途观L用车周末
- 探岳or途观L?综合用车成本,还是途观L更具性价比作为一个对自己的要求极高的驾驶者,平庸的汽车不能满足我们。我们需要能带给我们享受和舒适度的搭档,即使在日常通勤中,也一样。难道我们不能享受到宽敞的空间和舒适的驾驶体验吗?当然能。而这就是大众途观L 330TSI两驱智享版五座想带给您的。 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- S7用车日记-周末自驾去露营周末有空再加上天气也不错,于是赶紧开着深蓝S7约上好友一起去归野奇趣梅东大闸营地来一场说走就走的自驾旅行。从慈溪出发,导航显示全程大概122km。今天天气也比较好,气温也比昨天暖和很多,室外大概有17度,打开S7全景天窗的电动遮阳帘,阳光照射进来,车内非常的暖和,所以今天开车也不用打空调,天气暖和再加上不开空调,纯电续航提升了不少。到达目的地归野奇趣梅东大闸营地,用时大概1个半小时。归野奇趣梅东大闸营地位于北仑梅山湾,宁波市区出发车程1小时左右。营地位于海边,营地内的咖啡厅面朝大海,视野广阔,是看落日的绝佳位置,偶尔还会有成群的海鸥飞过哦。营地主打亲子研学、户外活动,平时也会举办各类露营活动。在营地可以体验海钓、玩水上运动、环岛骑行等。 查看详情>>
- 20万级SUV首选 途观L车主用车分享在中国汽车发展史的画卷上,上汽大众途观家族绝对有资格留下浓墨重彩的一笔。作为国内SUV市场的“开拓者”,2010年,途观被上汽大众国产引进,它以强劲的动力、耐用的品质、可靠的四驱,让国人认识到了SUV的好处。在途观的引领下,其他合资品牌也纷纷推出了SUV产品;2017年,途观迎来换代,作为继任者的途观L,在秉承途观优质口碑的同时,性能更出众、空间更实用、品质更细腻,这款车型用各个方面的硬实力,恰如其分地诠释出了一台“精英”SUV所应具备的素质。 查看详情>>
- 发动机动机动力强劲、爆发力强发动机动机动力强劲、爆发力强 查看详情>>
- RC-5用车小结,90后上班族的周末发生了什么变化?“从周一开始,我就一直在等周末。”随着越来越多的90后步入职场,从学生党变为上班族,他们的生活也在发生着变化。而我的周末生活,也从‘宅’到‘浪’有了两个模式的转变,而这一分水岭,就是在我买车之后。 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新一代大众途观L更多信息公布日前,上汽大众官方宣布,旗下全新一代大众途观L正式定名为“途观L Pro”。作为换代之作,全新大众途观L Pro已在工信部进行申报,将提供两种外观设计给消费者选择。根据规划,全新大众途观L Pro将在今年年内上市销售,作为参考,现款在售大众途观L的指导价为19.87万元起。 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新大众途观L实车曝光日前,行车视线从工信部获得了上汽大众全新途观L的实车图。据悉,该车将命名为“途观L Pro”,并将与现款途观L采用同堂销售策略。作为换代车型,全新途观L Pro外观造型基本延续了海外版全新大众Tiguan的设计,并提供标准版和R-Line版两种风格设计。 查看详情>>
- 途观L降价随着2024年汽车市场竞争的白热化,各大车企纷纷亮剑,力求在消费者心中占据一席之地。而在这场激烈的角逐中,上汽大众途观L以一次震撼的降价行动,成功吸引了市场的广泛关注。 查看详情>>
- 大众新款途观L申报信息曝光:定名途观L Pro近日,上汽大众国产全新途观的申报信息出现在工信部的申报目录中,新车定名为途观L Pro,未来将与现款途观L同堂销售。 查看详情>>
