威马EX5行驶灭火器不能
- 威马EX5行驶里程超30万公里,电池包依旧如新随着新能源汽车的广泛使用,越来越多用户切身体会到,新能源汽车的电池包性能可以在很大程度上影响用户的驾乘体验。作为扎根于中国的硬科技创新代表,威马汽车自创立起,便秉承“科技普惠”的理念,致力于为用户带来“用得爽、用得起”的产品和服务,旗下的“冠军车型”——威马EX5电池包性能就值得信赖。 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?后台有粉丝问我,“自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?“”对于提出这种问题,我有几点感到小小的疑惑。粉丝所说的自动挡在行车中换挡,是指在空挡滑行时从D挡(行车挡)换到N挡(临时停车挡),还是指从D挡直接换到R挡(倒档)。 查看详情>>
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- 威马Ex5行驶66666公里感受大家好,我的二娃出生了,原来是一辆开了六年的小车,过保后各种故障陆续出现,在头条看到各种新能源车续航来到400公里,其中包括威马。 上周刚保养时拍下来的公里数,66666km! 三年多一点时间开了这个里程,还是可以的。 作为新能源电车,我刚开始用车的时候开热空调还是比较节俭的,我很害怕没电,长期的没有安全感,让我对暖气和空调续航的关系进行了大量的测试和研究。冬天的时候。刚开车时,我还是建议大家先不要开空调,或者是仅在必要时再开启空调暖风,也可以开了一会儿车,车热了再开热空调,这是因为低温一定会对续航有影响,而为电池的活性在低温状况下较差,并且电量有一部分需要给电池加温,在这个时候如果不开空调,续航里程降低不会特别多。还有就是如果太冷不得不开空调,那么根据我的经验,推荐大家要记得开启内循环!因为外循环下,冷风吹入车内,车内温度上不去,又一直开暖风,会加热费电!还有就是开车要缓缓加速,不要一下猛的加速、一下猛的刹车,这样乱踩油门和刹车也会非常耗电,让车续航降低的! 最后说一说不足之处就是 电池如果能升级一下,续航达到目前主流的520km就完美了,另外车子的中控大屏幕目前功能有点单调,支持的导航和电影音乐🎶也太少。希望改进! 查看详情>>
- 高速公路不能超速 但也不能“龟速行驶”有时候看路况前方明明畅通无阻,可依然行驶的很缓慢,有的时候可能是出事故了,但绝大多数情况,你可能是遇到“龟速行驶”的司机了,他们有的是新手,有的是边开车边打电话的司机,但遇到这种情况也只能自己干着急,却拿他们没辙。 查看详情>>
- 冬季手刹冻结,爱车不能行驶怎么办?相信很多车友在冬天都遇到过这种情况,当要开车走的时候,汽车启动不了,着急又没有办法解决,来我给大家说几个我已经用过的小妙招: 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?自动变速箱的档杆并不是直接插在变速箱里去驱动换挡机构的,它只是一个信号发生装置,用几根线连着变速箱控制电脑,告诉电脑驾驶员换入哪个档位。所以行驶中你换挡后只是给了变速箱控制电脑一个信号,具体要不要换挡需要变速箱控制电脑自己决定。 查看详情>>
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- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?若是第一种情况的话,虽然可以换到N挡,但并不建议这么做,因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。若是后者,直接从D挡转换为R挡,那更行不通,当然当车辆在高速行驶的过程中,由于变速箱的自我保护,驾驶员也无法挂入到R挡当中,所以这也不必多说。 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?自动变速箱的档杆并不是直接插在变速箱里去驱动换挡机构的,它只是一个信号发生装置,用几根线连着变速箱控制电脑,告诉电脑驾驶员换入哪个档位。所以行驶中你换挡后只是给了变速箱控制电脑一个信号,具体要不要换挡需要变速箱控制电脑自己决定。 查看详情>>
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