途岳行驶公里方面表现
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
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- 累计行驶两万公里后,途岳车主聊途岳!👨购车背景 家里添置的第一辆车,主要是为了提升生活质量。满足节假日里一家人的中长途自驾旅行。平时偶尔用于上下班通勤和日常代步所需。 🚙车辆情况 上牌时间:2021年4月 行驶里程:21200公里 车辆型号:上汽大众途岳 21款280豪华版 落地价格:178000元 🕙用车感受 1.车辆外观:21款的途岳外观风格偏硬朗,给人一种皮实耐用的感觉,符合我对车辆的外观的审美。配合普通的白色车漆,紧凑型SUV的途岳也显得大方耐看。 2.车辆空间:作为一辆长度4453mm,轴距2680mm的紧凑型SUV。途岳的驾乘空间让我非常满意。1米87身高的我能在途岳里获得非常舒适的驾驶空间。这也是当初在对比其它紧凑型SUV后选择途岳的主要原因。相比较优秀的驾乘空间,途岳的后备厢空间就比较局促。不过也能满足同行四人的长途载物需求。 3.车辆动力:我这辆途岳采用的是1.4T发动机加7档干式双离合的组合。这套组合在起步时平稳有力,行驶过程中,加速和变道时的响应速度还不错。低速行驶中偶尔会有顿挫感的出现。2万公里对7档干式双离合的考验刚刚开始。只能说这套组合在目前的用车环境里还是比较稳定的。 4.车辆配置:21款豪华版途岳的车机具备了一定的人机交互功能,用语音设置导航,播放音乐比较方便。但是手势操控模式反应不是很灵敏。车辆配置里的智能化功能不多。不过标配的倒车影像,胎压监测等功能也比较实用。 5.车辆内饰:这款途岳的内饰只能用简单实用来形容。虽然简单,新车到家到后也无需再做改动和添加。 📝用车成本 聊聊途岳的用车成本。首先聊聊途岳的油耗,途岳虽然推荐加95号汽油,92号汽油也能用。市区里的百公里油耗控制在9升以内不算难,想要高速跑到百公里6升以下也很简单。目前总的平均油耗是7.2百公里每升。这样的油耗还算满意了。然后是这辆车平均每年行程一万公里出头,一年两次的基础保养目前都是买车时赠送的。每年保险平均也就3000元左右。这样的用车成本也在我的承受范围之内。 📒优缺点感受 优点😊:途岳是我在预算内能选到的最适合的合资品牌了。驾乘坐空间舒适,操控灵活。用车省心,2万公里没有出现大的故障。油耗不高,养车成本低,完全满足我们家对中长途旅行的需求。 缺点🙁:车辆有减配的情况,比如发动机盖,电瓶盖板,发动机舱盖板隔热棉都没有。为了安全和方便清洁需要自己加装。车机功能比较弱,天热偶尔容易死机。行驶中变档卡顿和噪音大也是存在的。 ❤️最后总结:21款途岳目前能满足我的用车需求。也是我提升驾驶技术的入门级车辆。随着目前车辆智能化和电动化的普及,未来我选择新车的时候,会更加关注车辆的智能化配置。更智能的辅助驾驶系统会让我在长途驾驶中更加舒适和轻松。 查看详情>>
- 大众途岳这款车操控方面表现的怎么样?我看中了大众途岳这款车的外观设计,想问一下车友们,在操控方面表现的怎么样?你们满意吗! 查看详情>>
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- 途岳行驶两万公里的保养内容有哪些?很喜欢这款车,我想问一问这款车行驶两万公里的保养内容有哪些! 查看详情>>
- 试驾新途岳1.5T,全新引擎表现如何?新途岳上市后的试驾一直有个遗憾,就是没能开到1.5T版本的途岳,这次借着上汽大众新途岳在大理的试驾活动,我们终于有机会能跟大家仔细聊聊这台1.5T开起来的表现到底如何了。 查看详情>>
- 行驶10万公里之后的瑞虎8表现怎么样,拆开看看就知道了7月24日,奇瑞集团联合中汽中心拆解了一辆行驶10万公里的瑞虎8,官方也同步进行了直播。对于我们消费者来说,通过拆解一辆行驶超过10万公里的车型,确实可以让我们更加直接的来了解一款车的使用情况。10万公里,对于家用车来说,可以算是一道坎了,那我们也通过这次拆解,来看看奇瑞这位“理工男、技术宅”的造车实力。 查看详情>>
- 价格几乎相同,锐际和途岳表现如何?紧凑型SUV近几年比较火热,一时间各大主机厂都深耕于该车型的研发。在这其中,长安福特锐际和上汽大众途岳都是口碑很好的产品,今天小编特意找到了两款价格几乎相同的车型进行配置对比,看看它们的表现究竟如何。 查看详情>>
- 途岳纯电动版售19.48万元 续航315公里近日,我们从上汽大众官方获悉,途岳e-Tharu正式上市,新车此次共推出了1款车型,补贴后售价为19.48万元。新车外观内饰与燃油版基本一致,主要针对细节上进行了调整,车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4453/1841/1632毫米,轴距达到2680毫米。新车内饰也没有太大改动,副驾驶加装了“e-Tharu”标识。动力方面,途岳e-Tharu搭载了一台最大功率100千瓦,峰值扭矩290牛·米的驱动电机,综合工况续航里程为315公里。充电时间方面,快充模式下从30%充至80%需25分钟,在慢充模式下从0%充至100%需要5.5小时。 查看详情>>
- 奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里,综合油耗百公里7.3左右,如果是高速路段还会减少不少,可以维持在百公里6个油以内,奇骏并不挑油,用92号汽油就可以跑的很平顺,加一箱油可以使用很久,的确是经济实惠。 查看详情>>
- 途岳的卓越表现途岳在设计方面独具匠心,融合了流畅的外观线条和独特的品牌元素,创造出与众不同的视觉效果。内饰的精致和舒适性也得到了高度关注,充分满足了现代消费者对于品质和舒适性的追求。 除了外观和内饰,途岳在技术和性能方面同样令人瞩目。先进的驾驶辅助系统和智能科技的融入,提升了驾驶的安全性和便捷性😤。在动力方面,途岳的引擎技术和悬挂系统优化,为驾驶者带来出色的操控感受和驾驶乐趣💘。 途岳的成功也在于其代表着制造商对于环保和可持续性的关注💭。其燃油效率的提升和环保技术的应用,体现了行业对于可持续发展的努力😘。 总之,途岳的出色表现和引领性特点,展示了汽车行业在设计、技术和可持续性方面的不断进步😘。作为消费者,有理由期待未来会有更多类似途岳的汽车问世,不断推动整个行业向更高水平发展💓。#途岳# 查看详情>>
- “黑科技”CVVD技术在环保方面表现突出“黑科技”CVVD技术在环保方面表现突出 查看详情>>
- 在配置方面,荣威I5GL的表现非常不错!荣威作为上汽集团旗下的品牌,在业内也有着良好的口碑。上汽荣威推出了全新紧凑级三厢轿车荣威i5。其官方价格为5.99万-11.59万元,在价格上极具竞争力。此外,荣威声称荣威i5是一款高能互联网中间车。从外观上看,荣威i5也非常大气。因此,荣威i5一上市就大受欢迎,销售业绩非常亮丽。 查看详情>>
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