- 途观L用车分享帖大众途观L提车一个月啦,这车非常好开,特来分享。当时买这款车子的时候看上了实用性,感觉一个SUV特别时候我们家的用车需求。买了之后也的确非常的方便,但是超乎我们的想象,途观L还是带来了更多有趣的变化和很多之前没有想到的驾车乐趣。我们一家人特别喜欢旅行,一旦有机会一定会一家人开车出门,途观L空间大,开着稳,远途旅行也完全可以应付。再加上,途观L的行李空间,后备箱特别大,所以出行非常大方便。 查看详情>>
- 途观L四年用车分享📖📖基本信息: 车辆信息:19款改款330两驱豪华型 车辆价格:裸车23.58万元 购车时间:2020年4月 🚗🚗初见途观L 我家第一台车朗逸已经使用十年多时间,因为车辆逐渐老化加之用车需求变化,所以打算增购第二辆车。途观L上市第一年时参加过它的冰雪试驾会,当时就被大气的外观和舒适的用车体验说折服,这一次增购车辆毫不犹豫就选择了心仪已久的途观L 💰💰 4年的使用费用 ✅油费:4年时间大约花费油钱16000元 ✅保养:提车4年一共保养四次,每次都是间隔一年时间,4次花费5000元左右 ✅车险:提车第一年保险费较高花费7000元,之后保费改革费用基本在3000左右,四次保费共计14000元 ✅电瓶:提车第三年时更换一块启停电瓶花费700元✅其他:停车费、洗车费、高速通行费等大约3000元 🚖🚖驾驶感受: 1️⃣动力表现:途观L动力还是很不错的,油门响应快,线性提速稳定 2️⃣方向盘很稳:在电子助力辅助下方向盘操控轻盈,指向性精准,适合各种驾驶人员 3️⃣空间宽大:作为B级车的途观L空间宽大,驾乘人员都不会有拥挤感 4️⃣发动机省油:市区平均油耗8.5升左右,高速公路平均油耗6.8左右 ❤️❤️ 优点感受: ❤️外观方面:途观L设计风格属于沉稳大气,整体造型线条分明,经久耐看 ❤️超低油耗:从买车齁一直有记录油耗数据的习惯,经过核算途观L百公里平均油耗8.2升左右,对于中型SUV来说表现可圈可点 ❤️操控简单:途观L的操控性比较突出,操作流程简单适用于广大用户 ❤️底盘调校:途观L底盘调校扎实车辆过弯平稳,高速行驶时没有飘移感 💔💔缺点感受 💔座椅舒适性:后排座椅宽度偏窄长途行驶后后排乘客容易出现劳累现象 💔天窗漏水:老款途观L排水管堵头大多数没有拆除造成雨水无法排出,时间长久之后排水管容易脱落导致天窗漏水现象,好在后期改进的这个问题 📝📝选购建议: 作为四年用车车主我认为途观L总体来说还是非常不错的,外型美观大气适合大多数用车人群,车辆动力充沛油耗表现出色性价比可圈可点,提车四年来没有发生机械故障说明真车质量可靠。现在新款设计更加年轻时尚充满活力,是中型SUV中一款值得拥有的车型。 查看详情>>
- 周末保养偶遇途观l我的车子好久没有保养了,因为平时比较忙,都忘记了要给他保养,这两天4s店里的电话打给我提醒我要给车子保养了,我才发现原来开了将近快1万公里都没有给他进行保养,也是给他们约了一个时间周日给他开到他们那里去做一个保养,到了星期天准时抵达了4s店,到了4s店之后,因为我是预约过的,所以不需要排队,今天保养的人还不少,就直接拿去做保养了,我就空了下来,因为平时老是在办公室里面坐着就到处走走转转转到了他们的展厅,展厅里面的人还比较多,可能今天是周末的原因,再加上今天是母亲节,所以客户稍微多了一点,因为我自己开的就是途观,所以对这个车比较关注,后来在他们展厅里看到了一个新款的途观销售告诉我那个是二三款的,走过去仔细看了一下,看看跟我之前的款式有什么区别,只见外观上面是看不到任何区别的,基本上是一样,轮毂依旧采用的是双色的银色拉丝配上一个熏黑的铝合金轮毂,里面的空间还是一如既往的大,三个1米8的大胖子坐在后排绰绰有余,不会有那种特别拥挤的感觉,头顶一个全景大天窗,特别的敞亮,坐在后面不会那么的压抑,一位函上最显眼的就是那个悬浮式的大屏幕,悬浮式的大屏幕,销售告诉我有12.3寸大那么大的屏幕,看起来非常的有科技感里面的钱,内饰感觉很有层次,层次感分明,给人感觉就是比较有立体感吧。