帕萨特 插电混动避震早晨这么久
- 潮流标杆 大众帕萨特b5改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是大众帕萨特b5。悬挂改装AIRBFT气动避震底盘升降系统,三种底盘高度自由选择,在玩姿态的同时又能正常高度去行驶,非常方便。气动姿态作为当前最潮流的改装风格深受大众的喜爱,下面让我们一起欣赏一下这台帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨帕萨特插电混动🚗帕萨特PHEV 2022款430 PHEV混动豪华版 💰22.19 - 【油耗】 开高速暴走模式要7.6个油左右,一般的情况就是6个油左右。 【续航】 反正一箱油加满我跑了八百公里左右,觉得还是可以吧。 【续航】 纯电我觉得就有点难受了,我现在充了百分之七十七,但是就只能跑34公里,说好的63公里,这水分就高了。 【最不满意】 还是充电问题,1.只能支持交流充电桩,而很多地方都只有直流充电桩,交流充电桩少之又少。2.都不送一个便携式充电枪,我自己去买的。3.至今没有充满过,因为需要8A需要七个多小时,10A需要五个多小时 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 保时捷复制比亚迪云辇技术,也玩汽车跳舞,然而还差点火候近日,第三代保时捷帕拉梅拉在上海全球首发,预计将在2024年正式上市。和现款车型相比,新车的外观变化不大,最大的变化是底盘悬挂。新车的插电混动版本可以选装名为Active Ride的液压主动悬架系统。这种悬挂系统具有很强的主动调节能力,可以独立控制四个轮胎避震的高低,这标志着保时捷拥有了汽车全主动控制技术。 查看详情>>
- 保时捷新车会“跳舞”,比亚迪云辇系统:“这个我早会了!”近日,第三代保时捷Panamera在国内进行了全球首发,相比上一代,新车最大的亮点莫过于E-Hybrid插电混动车型可以选装全新的Porsche Active Ride液压主动悬挂系统,这种悬挂系统可以独立控制四个轮胎避震的高低,车辆甚至可以弹跳着行驶,好像会跳舞一样。 查看详情>>
- 会跳舞的车!保时捷主动悬挂,"撞脸"比亚迪云辇系统?近日,第三代保时捷帕拉梅拉在上海全球首发。相比上一代,新车外观的变化并不大。最大的变化是底盘悬挂,第三代Panamera标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,并且可以选装后轮转向系统。另外,重点来了,E-Hybrid插电混动车型还可以选装全新的Porsche Active Ride液压主动悬挂系统,这种悬挂系统可以独立控制四个轮胎避震的高低,车辆甚至可以弹跳着行驶,好像会跳舞一样。 查看详情>>
- 看到帕拉梅拉秀“跳舞”!才知道比亚迪的云辇有多先进最近,第三代保时捷帕拉梅拉全球首发,同时E-Hybrid插电混动车型还带来了全新的Porsche Active Ride液压主动悬挂系统,这种悬挂系统可以独立控制四个轮胎避震的高低,车辆甚至可以弹跳着行驶。其实这项技术并不陌生,早在4月10日比亚迪云辇发布会上,仰望U9就是弹跳着出场的。为什么保时捷会跟着比亚迪的技术路线走?主要还是云辇技术的前瞻性。 查看详情>>
- 精品11年帕萨特双保险改装一鍵启动4条新精品11年帕萨特双保险改装一鍵启动4条新胎 激光大灯 送一套獠牙避震 氛围灯 精品车况 外观内饰漂亮看车包中 仅售42800 私人用车中介勿扰 查看详情>>
- 改装是生活中为数不多的乐趣 大众高尔夫化身绞牙战士❤️提车后改装当然是必不可少的,毕竟当初就是冲着这点买的高尔夫,最开始买的是副厂R前杠。然后入手了一套17寸雅泛迪轮毂,原厂轮胎还很新想继续用,没办法,主要是穷。后来看了一段时间,觉得水泥灰已经满大街了,果断换了装甲绿,这颜色配高尔夫确实也很帅。 然后就避震了,其实早该换了,每次想换避震的时候就在想,等我挣钱了直接换车,但是过了这么久钱没挣到,车也没改,连自己为数不多的乐趣都不能满足自己,简直有罪,果断入手国产品牌dwd绞牙避震。 换的时宇大灯,据说寿命只有一两年,那就等衰弱了再换透镜吧!帅是一辈子的事(尾灯已经在路上了)。#高尔夫# 查看详情>>
- 国庆回村,租了个1.4T帕萨特。拿车之前以为是个破烂,没做任何期待。开了几天之后国庆回村,租了个1.4T帕萨特。拿车之前以为是个破烂,没做任何期待。开了几天之后感受,除了动力差,其他方面都很不错。避震,隔音,平顺都很好(双离合)。加速比较差,和1.5自吸的加速能力差不多,90km时再提速就有点吃力。如果是2.0T的330或者380型号,驾驶感受应该都很好。20万以内油车买帕萨特,应该是非常好的选择 查看详情>>
