帕萨特 插电混动原车避震
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- 潮流标杆 大众帕萨特b5改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是大众帕萨特b5。悬挂改装AIRBFT气动避震底盘升降系统,三种底盘高度自由选择,在玩姿态的同时又能正常高度去行驶,非常方便。气动姿态作为当前最潮流的改装风格深受大众的喜爱,下面让我们一起欣赏一下这台帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
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- 老车霸气奔驰W140改装AIRBFT气动避震在汽车改装文化中,老车一直备受青睐。奔驰W140作为一款经典的老车,拥有着独特的气质和魅力。本文将介绍如何将这款老车改装成霸气十足的气动避震改装车。为奔驰W140安装一套AIRBFT气动避震系统,实现车辆的升降功能。通过调节气囊内的气压,可以实现车辆的升降幅度在5cm左右,让车身高度适中,既不压迫底盘,又能提升视觉效果。改装完成后,奔驰W140将焕然一新,成为一款霸气十足的气动避震改装车,让人一见难忘。 查看详情>>
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- 买车避坑指南丨帕萨特插电混动🚗帕萨特PHEV 2022款430 PHEV混动豪华版 💰22.19 - 【油耗】 开高速暴走模式要7.6个油左右,一般的情况就是6个油左右。 【续航】 反正一箱油加满我跑了八百公里左右,觉得还是可以吧。 【续航】 纯电我觉得就有点难受了,我现在充了百分之七十七,但是就只能跑34公里,说好的63公里,这水分就高了。 【最不满意】 还是充电问题,1.只能支持交流充电桩,而很多地方都只有直流充电桩,交流充电桩少之又少。2.都不送一个便携式充电枪,我自己去买的。3.至今没有充满过,因为需要8A需要七个多小时,10A需要五个多小时 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 大众凌渡还原安装原厂避震这就是玩车的快乐吗?俗话说的好买凌渡不改不如推下海,我感觉我的凌渡可以让诸位手下留情了哈,你看我已经快把凌渡改毕业了,买了凌渡开始我就热衷于改装升级,在用车的这八年一直在玩车的路上,从最开始的时候给爱车贴个性标签,贴个拉花,到后来开始正儿八经的改车玩车。真正为了玩车体验更好改装的第一个项目就是绞牙避震,直接就印证了那句一降遮百丑,第一次绞牙落地的时候也太帅了吧,那时候调的绞牙高度是轮胎到叶子板的距离是2指,已经明显的感觉到降下来的姿态了。后面又改装了19寸的轮毂,轮毂上车的外观是又好看又运动,然后感觉刹车那里太空了,又改装了大六活塞卡钳,这下整个姿态就已经接近完美了,但是你想已经改了,那包围肯定是要装的,于是又装上了凌渡GTS的包围,那时候真的是停好车都得多看几眼。但是没有哪个人改车是能跳过排气的,为了不扰民就装了凌渡gts双出排气,排气改好后觉得车子还是太高了,然后绞牙高度来到了前轮齐平后轮负一指半,至此改装作业就正式结束了。 玩车这么久了凌渡迎来了改装毕业的结果,原因就是大家都能想到的情况,严格来说前两天已经毕业了,我要准备还原的时候就有车友着急忙慌的给我的大六活塞卡钳拆走了,还是大晚上来拆的,也没有来得及让我拍一组让我留有念想的照片,没办法车已经在架子上了就继续拆掉车上的绞牙避震还原成原厂的避震吧。 原来车上的原厂减震器已经老化了,索性就又从店里订购一套全新的原厂减震器,换新不换旧。 #这就是玩车的快乐吗 查看详情>>
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- 神车卡罗拉,改装气动避震💚卡罗拉买来本来就是代步买菜的,⭐️⭐️所以原厂状态开了有几年时间吧,💁💁后面真正开始改装其实是从不那么像改装的配件开始的,💖🤩🌠🌠体会到了那种给车子增添新东西的新鲜感,然后又把原车的卤素灯泡换了一对LED灯,☺️☺️就这样身体里的改装基因开始唤醒了。🙈 我决定换💜💙一套tien的SAZ避震,👁👁🤩换完后整体车身降下来感觉整台车协调了很多,👩❤️👩🤩🤩因为原车后面高度差不多有2个拳头像SUV一样哈哈。👩❤️👩🥰🥰 没有记错这个状态大概保持了有一年左右吧,🏕🏕又有人会说你都换避震了干嘛不换轮毂啊刹车啊那些,👁👁🤩我之前已经说过我每换一样东西就会保持一段新鲜感的时期哈哈,😇😇😄也有可能当时想改装的欲望没有那么大。🌈🌈🌈 然后开始折腾各种配件中网、雾灯罩、灯眉、 进气格、💖🥰黄金眼等等,💕💕💪基本有镀鉻条和原车塑料件都给我黑化成钢琴黑烤漆。🌟⭐️🔥🔥🔥🤔[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
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