威马EX5行驶公里方面表现
- 威马EX5行驶里程超30万公里,电池包依旧如新随着新能源汽车的广泛使用,越来越多用户切身体会到,新能源汽车的电池包性能可以在很大程度上影响用户的驾乘体验。作为扎根于中国的硬科技创新代表,威马汽车自创立起,便秉承“科技普惠”的理念,致力于为用户带来“用得爽、用得起”的产品和服务,旗下的“冠军车型”——威马EX5电池包性能就值得信赖。 查看详情>>
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
- 威马Ex5行驶4W公里真实感受查看详情>>
- 威马EX5新车的磨合期多少公里?新车的磨合,主要是为了改善运动部件的表面质量及磨擦磨损状态,延长使用寿命并可节省耗电量,那威马EX5新车的磨合期时多少公里? 查阅威马EX5说明书可知,威马EX5磨合期公里数为 5,000 公里。 查看详情>>
- 威马EX5在加速时表现优秀威马EX5的综合表现是非常优秀的。它的外观设计足够流畅、紧凑、具有力量感;车内设计温馨、豪华、科技感都充足;动力系统则非常出色🌹 威马EX5采用了直驱电机,可以输出170KW的最大功率和315N.m的最大扭矩。这套配置对应的电路系统可以让威马EX5在加速时表现优秀,并且在续航方面也非常不错。根据车厂数据,满电状态下,可以跑行403公里,充满电所需时间仅为40分钟,充电和续航性能都较为优秀😍 威马EX5的内饰整体设计也是相对简洁大气,车内布局合理。中央控制区域采用了较大的悬浮式中控屏幕设计😍 再看车尾,不少人会注意到尾灯的具有科技感的造型,车灯采用了不同的色调,除了光亮度的区别,光线的颜色也会随之不同。😍 查看详情>>
- 威马EX5新车的磨合期多少公里?为了改善运动部件的表面质量及摩擦磨损状态,并延长车辆使用寿命和节省电量,购买新车后,用户都需要对车辆进行磨合,那威马EX5的磨合期是多少公里呢?今天我来为大家介绍一下。 威马EX5的新车磨合期为5000公里,车辆在磨合期应该按照使用手册的指引进行操作,尽量避免磨合期内出现激烈驾驶的情况。 查看详情>>
- 具备领先同级智能表现,威马EX5节能属性值得肯定从一定程度来看,具备节能、环保、智能等优势的新能源汽车,代表着汽车行业的发展方向和未来。作为扎根于中国的硬科技创新代表,威马汽车自2015年创立以来,便致力于成长为智慧出行新生态的服务商。威马汽车陆续推出了数款智能新能源车型,获得众多用户青睐和认可。 查看详情>>
- 威马Ex5行驶66666公里感受大家好,我的二娃出生了,原来是一辆开了六年的小车,过保后各种故障陆续出现,在头条看到各种新能源车续航来到400公里,其中包括威马。 上周刚保养时拍下来的公里数,66666km! 三年多一点时间开了这个里程,还是可以的。 作为新能源电车,我刚开始用车的时候开热空调还是比较节俭的,我很害怕没电,长期的没有安全感,让我对暖气和空调续航的关系进行了大量的测试和研究。冬天的时候。刚开车时,我还是建议大家先不要开空调,或者是仅在必要时再开启空调暖风,也可以开了一会儿车,车热了再开热空调,这是因为低温一定会对续航有影响,而为电池的活性在低温状况下较差,并且电量有一部分需要给电池加温,在这个时候如果不开空调,续航里程降低不会特别多。还有就是如果太冷不得不开空调,那么根据我的经验,推荐大家要记得开启内循环!因为外循环下,冷风吹入车内,车内温度上不去,又一直开暖风,会加热费电!还有就是开车要缓缓加速,不要一下猛的加速、一下猛的刹车,这样乱踩油门和刹车也会非常耗电,让车续航降低的! 最后说一说不足之处就是 电池如果能升级一下,续航达到目前主流的520km就完美了,另外车子的中控大屏幕目前功能有点单调,支持的导航和电影音乐🎶也太少。希望改进! 查看详情>>
- 行驶10万公里之后的瑞虎8表现怎么样,拆开看看就知道了7月24日,奇瑞集团联合中汽中心拆解了一辆行驶10万公里的瑞虎8,官方也同步进行了直播。对于我们消费者来说,通过拆解一辆行驶超过10万公里的车型,确实可以让我们更加直接的来了解一款车的使用情况。10万公里,对于家用车来说,可以算是一道坎了,那我们也通过这次拆解,来看看奇瑞这位“理工男、技术宅”的造车实力。 查看详情>>
- 续航403公里,威马EX5亮点何在?外观方面,新款威马EX5作为年度改款车型,中期外观设计方面并没有进行太大改动,仍然是采用了分层式车头设计,中网区虽然采用了全封闭设计,但是通过熏黑饰板,以及隆起线条的布局,视觉上是有着不错的运动感。灯光方面,威马EX5是配备有LED大灯以及LED日间行车灯,科技感表现也不差。 内饰方面,威马EX5和其它新能源车一样,是采用了简约科技的设计语言。空调出风口采用了隐藏式设计,加之流畅平整的中控面板,是充斥着时尚简约的驾乘氛围。当然最具亮点的,还是中部可旋转的12.8/15.6英寸的液晶大屏,其内置有人脸识别、华为智慧助手、车联网、语音控制等功能,带来的车机交互体验也值得肯定。#威马EX5# 查看详情>>
- 奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里,综合油耗百公里7.3左右,如果是高速路段还会减少不少,可以维持在百公里6个油以内,奇骏并不挑油,用92号汽油就可以跑的很平顺,加一箱油可以使用很久,的确是经济实惠。 查看详情>>
- “黑科技”CVVD技术在环保方面表现突出“黑科技”CVVD技术在环保方面表现突出 查看详情>>
- MG6 PRO在乘坐舒适性方面表现优秀!MG6 PRO在乘坐部分,前排配备运动一体式座椅,对于驾驶者的包裹感非常到位,且座椅填充物适中,并不会让前排乘客觉得生硬。 查看详情>>
- 领克09在安全性能方面表现如何?领克09亮相以来,除了大尺寸的车身设计还有丰富的配置,其次在安全性方面领克09也做的非常突出。最近我看了不少领克09的车型详解,其中就细讲了领克09的安全性能,下面就来聊聊。 查看详情>>
- 用车一年,10432公里,威马EX5续航表现很稳查看详情>>
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