零跑C11 纯电动车主高速炸胎基本报废
- 车主高速炸胎致80万爱车基本报废五年了,我是否是该换轮胎呀,一条五百多,买三条送一条,车友们可以入手吗? 查看详情>>
- 车主高速爆胎致80万爱车基本报废,后悔没有听汽修厂的建议及时换胎!8月4日,周某驾车在嘉绍高速往嘉兴方向发生一起单车撞护栏的事故, 民警到现场了解到,周某前一天去4S店保养时,工作人员建议更换轮胎,因为已经磨到安全线了,但是自己想想没事就没更换,而今天刚好又遇到了下大雨,没想到发生了事故。这下买来80万的宝马5系基本报废了。高速交警提醒:1、汽车轮胎、刹车、雨刮等重要的部位,及时更换和维修。2、雨天行车,易打滑失控,请放慢车速。 查看详情>>
- 在高速路上被撞,这样维修需要多少钱?左后车轮炸胎,背面的玻璃爆裂,后备箱基本报废。如许修理必要多少钱?之后要卖车算不算事故车 查看详情>>
- 高速公路买“吸铁车”,50公里就吸起40斤铁钉在开车时,除了舒适的驾驶体验以外,我们也要时刻提防道路上的各种陷阱。有的时候,路上会出现铁钉等尖锐物,对我们的车辆轮胎造成严重的伤害。在行车过程中,车辆轮胎被钉子扎到,轻则报废,重则当场爆胎。因此,高速路政为了避免这种情况,花重金购买了吸铁车,开上路仅仅走了50千米就吸了接近40斤的铁钉,车主:太吓人了。 查看详情>>
- 蔚来这什么破轮胎中奖了!中奖了! 后轮刮到路坎上了,随着一声爆破声,左后轮炸了! 爆!胎!了!这回真成了破轮胎了 随即第一反应就是联系蔚来服务群 服务群立马叫了补胎车过来查看 20分钟后补胎车到达现场 服务专员跟我确认了情况之后 这胎报废了 得换掉了 正好车上备有一条同款新胎 二话不说立马安排更换 这里得提醒一下各位新车主 轮胎是要自费的 服务无忧不保 保险也不保 所以各位车主 一定要多看看 多注意 慢慢停车 毕竟一条ET5 19寸米其林胎要1658 20寸的更贵 2100多 伤不起伤不起哦 查看详情>>
- 【日常维修保养贴】我是星途txl车主,今天和大家分享一个大招,一般车主轮胎胎壁受【日常维修保养贴】我是星途txl车主,今天和大家分享一个大招,一般车主轮胎胎壁受损后,基本轮胎都是做报废处理,可星途一条马牌轮胎一千多元伤不起呀 来个老式硫化加卷帘布高温补胎。现在这种技术补胎的店铺很难找了,补好效果很棒,推荐轮胎比较新的可以尝试一下。 查看详情>>
- 前段时间听说以后胎压检测是车辆出厂标配,个人认为对将要买车的准车主的好消息。有些前段时间听说以后胎压检测是车辆出厂标配,个人认为对将要买车的准车主的好消息。有些汽车厂商为了降低成本使车辆价格更有竞争力,想尽一切办法去减配。 轮胎在胎压不足的情况下更容易爆胎,轮胎也容易损坏。我是深有感触,一次出门着急办事没有看胎压。行驶到目的地的时候,才发现轮胎胎压不足,致使轮胎报废,如果有胎压检测,在胎压不足的时候会报警,提前发现。可以避免轮胎损坏,如果在高速上爆胎后果不堪设想。经过这次事情以后我给自己的车加装了胎压检测,确保行车安全。 查看详情>>
- 荣威汽车质量存在重大安全隐患,高速速度100+追尾后前部结构基本全部报废,但安全荣威汽车质量存在重大安全隐患,高速速度100+追尾后前部结构基本全部报废,但安全气囊未弹开,4S店回复属于正常现象,很多这种都未弹开,荣威400不给任何回复;特此提醒荣威车主小心驾驶; 查看详情>>
- 北京产奔驰E质量那么差?隐患那么多?看了实车,内装超喜欢,近乎个人理想。以前中意雷车ES内装,但相比之下觉得奔驰E又胜一筹。问题是看了论坛质地反馈区十分惧怕,数量多、情节严重,高速熄火、高速失控、炸胎、避震断裂,都是可能要命的事。原来极渴望拥有一台奔驰E,如今方寸大乱,也不知质地反馈区的情况是真是假,代表性与普遍性怎样?认证车主实际用车费用体会怎样,如能拨冗据实相告,不胜谢谢! 查看详情>>
- 零跑C11增程式来咯……[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] ⏱倒计时1天,期待已久的♻️零跑C11增城版即将在2月9日正式开启预售,大家搬好小凳子🪑,下午15点准时看发布会啦…… 👍增程式电动车其实就是在电动车型上加装一套发电机,给电池充电。好处就是提供更长的续航以及更加便捷的能源补充!✊对于纯电动车型零跑C11最高610km纯电续航而言,零跑C11增程式电动车拥有更加超长续航的优势! 🚗我是零跑T03准车主,虽说我的零跑T03拥有403km续航,对于其它小车比较有优势,不过对于长途出行,如高速续航打折的担忧,沿途充电耗时的成本支出、堵车的担忧等都是烦心琐事……作为零跑忠实粉丝,肯定期待零跑C11增程版的覆盖🤲 🚗零跑C11增程版按官方主图发布,其外观跟纯电版只有前脸有少许差别(毕竟前头加装了发动机,得增加个排气口),其它基本一致,中型SUV,霸气侧漏的存在! 配置参数只能参考网上发布的,毕竟我们这边实车还没到店,期待实车的到来! 👉零跑C11增程版搭载了1.2T高效发电机,与理想ONE同款;👉有三种能源模式可选:纯电优先/燃油优先/油电混合,想要的都一次过拥有;👉环保标准达国六,WLTC工况馈电油耗每百公里6.8L👉装载三元锂电池,耐低温,密度高,北方冬季用车不忧愁;👉CLTC工况纯电续航里程为285公里(SOC 100%-0),综合续航里程最高1024公里,畅享沿途风景,无忧长途出行 ✊期待发布会的开启🔛,祝零跑C11增程版大卖🔥 (图片来自网络) 查看详情>>