- 凯美瑞和帕萨特怎么选?从这几方面给你思路你是不是也在纠结凯美瑞和帕萨特到底选哪个?别纠结,我今天从空间、座椅、操控等方面给大家说下。 空间:尽管帕萨特的车长和轴距更长,但是这车宽度和高度都比凯美瑞小,再加上后排中间隆起较高,空间感做的没有凯美瑞好。 座椅:坐过两辆车的座椅,短途出行,帕沙特是很舒服的,但是稍微长点的路程,凯美瑞的座椅软和点,内部做了掏空设计,更舒服。 操控:因为底盘的调教和避震调教原因,在操控上别指望凯美瑞有多少惊喜,这点帕萨特好点。总的来说两辆车都有自己的缺点,看你自己的需求选择。 查看详情>>
- 皮卡小白来打卡长城炮展台,以前皮卡印象拉货回本,现在来看更多的是玩乐穿越。长城炮皮卡小白来打卡长城炮展台,以前皮卡印象拉货回本,现在来看更多的是玩乐穿越。长城炮发布两个新车型。1⃣️六个轮子的新物种,中国第一个6x6皮卡,3轴6驱5把锁、还有6个氮气避震、33寸AT胎,3.0T双涡轮发动机配了一个P2电机;为了让C1驾照也能开上进行减重3.5以下。 2⃣️山海炮PHEV,2.0T插电混动,其实就是坦克PHEV,P2电机集中在9AT上,无P4电机;所以底子还是机械四驱,电辅助。有了电野外就好玩了,露营放电,这是插电混动的最大意义。 上海·上海国家会展中心 查看详情>>
- 空间完全够用的一款家用车🍏🍏凯迪拉🍌克ct5,太喜欢这种车头长车尾短还略带点溜背的设计了 小翘臀太性感了!买了之后什么都想改啊 v版🍋包围,改色膜,卡钳,刹车盘,轮毂,避震,抬头显示、全液晶仪表盘.........奈何预算不足只能一步一步实🍊现了。 暂时挑不出什🍐么缺点,都说空间小,不过感觉挺够用,平时都是自己开,年轻人真的没必要纠结于空间,况且这空间日常🍎家用来说也是完全够用。皮也是真的厚,开了这么久倒车怠速🍉的时候撞到过两次电线杆 连漆都没掉。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 买车不买房,逸动没让我失望[_LinkTopic:激情七月,逸起狂欢,79639,37] 车子房子是很多人的奋斗目标,想买车还是先买房,不同的人有不同的选择,买车比买房容易,几万块钱的车子,咬咬牙按揭也能买了,我自己几年前就买了一台长安的逸动,这款车给我的感觉是非常不错的一款车,长安作为国产老品牌,口碑一直不错,质量也足够可靠,我车开了这么久没出现过任何问题,逸动的底盘是扭力梁的悬挂形式,底盘的质感也很不错,车子开高速的稳定性好,避震也比较舒适,过拦路也不会很颠,最重要的发动机也是长安自主研发的蓝鲸系列发动机,动力不错而且油耗较低,逸动这款车给我的印象是不错的。 查看详情>>
- 情人节,送自己礼物🎁🚘车型亮点。帕萨特这辆车最大的亮点就是它的外观和它的。哈曼卡顿音响。我是一个非常爱听歌的人,我觉得行走在路上,如果没有歌曲就缺少了什么,所以我选车选了一个音质特别好的,因为我享受在路上。 💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 为什么大众帕萨特销量一直碾压迈腾 大众帕萨特-直以来跟迈腾是兄弟车型,但是也是竞争对手,在外观上帕萨特的外观一直以来比迈腾更加的有气场,这里的气场只限于经典版的前脸。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 在动力上帕萨特跟迈腾并没有什么区别,只不过帕萨特的换挡逻辑轻柔给人感觉不到换挡的顿挫和冲击感,而迈腾换挡逻辑调校的刚硬一些,换挡的冲击感太明显。其次现款的迈腾全系都有颗粒捕捉器,时间久了会堵塞会导致油耗高,这么说公认的,而帕萨特除了280版本其余版本都没有颗粒捕捉器,这也是帕萨特在销量上超越迈腾的原因之在舒适度上,帕萨特的过滤和避震我觉得是非常好的,悬架非常的软,非常的舒适,过坑洼路面颠簸的力度小。 ⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️ 在油耗方面,本人开的油耗是市区9.7个油.这个油耗仅仅是不堵车的情況下,因为我所在的城市是三四线城市,车也少。在优惠力度方面,帕萨特的优惠力度可以说是远超于迈腾,给的优惠还是比较的大。内饰方面没啥说的了,一直保持着简约风格。推荐的版本还是330的精英版,因为这个版本的配置非常够用了,再高的版本多出来的那些配置毫无用处。你们怎么看? 查看详情>>
- 宝马X5插电混动(进口)🌈不一样的宝马行驶舒适和安静,驾控出众做工缜密,动力足够,比肩3.0更有性价比缺点:启停太过频繁,虽然不刻意听没什么感觉。 😎内饰比较满意。 🍓空间:乘坐空间:相当不错,但不至于惊讶,这个等级里中规中矩。 🌼配置:宝马的配置可以说是它的优势说在,应有尽有。 🍉动力:电加油,前150时速都绝对ok,纯电时感觉很好,像幽灵在推,无电流声倒像音乐一样潮水声。 ☘️越野:很棒,宝马的品质。对比路虎和奔驰,至少比他们都好。 💋舒适:很好,高配的避震,稳的很。就是经常开车门时后面有空气悬挂泄气的声音,可以理解为逼格,不影响使用 #宝马X5 插电混动(进口)# 查看详情>>
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