零跑C11 纯电动高速行驶问题
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 零跑C11高速行驶技巧国庆佳节,开着零跑C11出去浪是必须的,下面分享三条高速行驶技巧😜节日出行安全第一! ☝🏻不要长时间行驶在左边车道,左边车道容错率相对低,长时间看着隔离带会使你有眩晕的感觉,夜间行车左边车道更容易被对面车辆远光灯闪到😜! ✌🏻高速行驶过程中,如果发现路面颜色不对,可能出现小沟坎,一定要及时减速,高速中这种磕碰容易爆胎!切记也不可随意变道😝。 🖖🏻高速行驶中,注意导航提示下高速路口,提前一二公里变道至右侧。如果错过路口,直接行驶到下一路口下高速,切不可妄图倒车下高速😛。 零跑C11车身安全设施齐全,但不要在高速行驶中测试哟😎!!! #C11用车小技巧# 查看详情>>
- 零跑C11购车半年,问题百出?近日,来自杭州的屠先生向节目组投诉,自己于2022年8月所购买的零跑C11截止今天一直处于维修状态,提车仅半年,各种故障问题百出。 查看详情>>
- 和宋PLUS EV相比,零跑C11高速行驶安全感满满现如今,人们对座驾的要求越来越高,我自己也不例外。2014年,我拿到了自己的驾照,然后在家里的赞助下买了第一辆车,是一辆性价比很高的自主品牌燃油SUV。8年下来,这辆“老伙计”陪伴我走了20多万公里,身上已经有很多的毛病了。于是,我寻思着,趁着新能源补贴结束前,购买一辆产品力均衡的纯电SUV。当我问了身边比较懂车的朋友,他们都向我推荐零跑C11和比亚迪宋PLUS EV。而我自己在经过深思熟虑后,最终选择了零跑C11尊享版,也就是长续航版。 查看详情>>
- 零跑C11高速行驶400公里开过电车的车友都应该清楚,影响电车辆续航的原因有很多,其中车速、温度和空调应该是比较关键的影响因素,我也在很多平台看到过新能源续航实测,这次趁着自己长距离出行的机会也亲身体验一番,实测一下自己的零跑C11的高速表现到底应该打几分 车型:C11尊享610 公配置:2022款油冷 官方续航:610KM 官方电耗:15kWh/100KM 购车时间:2022年7月15日 出发前的准备工作以及车辆相关信息: 1、记录外部环境温度以及车辆初始化数据,车显外部温度11°,出发前电量100%,表显续航里程610KM,冬季气温低不开空调是不行的,为了显示续航测试的真实有效,空调两档常开,设置温度22.°C,平均电耗22.5kWh/100KM,全程座椅加热和方向盘加热都控制在两挡,我和我的女儿,因为路程若干行李将后备箱装的满满当当,约50KG左右。 2、检查四轮胎压,高速长途驾驶检查轮胎状态是非常有必要的,夜间开车,还检查了灯光功能以及车辆其它情况,车窗洗涤液也需要加满,一切准备就绪,准备出发。 本次测试路段306KM,我家门口就是青龙湖收费站,不到一公里,所以基本是全程高速。 测试速度为正常驾驶速度,由于车流量较小,且高速限速100KM/H,所以全程高速基本控制在限定最高时速90—100码,到达时间和导航显示的到达时间基本一致。 值得一提的是C11的空调效果很不错,开了不到半小时我都将外套脱掉了,因为为了测试的准确性,全程没有调整过空调大小以及温度。 C11的高速状态给我的感觉是非常稳定,在高速超车也是非常简单,电门响应速度非常快,且高速最高限速只到100码,方向盘的轻盈在高速上让我得心应手,扎实的底盘做工稳如磐石,ota后的车道保持功能在高速上表现很不错,对于实线和虚线的判断很精准,稍微出现点偏差就会提醒驾驶员接管方向盘,达到安全驾驶,2022款车辆配置的自适应定速巡航功能,让开车的安全性能会进一步得到提升 续航测试结果: 1、行驶里程:出发前表显总里程30772KM,到达后表显总里程为31173KM,实际行驶里程401公里,行驶时间5h40min。 2、电量消耗:出发记录的表显电量100%,续航里程400KM,到达剩余33KM。 3、续航达成率:按照官方续航610KM标准续航计算,消耗100%的电量应跑610KM,实际冬季行驶400KM多一点儿,那么实际续航达成率为70%左右。 4、值得一提的是当我在高速超车过程中续航里程会肉眼可见的掉里程,但是一旦超车完毕,进入定速巡航匀速行驶后,续航里程不減反增,不管在80码还是100码,C11对于电池能耗控制效率还是值得夸赞的。 ACC和LCC在各种路况下都表现得更加优秀。怀档向下拨动两次即可同时打开LCC和ACC。此时就是在ACC的基础功能之上加入了车道居中保持,可以实现双手、双脚同时解放,真正实现智能驾驶。此功能我在高速公路上也进行过使用,不管行驶的道路是拐弯还是直行都可以居中行驶,保证车辆的安全。尤其在城市道路和高速公路上,驾驶感觉变得更加轻松。LCC在交叉路口无车道线时的逻辑也更加人性化,明显感觉更加自然流畅,同时,多连杆式独立悬挂还能够提供更好的操控性和稳定性,使车辆在高速行驶时更加稳定。转向系统采用了电动助力EPS转向系统。这种转向系统具有轻便、灵活的特点,能够提供更好的操控性。本次在外部环境11℃的冬季进行行驶,全程空调不关控制在22.℃自动,座椅加热和方向盘加热保持两档常开,速度在90-100码,续航达成率到70%,其实可以看出空调对于新能源的续航影响还是非常大的。不过这个结果于我而言,还算是满意的 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指导价151800 实车到店,速来抢购。 查看详情>>
- 现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶像派更是实力派!售价151800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:徐州零跑中心两山口店 查看详情>>
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