零跑C11 纯电动高速多少启动用油第二排
- 拥有沃尔沃XC90人生不留遗憾第二排座中间自带的儿童座椅,坐垫折叠后三岁的女儿自己可以系安全带坐着了,不需要额外儿童座椅占空间。准自动驾驶功能,堵车解放双手双脚自动跟车转向。空气悬架像坐在软床上飘飘的很舒适。动力没的说,起步急加速高速超车动力充沛。抬头显示CarPlay远程启动远程开空调等科技配置齐全。空间大不放第三排的话第二排可以翘二郎腿,用第三排稍提前第二排,腿部都很舒适不顶腿。 查看详情>>
- 零跑新增程,去哪儿都自由零跑C11增程版本搭载了1.2T增程器,最大功率96kW/5500rpm,这是一台3缸发动机,NVH表现我个人试驾了感觉还是能够接受的,停车状态增程器不会启动,只有跑起来之后才会启动。 作为一个同时拥有混动车和纯电车的老用户来说,纯电真的很好,但是里程焦虑真的很可怕我自己一年内也遇到几次突发事件,用纯电车真的应急使用很不给力。这个时候增程的优势就完美表现了出来,解决了低速用电,高速用油,还没有混动的抖动,也没有了续航焦虑。所以目前对于我来说,我首推C11增程,作为家庭的唯一车辆增程真的很棒。 查看详情>>
- 与零跑c11深度对比,ID.4 CROZZ有何优势? 随着汽车市场的车型的多样化与零跑c11深度对比,ID.4 CROZZ有何优势? 查看详情>>
- 选择凯捷当家用车费用有质感,作商用车费用又能拉得多我是94年的凯捷车主,大家都是哪一年的,多交流交流呗。对于凯捷这个车,11.68万元的裸车价买个顶配的凯捷,我个人认为觉得是值得的。整车接近5米长,MPV和SUV的结合体,既有大空间又有高底盘,既有家用车的高级感舒适感,又有商用车的拉货功能。还带有接近一个平米的超大天窗。全车皮质座椅加上每个座位单独的空调出风口和单独的USB接口,坐在上面舒适度爆棚。72度的腿托,加上180度的第二排座椅可放平。加上第三排可隐藏,第二排客户往后滑动有点长一段距离,具体能滑动多少我也不知道了。反正就是巴适。车子还有7英寸仪表盘,10.25英寸全彩液晶触控屏加一键启动无钥匙进入,定速巡航,主副座椅加热,360全景影像。还有一些其它的,更不用说了。第三排一隐藏,第二排座椅一折叠,又变成了超大空间的商务车,开超市的我就是需要这个。 查看详情>>
- 大“唐”盛试我的个子比较高,所以喜欢开大一点高一点的车,唐这款车,我是一眼就看中的,龙脸设计,尽显中国元素,全系的矩阵式大灯,点亮速度快,照射范围广。可以随着光线的变化而变化,真的很炫,也很安全。 我选的是七座版的。平日一般最多坐五人,所以最后排可以放倒。当后备箱储备用,第二排和第三排放倒,可以达到2米长。长途或者出去玩累了可以用作休息。 唐DMI可油可点,综合续航1200多,一般上下班用纯电模式,偶尔高速用油。综合油耗也就4个左右,所以非常的经济。家用可首选。 查看详情>>
- 用车心得体会,自从提车到现在不到两年时间,跑到三万公里,高速油耗平均不到5个油,用车心得体会,自从提车到现在不到两年时间,跑到三万公里,高速油耗平均不到5个油,市区油耗9个左右对于中型SUV来说这个油耗我也很满意,也不算高。上班带游玩一个月也用不了多少油钱,由于我购买的七座版的空间对于我一家人来说是非常够用的,我开车着老婆坐在副驾,老爸老妈坐在第二排,儿子女子坐在第三排,一家人出去旅游,空间以及舒适度很好,不挤不夹的。 查看详情>>
- 银河L7从我买回来开始就在观察这台车,不黑不吹最真实的馈电油耗就是6.5上下,别说别人多少多少我只信任我自己看到的,因为我是35设置强制保电,直接用油正常。不吹不黑吉利银河l7在任何情况下都不会有一丝顿挫。满电状态下车很灵敏,亏电状态下车比较笨重。满电状态下智能模式下70码往上会启动发动机,馈电下强制保电发动机进去,此时一档,40一50进入2档,70-80进入三档纯电模式下除了胎噪没有任何噪音智能模式下,馈电情况可以听到发动机声音,高速不管多快都基本上只有胎噪,其他声音微乎其微。 查看详情>>
