
- 揽境的转向手感十分轻盈揽境更擅长对于长波振动的吸收,悬架对于路面细碎颠簸的过滤其实不够理想,你能够在车内清晰的感受到振动。但对于较大幅度的颠簸,减振器能够迅速化解掉,车身不会有多余的起伏和晃动。总的来说这台揽境的底盘设定德味十足,很紧实且富有韧劲,但对于高级氛围的营造来说,还是欠缺了一些。 这台揽境的转向手感十分轻盈,在城市中穿行,这样的调校会让你觉得车辆十分灵活,车头的响应速度也算比较快,在转弯和变道时不会让你感受到太多笨重的感觉,不过对于这样一台车长超过5米,车宽超过2米的中大型SUV来说,指向性什么的就不要有过多期望了。NVH方面表现的还是不错的,120km/h的速度下正常交流即可。此次我们试驾车型换装了雪地胎,如果换回公路胎,相信胎噪还会进一步下探。 查看详情>>
- 手动控制、语音控制和意念控制,你更喜欢哪种汽车控制方式?在非智能汽车时代里,控制车辆的各项功能只能靠手。 查看详情>>
- 宝马专利:“操纵杆式”转向手柄 可手动控制自动驾驶汽车盖世汽车讯据外媒报道,近日,宝马一项在德国申请的专利被曝光,专利文件显示,宝马为“部分自动驾驶双车道机动车”设计了一款与众不同的U形“操纵杆式”转向控制器。 查看详情>>
- 凯美瑞 转向控制功能有什么用?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“凯美瑞 转向控制功能有什么用”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 转向控制失灵?超110万辆本田雅阁在美遭安全调查外媒报道,5月10日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,他们正在对超过110万辆本田雅阁汽车进行正式的安全调查,原因是他们收到了上百份有关该车突然失去转向控制的投诉,涉及2013至2015款车型。 查看详情>>
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