奇骏三缸四轮驱动配置一些看法
- 关于奇骏三缸车四轮驱动车大减配置的一些看法2021款的三缸新奇骏上市了,外观和内置确实比以前的老款颜值提升很多,这点不可否认,但在配置上减配的太厉害了:拿四驱豪华版原本说:中央差速锁,8喇叭的BS音响,电尾门,副座的电动调节,全车的真皮座椅减半。这些砍掉的配置至少价值2万吧。新款的价格是比以前降了,但这降下来的价格是和老款奇骏优惠的价格一致的,对消费者来说,所花的钱还是和原来一样。但对买新款车的人来说极其不合理,花的钱和老款一样,享受到的配置确比砍掉一半,而且是最重要的配置。花同样的钱,买了个配置减半的新壳子和三缸机的车子!嘿嘿!这操作真骚!其他的车企上新车,配置上只会提升,在日产上尽然能看简配,这种骚操作,刷新了我三观。一款三缸车上市,配置尽然敢减掉一半重要的元素,这是把中国的消费者当作白痴吗? 查看详情>>
- 对于三缸的一些看法三缸不是问题,国人对三缸,排量其实就是叶公好龙。对于大部分人来说一年踩不了几次地板油,分不清发动震动还是胎噪什么的。大家最关心的还是和竞品比,你值不值?重要的是对比。 如果两田大众,通用别克福特都是三缸,那么日产出三缸有什么问题嘛? 这个级别(紧凑型)的suv是普通品牌的兵家必争之地,是刺刀见红的厮杀场。本田crv 1.5t出来,已经被黑了一遍,本田1.5T还是四缸。但是呢,CRV还有2.0的 immd混动。丰田荣放也是2.0自吸和2.5混动搭配。大众套娃家族从1.4t到2.0t高功380,不知道比你1.5t三缸高到哪去。至于美系昂科威,探界者都是1.5和2.0t双配置。所有竞品都是四缸而且有至少两款动力供你选择。这么一对比,奇骏在发动机上是存在明显短板的。你别吹这么三缸机的动力多强,你打开日产的官网,看看日产都不敢把三缸以及排量写在官网参数表上! 查看详情>>
- 为什么全新奇骏虽是三缸车,但却仍是一部好车?相信作为紧凑型SUV代表之一的奇骏,它的任何消息都会受到人们的关注。但是自从全新一代奇骏爆料以来人们对它的评价似乎总是能听到那一句对于三缸发动机的评价,国内的消费者总是对于三缸机有着一些不好的看法,但是这也不可否认全新的奇骏的确是一辆好车。 查看详情>>
- 关于配置的一些个人看法一线和二线豪华品牌差距真的有这么大吗?宝马X1的音响配置基本都是加钱选配,最高配的尊享配备的哈曼卡顿也只有12个喇叭,而冒险家不仅从中配就开始配备锐威音响,甚至连安全提示音都是交响乐级别的。 查看详情>>
- 独家 | 全新奇骏不止三缸,未来还有其它动力配置内部消息人士对车语者表示:“奇骏未来除了(三缸)VC-TURBO,还会有新的动力选择。” 查看详情>>
- 陷入三缸恶咒的日产奇骏如果一个品牌价值400亿美元,用200亿美金打造一个三缸机你会买吗?说完这句话可能很多人都已经猜到接下来要说是什么车了,没错就是日产的奇骏,说这款车之前先聊聊奇骏上市时的一些有意思事,刚上市时网上有人说新奇骏的三缸发动机花了200亿美金打造而来,当时就有网友反问,日产公司市值一共才400亿美元,用一半的市值只为一台三缸发动机?本来日产还想借着这台发动机大肆宣传,结果越涂抹越黑,这让想要购买奇骏的人很迷惑,今天就以一个消费者的看法来说说新奇骏。 查看详情>>
- 东风日产同比四连跌!三缸奇骏销量有虚报嫌疑?自从日产推出三缸发动机以来,全新奇骏就一直在市场上充斥着非常大的争议,因很多媒体受邀参加奇骏的试驾互动,所以对于全新一代日产奇骏的评价也是褒贬不一,有的人认为日产的技术很好,可以弥补三缸发动机先天性缺陷的不足,也有一些消费者觉得三缸奇骏没有延续性,不能改变三缸车市场的格局。 查看详情>>
- 三缸奇骏到底行不行?三缸发动机VS四缸发动机对比和全新奇骏的看法咱们先来看一篇关于三缸和四缸奇骏的介绍 虽然涡轮增压如今大行其道,但也有不少自吸发动机因为稳定性依旧被用在现款车型上,先来看老款日产2.5L四缸发动机的技术解析,看看这款发动机为何从2000年诞生能用到至今,并延续在海外车型上,而同款车在国内换装了小排量涡轮增压发动机,我们就通过技术区别来看看到底功率是关键,还是稳定性更重要。 日产2.5L发动机技术特点 在之前的车型上,日产的2.5L发动机代号为QR25DE,最早诞生于2000年,也就是21年前,随着时代的变化,虽然在诞生之初有许多先进的技术,并在改款中加入了众多现在流行的技术,比如控制重量的铝合金缸体,DOHC双顶置凸轮轴、可变气门正时和缸内直喷,但其排放控制逐渐与时代脱节,于是在2019年,日产推出了新的PR25DD作为继任者,随后用到了新一代天籁、奇骏和三菱欧蓝德上。 查看详情>>