- 关于S90 T8的一些小见解S90 T8是有纯电模式的,在默认模式下是可以设置电量保持,这样的话基本就是用油了,在混动模式下,默认状态是有电就尽量用电,要是没电了就转为用油,另外,当车的速度到达一定速度的时候,比如说在高速上开到120迈时速以上,(这里的120迈时速我也只是打个比方而已,具体多少我也谈不上来,我也没有看到哪里可以设置切换模式),但就算是车有电的状态下,感觉也是会切换到用油的,这个也不懂是什么原理? 如果一定要控制一下的话,比如在时速80迈左右的时候,踩一脚油门深一些,发动机也是会启动的,感觉是根据动力的需求来判断的,在一瞬间对动力需求很大的时候,哪怕是时速不高,也是会启动发动机来驱动的,切换过程中是没有顿挫感的,而且亏电和满电的区别其实不大,在亏电状态下,油耗也只是6-8之间。 查看详情>>
- 零跑C11新增三大实用功能⚽零跑C11终于OTA升级到了60版,新增功能很多,但我觉得最实用的还是这三大功能😜 ⚽第一当然是虚拟机啦❗毕竟零跑C11车机自带软件虽然多,但众口难调,让车主自由选择自己喜欢的软件才是王道😜。但是为啥我喜欢的QQ音乐🎶不被推荐😂 ⚽第二就是自动变道辅助了😝。零跑C11的L2驾驶辅助使用方便,但是在高速🛣️路上,如果前方有大车,原来他是不能自动变道的,必须退出Acc和Lcc手动操作。现在就方便了,在Acc+Lcc启动时,想变道打转向灯就好😎 ⚽第三就是省电模式了😋,这对续航强迫症比较友好,自动空调Eco加强动能回收,而且在右划菜单栏就有,启动超丝滑❗不过实测感受不深,也许因为我本来就是超过95%车友的黄金右脚吧😎 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 零跑C11增程版性价比突显🧑💼2月9日零跑C11增程版发布会已拉下帷幕,同时C11增程版的开售也正式启动🎬!回顾整场发布会,🚗零跑确实是满腔诚意,消费者比较关心的性价比, 💰15.98万起,零跑C11增程版是独占鳌头!同时零跑也拥有了一个可插电增程式中型SUV市场! ✊众所周知,零跑汽车是一家坚持自主研发,拥有整车、电池、电驱架构以及智能驾驶、Ai智能座舱等全域自研车企,新发布的零跑C11增程版是旗下新系列车型,后期布局都会按好事成双的形式发布,确实会超越你的期待!复盘本次发布会,零跑C11增程版亮点超多,侧重两重点击破同级车型…… 💰1、续航强劲,无忧驾驶 零跑汽车创始人朱江明先生明确用电比用油要节省,所以零跑C11增程版是做了加减法,增大电池容量,减少油箱容量! 👉电池方面零跑C11增程版提供了两种增程动力电池方案,满足不同用户的实际需求:👍搭配30.1kwh超大电池包,CLT工况C纯电续航拥有180km,家用日常便捷;👍搭载43.74kwh超大电池包,CLTC工况纯电续航拥有285km,综合续航里程可达1024km!可满足日常出游50-60km通勤,续航强劲! 👉油箱方面零跑C11增程版的油箱容量为47L,油耗低至6.8L/100km,满油的情况,充电一次,通勤一周! 💰2、满级配置,超高性价比 👉搭载自研油冷增程器和电机,降低噪音 ,使用高效; 👉搭配自主研发的Ai智能座舱,完全就是一个可移动的小家,可躺平,可按摩💆、可看电影等,休闲放松于一体; 👉375L大容量后备箱,后排座椅放倒瞬间可变840L,一家人打闹都没问题👍一家人的快乐全靠它; 👉具备3.3kw外放电功能,就是一个可移动的大容量充电宝,满足野外露营爱好者的一切用电需求! 还有其他数不清的智能辅助,只有想不到没有做不到的,15.98万的价格入手三四十万的同配置车型,确实是一种享受😎 现在新能源汽车补贴退坡是不争事实,纯电动车价格比较高,不妨试试零跑C11增程版,15.98万的价格,现在下单,一千定金抵扣五千优惠,满级配置,值得拥有!(图片来源网络) 纯电动# ##零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 利用率真的很高性价比还是挺高的,买车当然要考虑实用性,我现在主要是家用代步工具,现在的ID.6 CROZZ省钱,用来代步、拉货什么的,性价比还是很高的。 