多功能方向盘上的按键不是那种物理按键,现在都改成了这种触控式的按键,摸上去手感很好,而且按下去还有一个力道的回馈,后备箱是电动的,电动尾门开启也是非常方便的,只用按一下上面的开关就可以电动开启,另外也可以用钥匙开启按一下钥匙上的开关,它也是可以对它进行开启的,开启是非常方便的,而且它这个后备箱还是电防电夹功能的,如果不小心被夹住,它会自动弹开,另外它还支持一脚踢的功能,如果在下雨天不方便用手去开后备箱盖,还可以用脚在下面滑一下就可以打开后备箱盖,非常的方便。动力依旧采用的是2.0tsi涡轮增压的高功率。发动机变速箱依旧采用的是dsg双离合的变速箱,这个发动机跟变速箱组合起来还是非常不错的,动力非常的充沛,加速非常的迅猛,要么踩下去,动力瞬间就起来了,马上就能让你体验到推背感,在高速上也好在市区开也罢,爆发力真的是非常强,看起来非常的舒服。感觉不到新款的跟老款的区别,感觉他们这两个车型区别不是很大,本来准备找销售问问,但是看到销售都在忙,都在接待其他客户算了,也就懒得打扰他了,差不多看了二三十分钟,整个车子也了解的七七八八,就去客户休息室坐了一下,坐了一会儿之后就有工作人员告诉我,我的车子保养做好了,付了一下钱就把车子开走了。 查看详情>>
- 途观L用车体验途观L是一款备受欢迎的SUV车型,提车已一年有余,行驶一万三千多公里。作为一名车主,就我的用车体验和亲身感受,与各位分享一下我的用车体验。 首先,途观L的外观设计非常吸引人。它采用了大胆而动感的线条,展现出强烈的运动氛围。车身的流线型设计和凌厉的前脸,赋予了途观L一种强大而稳定的视觉冲击力。无论是在市区还是郊外,途观L都能吸引路人的目光,令人倍感自豪。 其次车内内饰,大众设计简单、朴素,不花里胡哨,给人以舒适的感觉。它的座椅设计合理,提供了良好的支撑力和乘坐舒适度。无论长途旅行还是日常通勤,途观L都能给乘客带来极佳的乘坐体验。此外,车内空间宽敞且灵活,可以轻松容纳五名成年乘客及其行李。如此出色的空间布局,使得途观L成为了一款理想的家庭用车。 在驾驶方面,途观L表现出色。搭载了先进的动力系统,可以提供强劲而平顺的动力输出。不论是城市道路上的起步加速,还是高速公路上的超车,途观L都能轻松胜任。同时,其操控性也非常出色,方向盘的回馈灵敏且准确,给驾驶者以更好的掌控感。无论是在弯道驾驶还是直线加速,途观L都能确保稳定而舒适的行驶体验。 对于安全性能,途观L也有着令人满意的表现。它配备了一系列智能化的安全辅助系统,如自动紧急刹车、车道保持辅助等。这些系统不仅能够提供更高的行车安全性,还能有效减少驾驶压力和疲劳感。在我驾驶途观L的过程中,这些智能辅助系统给我带来了极大的信心和放心,尤其ACC自适应巡航系统功能,方便实用。 在油耗方面,近一年统计下来,综合油耗7.9L/100km,每公里平均花费0.6元,还是比较满意的。跑高速或市内高架路,在不堵车的情况下,油耗能到4个多油,这可是自重1.7吨的车啊!也有的车友问我怎么省油,这一方面是车的发动机自身所决定的,另一方面与驾驶习惯有关。例如:轻踩油门给油,不急踩刹车,遇有红灯和障碍物时,提前预判靠惯性滑行等。 总之,途观L以其出色的外观设计、舒适的内部空间和卓越的性能,在用车体验方面是令人满意的。作为一名途观L的车主,我对这款车的选择感到由衷的满意,它确实是一款驾驶体验出色的SUV。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 2021粤港澳车展:新款大众途观L/途观L PHEV亮相7月17日,行车视线获悉,中期改款大众途观L正式在2021月港澳车展中首发亮相。作为大改款车型,新款途观L采用了大众家族最新的设计风格,但也对经典的横幅式格栅有所保留。动力方面,除燃油版车型外,新款途观L还推出了插电混动版车型。 查看详情>>
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