威马EX5目的行驶异常沉重
- 五菱宏光puls目的机行驶中异常沉重2021年八月提的车,刚开几十公里,感觉行使中方向盘特别重还有抖动和共振,这样车是怎么出厂的呢?五菱的品控是摆设吗?方向找不到中间点,跑偏,不是左就是六,这样行驶起来特别不安全,这不是要置广大群众生命安全如儿戏吗? 查看详情>>
- 目的盘沉重是什么原因目的盘沉重是什么原因 查看详情>>
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- 对于中大型SUV消费者来说,途昂X,一个异常醒目的存在对于中大型SUV消费者来说,途昂X,一个异常醒目的存在。 查看详情>>
- 威马EX5行驶里程超30万公里,电池包依旧如新随着新能源汽车的广泛使用,越来越多用户切身体会到,新能源汽车的电池包性能可以在很大程度上影响用户的驾乘体验。作为扎根于中国的硬科技创新代表,威马汽车自创立起,便秉承“科技普惠”的理念,致力于为用户带来“用得爽、用得起”的产品和服务,旗下的“冠军车型”——威马EX5电池包性能就值得信赖。 查看详情>>
- 科鲁泽目的盘转向沉重,高速卡滞!科鲁泽目的盘转向沉重,低速20迈以下有时候轻有时候重,20迈以上没有轻过!真累啊!高速更是目的沉重厉害,卡滞,需要来回微调!一点驾驶欲望都没有!宇宙最沉目的盘!没有之一!我家的福田和江淮货车都比他轻!前两天4s刷了最新转向程序,一点作用都没有!!!我说的是一点都没有!!!你们的最新程序是骗鬼的嘛??? 查看详情>>
- 威马Ex5行驶66666公里感受大家好,我的二娃出生了,原来是一辆开了六年的小车,过保后各种故障陆续出现,在头条看到各种新能源车续航来到400公里,其中包括威马。 上周刚保养时拍下来的公里数,66666km! 三年多一点时间开了这个里程,还是可以的。 作为新能源电车,我刚开始用车的时候开热空调还是比较节俭的,我很害怕没电,长期的没有安全感,让我对暖气和空调续航的关系进行了大量的测试和研究。冬天的时候。刚开车时,我还是建议大家先不要开空调,或者是仅在必要时再开启空调暖风,也可以开了一会儿车,车热了再开热空调,这是因为低温一定会对续航有影响,而为电池的活性在低温状况下较差,并且电量有一部分需要给电池加温,在这个时候如果不开空调,续航里程降低不会特别多。还有就是如果太冷不得不开空调,那么根据我的经验,推荐大家要记得开启内循环!因为外循环下,冷风吹入车内,车内温度上不去,又一直开暖风,会加热费电!还有就是开车要缓缓加速,不要一下猛的加速、一下猛的刹车,这样乱踩油门和刹车也会非常耗电,让车续航降低的! 最后说一说不足之处就是 电池如果能升级一下,续航达到目前主流的520km就完美了,另外车子的中控大屏幕目前功能有点单调,支持的导航和电影音乐🎶也太少。希望改进! 查看详情>>
- 转向的时候方向盘异常沉重是为什么?😢最近开车的转向非常费劲是为什么啊? 查看详情>>
- 车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 查看详情>>
- 胎压异常还可以行驶吗?车子显示胎压异常,想问还可以继续行驶的吗? 查看详情>>
- 行驶异常我刚接的新车国六的,异地购车,在回我们当地的时候,在高速上以不到一百公里的速度匀速行驶时发现有卡顿,类似像短暂缺缸的感觉,就像是你在匀速行驶时后面有人拽了一下的感觉,跑了三百公里发现了五六次,起步低速行驶时也卡顿过几次,当时发动机没发现机器故障灯亮起。 查看详情>>
- 行驶异常今天早上用车时,发现我的帝豪有点怪。每次踩油门加速时,会感觉有顿挫感,而且松油门时还会有一种加速感。能直接看见速度往上窜一点。这情况正常吗? 查看详情>>
- 行驶中异常响动怎么办?行驶中车背面总有异常响动,不连贯,也听不出来到底是哪,有没大神指教一下? 查看详情>>
- 行驶过程中,如果出现了方向盘,有一点沉重行驶过程中,如果出现了方向盘,有一点沉重,该如何处理? 查看详情>>
- 新宝来行驶会异常响动2020宝来,1.4T,行驶中只要过一点小小坎,后尾就会有异常响动,像弹簧压缩那种声音…大家有这种情况吗? 查看详情>>
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