威马EX5行驶贻速振动
- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- VS7怠速间歇性振动,车身振动VS7怠速间歇性振动,车身振动。有同样问题的吗? 查看详情>>
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- 怠速振动厉害08年,24万公里,怠速的时候,抖动非常厉害。行驶的时候感觉不到,是什么缘由? 查看详情>>
- 怠速振动你们有吗新车买来怠速振动,问4儿子说正常,已经快2年了 查看详情>>
- 怠速车身振动15年的老车了,现在正常行驶没得问题,怠速的时候整个车身会时不时的抖动一下,看转速表有时会轻微的变高,节气门已经清洗过了,火花塞也换过了,还是会有抖动,大神们啥回事呢啊?? 查看详情>>
- 威马EX5行驶里程超30万公里,电池包依旧如新随着新能源汽车的广泛使用,越来越多用户切身体会到,新能源汽车的电池包性能可以在很大程度上影响用户的驾乘体验。作为扎根于中国的硬科技创新代表,威马汽车自创立起,便秉承“科技普惠”的理念,致力于为用户带来“用得爽、用得起”的产品和服务,旗下的“冠军车型”——威马EX5电池包性能就值得信赖。 查看详情>>
- 求助-怠速振动2015款2.4升的车子,目前7万5千公里。怠速的时候都懂,我一般放在N档,但还是抖动明显,一阵一阵的,要是放在p档,感觉整个车子都在以较高频率抖动。行驶环境有点好,只要是上下班,包括一段20公里左右的高速。我记得车子车不多每3万公里左右清洗一次节气门,然后6万公里左右清洗了一次发动机积碳,但不知道他们怎么清洗的。7万公里的时候,感觉车又开始抖,清洗了节气门,换了火花塞,但还是没有改善。又去买了些3M除积碳的添加剂,加进去的那箱油感觉行,但一不加就抖动明显,所以怀疑添加剂不是除积碳,而是有其他辅助燃烧的东西。对了,4s店的燃油添加剂每5000公里用一次,且这么多年一直在4s店保养。想问大家有类似经历么?是不是需要做一次核桃砂除积碳? 查看详情>>
- 威马Ex5行驶66666公里感受大家好,我的二娃出生了,原来是一辆开了六年的小车,过保后各种故障陆续出现,在头条看到各种新能源车续航来到400公里,其中包括威马。 上周刚保养时拍下来的公里数,66666km! 三年多一点时间开了这个里程,还是可以的。 作为新能源电车,我刚开始用车的时候开热空调还是比较节俭的,我很害怕没电,长期的没有安全感,让我对暖气和空调续航的关系进行了大量的测试和研究。冬天的时候。刚开车时,我还是建议大家先不要开空调,或者是仅在必要时再开启空调暖风,也可以开了一会儿车,车热了再开热空调,这是因为低温一定会对续航有影响,而为电池的活性在低温状况下较差,并且电量有一部分需要给电池加温,在这个时候如果不开空调,续航里程降低不会特别多。还有就是如果太冷不得不开空调,那么根据我的经验,推荐大家要记得开启内循环!因为外循环下,冷风吹入车内,车内温度上不去,又一直开暖风,会加热费电!还有就是开车要缓缓加速,不要一下猛的加速、一下猛的刹车,这样乱踩油门和刹车也会非常耗电,让车续航降低的! 最后说一说不足之处就是 电池如果能升级一下,续航达到目前主流的520km就完美了,另外车子的中控大屏幕目前功能有点单调,支持的导航和电影音乐🎶也太少。希望改进! 查看详情>>
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