ID.6 CROZZ的动力还算不错,起步的时候感觉还不错,起步的时候感觉很好,起步的时候一脚踩下去,车速也很快,在高速上的时候,我已经试过了。 驾驶起来感觉太轻了,这大概就是现在开车的习惯吧,以前我开的是一辆小货车,现在突然换成纯电动驾驶,我还真有点不习惯。 ID.6 CROZZ的车身的过渡感还算不错,平时开着车在颠簸的时候会有一种比较柔和的感觉,隔音效果也不错,可以很好的将车开到菜市场之类的地方。 ID.6 CROZZ高大的车身,宽敞的空间,7座的一家人再也不用担心超载了,我一米七的身高,坐在驾驶座上,座椅调整到了最小,头部只有两个拳头大小,空间很大。我把第二排的座位调到了最前面,第二排的座位会稍微靠在膝盖上,如果把第二排的座位调到最前面的话,这个宽度就可以让我翘起二郎腿了。虽然第二排的座位被调到了最前面,但是后排座上坐着的人并不多,所以一般情况下,第二排的座位并不是很紧凑。我还特意坐在了第三排,以我的身高,坐在三排座位上,距离车顶只有三指宽。ID.6 CROZZ的空间利用率真的很高。 查看详情>>
- 太适合家庭开的SUV了从新车配置表上能直观看到,在探岳280TSI上,像LED大灯、真皮多功能方向盘、触控液晶屏、车联网、语音控制系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、疲劳驾驶提醒、自动驻车、上坡辅助等配置均为标配项,全方位满足了日常家庭用车需求。 探岳的定位是一台中型SUV,长宽高分别为4589×1860×1660mm,轴距2731mm,后备箱的容积有506L,如果把第二排座椅完全放倒可以拓展到1590L,在回老家的时候我们带了不少的行李,探岳的后备箱真的大,带多少东西都不用担心了。 再就是第二排的空间很宽敞,我和我老爸坐在前排,我妈妈坐在第二排,旁边还能放一些路上吃的零食,现在想起来就很幸福。值得一提的是,探岳的皮/Alcantara混搭的座椅包裹性和支撑性的表现都不错,跑高速时,底盘又稳又有质感,除此之外,车内的隔音效果也很好。 查看详情>>
- 关于新手买车的小tips !!关于新手买车的小tips !!🏠:关于新手买车的小tips !!这次陪朋友参考,我会把真实tips 告诉大家~ 推荐tips : 1⃣️ 关于颜色 星辰混动版,除了在原有的车身颜色上,新增了一款颜色:颜色也是莫兰迪色系,寒山暮紫色也是非常适合女孩子 2⃣️关于“SUV混电” 震惊死了!一辆SUV油耗平均3.8L油,不需要充电。原理是用油转电驱动 ①市区电驱:中低速行驶时,由电机驱动,发动机只发电,效率更高,更省油 ②高速直驱:高速行驶时,发动机天然高效率,由发动机直连驱动 3⃣️关于空间 后备箱空间,大空间,装下你的行李全家出动。在第二排俯瞰后备箱空间,目测是可以放下可以躺下了3个180的人,别问我怎么知道(刚躺过)当第二排座椅放平状态下,年轻人露营爱好者必get 喜欢的可以直接看看啦~推荐🐛 #五菱星辰# #动力感受# #每天油耗# 查看详情>>
- 🎁双目如星,气势勃发贵阳探阳,关于新手买车的小tips !!🏠:五萎星辰混动版 上次get 了新车,这次陪朋友参考,我会把真实tips 告诉大家~ 推荐tips : 1⃣️ 关于颜色 星辰混动版,除了在原有的车身颜色上,新增了一款颜色:颜色也是莫兰迪色系,寒山暮紫色也是非常适合女孩子 2⃣️关于“SUV混电” 震惊死了!一辆SUV油耗平均3.8L油,不需要充电。原理是用油转电驱动 ①市区电驱:中低速行驶时,由电机驱动,发动机只发电,效率更高,更省油 ②高速直驱:高速行驶时,发动机天然高效率,由发动机直连驱动 3⃣️关于空间 后备箱空间,大空间,装下你的行李全家出动。在第二排俯瞰后备箱空间,目测是可以放下可以躺下了3个180的人,别问我怎么知道(刚躺过)当第二排座椅放平状态下,年轻人露营爱好者必get #五菱星辰##探店试驾# 查看详情>>
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