零跑C11 纯电动1.5运动高速耗油
- 都说增程电动车比油车好,到底好在哪?在新能源高速发展的当下,增程式车型日渐进入大众的视野,因为和纯电动车型相比,它能让消费者告别里程焦虑,和燃油车相比,它拥有更高的燃油经济性,同时能够应对各地新能源政策要求,继理想、问界等品牌后,零跑也将推出一款增程式车型——零跑C11增程。 查看详情>>
- 迷恋过问界M5,欣赏过唐DM,最后却选了它,高速稳如老狗买车是一个很复杂的过程,你需要层层甄选,选定再排除,再选定再排除,直至选出自己各方面都很满意的车型为止。我就想买一辆新能源汽车,不过不考虑纯电动汽车,毕竟这东西是存在“里程焦虑”的,而我只能有一辆汽车,它需要担负起“诗和远方”的梦想,所以呢?我就想买一辆插混汽车或增程式汽车,这两种类型的汽车都“可油可电”,跑高速也不怕,还能享受到新能源汽车的待遇,比如免购置税/上牌费,还不限行/不限号,我觉得特别适合我。我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i,最后却选了零跑C11增程。 查看详情>>
- 运动模式跟经济模式油耗差多少有无关注耗油量的朋友,1.5的H6开省油模式跟S档耗油量能差多少?反正Ps上S档要强一些不晓得耗油量差多少,我日常开的话基本上都是省油模式,偶然进入高速切替换S档,有无朋友关心过两种模式耗油量差多少? 查看详情>>
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- 咨询车友们一个问题,1.5的马犬,跑高速咨询车友们一个问题,1.5的马犬,跑高速速度在120,转速在2000~2200,耗油在9.2,开的定速巡航,用的还是经济模式,请问一下正常嘛?平时在下面油耗在7.5~8.3之间, 查看详情>>
- 实用玩乐两不误?长安智电iDD双车深度体验在电气化的大趋势下,不只是关注度很高的纯电动车型,PHEV车型也是近段时间发展迅速的另一细分市场。如今的PHEV车型在加入了众多新技术后,不但在纯电续航里程上有所突破,优秀的综合续航里程表现也一定程度上解决了“续航焦虑”,结合性能方面的优势,不难理解会成为车企的另一个重点发力领域。长安的智电iDD系统,也是瞄准这个颇具潜力的细分市场而来,除了率先推出的UNI-K智电iDD,这套混动系统也将装备到面向年轻人市场的运动轿跑UNI-V上。接下来将通过对两款车型进行深度试驾,试驾除了涵盖了市区、高速等日常通勤路况的情况下,同时也将会在金卡纳赛道体验UNI-V的极限性能,那么这套智电iDD系统会有怎么样的表现呢? 查看详情>>
- "纯电Macan领跑新时代车控快讯(文/每日一CHEK)保时捷全新纯电动Macan基于PPE平台彻底重塑,继承了Taycan的设计语言,兼具运动性与电动车的先进技术。新车型搭载最新一代双永磁同步电机,最大输出功率470 kW,Macan 4车型最大马力达408Ps,零百加速仅需5.2秒,展现出不俗的性能。Taycan的动能回收刹车技术在Macan上的应用,以及新一代100kWh电池的标配,使得新车在续航和能量回收方面都有显著提升。 此外,全新Macan支持270 kW的快速充电,能在极短时间内完成大幅度充电,显著提升用户的使用便捷性。在操控方面,新车型标配主动悬挂管理系统PASM,并搭配双阀减震器和后轮转向系统,提供了良好的驾驶体验。车内,新车配备了87英寸的大面积AR-HUD和多项先进科技配置,提供了极致的乘坐体验。 保时捷一直在不断更新其尊享充电服务,至2024年3月底,已在近300个城市建立充电站,涵盖高速公 查看详情>>
- #每日油耗1#宝来1.5自吸其实很省油 基本城区耗油每公里0.45元一共 郊#每日油耗1#宝来1.5自吸其实很省油 基本城区耗油每公里0.45元一共 郊区高速也就0.3元一公里,但是夏日炎炎需要开空调所有油耗会有所增加,在加油价上涨每公里油耗稍微更高一点, 但是我觉得宝来油耗不高 毕竟是家用级轿车。 查看详情>>