- 天气转冷温度降低之后,对胎压影响大吗?有阅历的车主都会将车轮轮胎大气压强值调到一个适合的值,由于车轮轮胎大气压强值过高对于付日常行驶舒适有影响,还会提速车轮磨损,而在轮胎大气压强值过高在进入高速时会增长炸胎几率,所以依据当地环境检查轮胎大气压强值无比重要!最近,天气转冷,相信比较多汽车开始涌现轮胎大气压强值报警的情况,这是为甚么呢? 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[一个词💕#一个词形容我的C11# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [一个词💕]性价比 [解词💝]哇塞,电耗比较低,冬天的话开暖气,25度电左右,夏天开空调也差不多是22度,都不开的话基本可以开到他官方说的16度左右,开个460公里完全没问题,用车成本比我的油车便宜多了。当然怎么可能不开哈哈 哇塞,这什么神仙隔音,电动车这方面优势真的很明显,低速基本没有什么噪音,高速的时候就是胎噪大一点,如果车门换车有边框的车门那隔音肯定会更好,但如果给我选,我还是会选无边框车门的,为啥?帅啊哈哈哈! 查看详情>>
- 纯电版零跑C11续航表现怎么样?零跑C11是一款定位于中型纯电动SUV的车型,它以其时尚的外观、智能的科技和高效的动力吸引了不少消费者。零跑C11有两种动力版本,分别为纯电版和增程版,其中纯电版的综合续航里程为510公里(工信部数据),百公里能耗为16.9kWh(工信部数据),充电时间为8小时(交流充电)或40分钟(直流快充)。那么,零跑C11纯电版的续航表现怎么样呢?我们来看看一位试驾者的体验。 根据试驾者的介绍,他本次试驾的是零跑C11豪华版车型,最大功率为200千瓦,最大扭矩为360牛·米,官方百公里加速7.9秒。他本次试驾路线为零跑体验中心-绕城西停车区-都江堰江南忆庄园,包含了城市路况、高速路况以及山路等综合路况,基本涵盖了消费者日常绝大部分用车场景。 试驾者表示,在城市路况中,零跑C11纯电版的续航表现比较稳定,没有出现明显的掉电现象。在高速路况中,零跑C11纯电版的续航表现也比较可靠,即使在120公里/小时以上的速度下行驶,也没有出现过度消耗电量的情况。在山路路况中,零跑C11纯电版的续航表现更是出色,由于有能量回收系统的作用,下坡时可以有效补充电量,上坡时也不会过多损耗电量。 试驾者总结说,在这次试驾中,他共行驶了约200公里,平均速度为60公里/小时左右,平均能耗为18.5kWh/100km左右。从出发时到结束时,零跑C11纯电版的剩余电量从100%降到了61%,剩余续航里程从510公里降到了310公里。这说明,在实际使用中,零跑C11纯电版的续航表现还是比较接近官方数据的,并且可以满足日常通勤和长途出行的需求。 综上所述,零跑C11纯电版的续航表现是比较优秀的,它不仅有着较高的综合续航里程和较低的百公里能耗,还有着较快的充电速度和较强的能量回收能力。如果你对这款车感兴趣,不妨去4S店试驾一下。 查看详情>>
- 【领克01社区送福利】18年9月份提车,到现在已经是第四个年头了,我觉得对于领【领克01社区送福利】 18年9月份提车,到现在已经是第四个年头了,我觉得对于领克的使用感还是有发言权的,首先我的工作就是开车到处跑,国道、高速偏多,目前已经跑了十万六千公里,过不了多久就要开始第十一次保养了,所有保养都是在4S店做的,说实话,价格真的偏高,但是后来随着领克车主增多,保养的价格还是有所调整且降低的。其次,可能是我基本都是国道、高速的原因,基本油耗都在8个左右,我还是很满意的。但是,领克胎噪声真的太大了,这算是不太满意的地方吧!空间也能得到基本需求。总体来说,还是挺满意的! 查看详情>>
- 花20万买零跑c11到底值不值🐽?首先,优点一,我认为是空间😘。💖 别看车长4750mm,但轴距竟有2930mm,而且这款车全系是五座,这也就意味着,在近3米上分割两排座椅+行李箱空间,怎么玩空间都是足足的🐵。 事实也是如此,特别是后排的空间,那叫一个宽敞🚌。66其二,动力角度,其实这没什么可以多赘述的电力的加速度本身就很强💗。 当然,在我们的试驾体验中,加速的确很猛,并且提速很线性,这点有点像燃油车的感觉,我们曾经也驾驶过其他的纯电动车型,加速也很给力,只是有些车开下来会让人觉得这速度起来之后都有点慌,感觉是不是再加下去要 驭不了而零跑C11却很稳,这点很好💛。另外,续航里程上,零跑C11是令人满意的🚛。官方标注的续航里程为510km,我们从多位购买入门豪华版的车主那边了解到,而该车实际上下班通勤的续航基本可以在450km左右,这是很出色的成绩🚑#选车买车小技巧##零跑C11# 查看详情>>
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