零跑C11 纯电动高速不给力
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 谈谈零跑C11为啥销量不给力我一直都有关注零跑C11这款车。坦白讲,零跑C11同等纸面配置的其他“造车新势力”,或多或少都要贵几万元,如果放在传统品牌身上,或许要高端车才能接近这个水平。而零跑C11,不仅做到了疯狂“堆料”,售价还不算昂贵,看上去零跑C11应该卖相十足,但是事实上销量并不给力,兄弟们知道为啥不?我说说我的看法: 我觉得零跑C11主要还是因为品牌影响力不够强大,另外大5座设定限制了销量,再加上零部件重度依赖供应商,以及相关投诉比较多,最终导致如今销量不给力。兄弟们觉得这款车还有机会逆风翻盘吗? 查看详情>>
- 15.98万起!零跑C11增程版,是续航不给力加充电宝吗据悉3月1日,零跑C11增程版正式上市,该车预售价区间为15.98万-20万元。 查看详情>>
- 制动不给力,千万不能大意安全出行是我们所有人的追求,如今国内的汽车保有量越来越多,出现事故的概率也就大大的增加,所以说出行的时候一定要时刻提高自己的警惕。制动系统是汽车中最重要系统之一,如果制动不给力,千万不能大意。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 五菱宏光S在高速上超车给力不给力?这车在动力方面怎么样呀?你们感觉超车的时候给力不给力。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 刹车不给力 千万别大意我明明按时保养,可为什么有时候总觉得刹车偏软,有种刹不住的感觉?”这样的情况相信不少车友都碰到过。 查看详情>>
- 刹车不给力,千万别大意!明明按时保养,可为什么有时候总觉得刹车偏软,有种刹不住的感觉?”这样的情况相信不少车友都碰到过。 查看详情>>
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