- 选择困难,君威1.5和比亚迪宋混动Dmi,思域怎么选择呢,本人在北方小县城,平时选择困难,君威1.5和比亚迪宋混动Dmi,思域怎么选择呢,本人在北方小县城,平时开车上班3公里,回父母家跑跑高速,买一个家用,车友们帮忙分析一下,君威16.5w比亚迪17思域16,君威我可能觉得耗油,比亚迪家里觉得是个国产,但我觉得还不错,思域吧中规中矩,空间不太大? 查看详情>>
- 请问大家大众探岳330两驱豪华版性价比怎么样请问大家大众探岳330两驱豪华版性价比怎么样,两驱和四驱差1.5万元,平时跑高速很少,在市区或者城乡道路行驶的多,大家给点意见,两驱和四驱哪个比较合适,耗油量能差多少 查看详情>>
- 选择困难,君威1.5和比亚迪宋混动Dmi,思域怎么选择呢,本人在北方小县城,平时选择困难,君威1.5和比亚迪宋混动Dmi,思域怎么选择呢,本人在北方小县城,平时开车上班3公里,回父母家跑跑高速,买一个家用,车友们帮忙分析一下,君威16.5w比亚迪17思域16,君威我可能觉得耗油,比亚迪家里觉得是个国产,但我觉得还不错,思域吧中规中矩,空间不太大? 查看详情>>
- 2017年2月买的哈佛H6运动https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/17/8d3e0c539b914a72a1fc15ee8695d6ac_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 横评|这三款新能源SUV不到20万就能买🚙车型介绍: 🚘23款广汽AION Y PLUS 610km 80 乐享版 💰15.98万 🚘22款比亚迪宋Pro新能源 DM-i 110km旗舰型 💰15.58万 🚘22款零跑C11 改款 纯电版 510km豪华版 磷酸铁锂 💰17.98万 📐车身尺寸(长*宽*高)mm: 👉🏻广汽AION Y:4535*1870*1650mm 💺轴距2750 mm 👉🏻比亚迪宋Pro新能源:4650*1860*1700 mm 💺轴距2712 mm 👉🏻零跑C11:4750*1905*1675 mm 💺轴距2930 mm 🚀动力系统: 🖤广汽AION Y:前置前驱单电机 + 🔥150Kw峰值功率 + 204马力 + 🔋CLTC续航 610Km + 76.8kWh电池容量 💙比亚迪宋Pro新能源:1.5L L4 + E-CVT + 🔥发动机81kW峰值功率 + 110马力 + 前置前驱单电机 + 🔥电机145kW峰值功率 + 197马力 + 🔋NEDC纯电续航110km + 18.3kWh电池容量 + 亏电油耗4.5L/百公里。 💛零跑C11:后置后驱单电机 + 🔥200kW峰值功率 + 272马力 + 🔋CLTC续航 510km + 78.54kWh电池容量 🚁车型总结: 📝广汽AION Y:时尚运动外观、后排空间充足、偏家用。 📝比亚迪宋Pro新能源:超级混动、纯电耗油双模式、超低油耗,无续航焦虑。 📝零跑C11:无框车门、前排双层夹胶玻璃、隔音效果好、超大内部空间、智能座舱。 💫市场热度: 比亚迪宋Pro > 广汽AION Y > 零跑C11 📍以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾 ~[_LinkTopic:你订的车等了多久?,70559,37][_LinkTopic:埃安,30517,37][_LinkTopic:比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市,27738,9][_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 75plus有三种驾驶模式,自定义模式,经济模式,还有运动模式,可以通过档位附近75plus有三种驾驶模式,自定义模式,经济模式,还有运动模式,可以通过档位附近的旋转按钮来变化模式,我买的是1.5尊贵版的车型,搭载的蓝鲸1.5t发动机,加爱信的6at变速箱,黄金动力总成,经济模式一般在城区用的比较多,跑高速我还是比较愿意使用运动模式,高速超车有劲 查看详情>>
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