- 三缸奇骏到底行不行?三缸发动机VS四缸发动机对比和全新奇骏的看法咱们先来看一篇关于三缸和四缸奇骏的介绍 虽然涡轮增压如今大行其道,但也有不少自吸发动机因为稳定性依旧被用在现款车型上,先来看老款日产2.5L四缸发动机的技术解析,看看这款发动机为何从2000年诞生能用到至今,并延续在海外车型上,而同款车在国内换装了小排量涡轮增压发动机,我们就通过技术区别来看看到底功率是关键,还是稳定性更重要。 日产2.5L发动机技术特点 在之前的车型上,日产的2.5L发动机代号为QR25DE,最早诞生于2000年,也就是21年前,随着时代的变化,虽然在诞生之初有许多先进的技术,并在改款中加入了众多现在流行的技术,比如控制重量的铝合金缸体,DOHC双顶置凸轮轴、可变气门正时和缸内直喷,但其排放控制逐渐与时代脱节,于是在2019年,日产推出了新的PR25DD作为继任者,随后用到了新一代天籁、奇骏和三菱欧蓝德上。 查看详情>>
- 15万选混动SUV就不要考虑日系了,影酷混动性价比高对于那些曾经深思熟虑过 Honda CR-V混动、Toyota荣放混动以及Nissan奇骏三缸混动的车友们,豆哥有一些观点要分享。就主流的消费者而言,这些车型在价格方面相对偏高,智能化的层面并未达到预期,技术进步也并未达到行业领先的水平。特别需要注意的是,奇骏的三缸混动配置可能会给驾驶体验带来影响。 查看详情>>
- 超混电驱奇骏卖了5612辆,看笑话的人打脸了?说起奇骏这款车,可能每个人都对它有着自己独到的看法。有人觉得,今天的奇骏无疑是不够成功的。尤其是换代后使用了三缸发动机,使其在国内市场的销量出现了明显下滑;也有人觉得,这一代卖得不够好,不是东风日产的问题。毕竟同款的三缸发动机在汽车文化更成熟的海外市场反倒卖得不错,说明国内对三缸发动机的偏见严重。 查看详情>>
- 想看三缸机的笑话?奇骏8月竟然卖了9228辆,网友:等等全新奇骏上市前,就被网友吐槽了个遍,口水主要集中在它的三缸机,不少人表示全新奇骏销量必然不如老款,要看它的笑话。现在日产公布了8月份奇骏的销量,为9228辆,各位啥看法? 查看详情>>
- 奇骏也扶不起“三缸”魔咒?销量暴跌至零头国内紧凑级SUV市场,其实在第四代奇骏到来之前,该车一直是这个级别最受欢迎的产品之一,虽然是在不错的优惠力度下,但奇骏的销量的确经常压着丰田RAV4和本田CR-V一头,而且虽然是城市SUV,但是凭借着相对出色的越野能力,还曾连续两度夺得英国Fleet World杂志评选的年度最佳四轮驱动车的荣誉。只不过,随着搭载了“三缸”发动机的第四代奇骏的到来,这款车在国内的市场的影响力已经不可同日而言,销量遭遇了暴跌。 查看详情>>
- 最近网络讨论比较火的三缸奇骏!开着奇骏玩沙漠感觉很好[呲牙]!我谈谈自己的看法,最近网络讨论比较火的三缸奇骏!开着奇骏玩沙漠感觉很好[呲牙]!我谈谈自己的看法,换做我的话绝对不会买的,价格问题,我花这么多钱为啥不买个四缸的车?你三缸的卖的比四缸还贵!在国内多数人是不认可三缸机的,你看看别克三缸,标志三缸,福特三缸,结局怎么样你就知道了!别说你技术多么先进我花了多少钱研发没用,市场不认可!三缸机的机械你是改变不了的!百姓买车为了踏实,实用!三缸机你经常的跑长途你试试怎么样,不是一个级别,就像四缸的和六缸比很明显的道理!我朋友当时不信我的话买个宝马三缸机,现在后悔的不行,现在跑了不到十万公里,噪音太大,特别是夏天带空调的时候,老远就能听见,噪音太大!抖动!所以说买三缸的要三思而后行! 查看详情>>
- 最近网络讨论比较火的三缸奇骏!开着奇骏玩沙漠感觉很好[呲牙]!我谈谈自己的看法,最近网络讨论比较火的三缸奇骏!开着奇骏玩沙漠感觉很好[呲牙]!我谈谈自己的看法,换做我的话绝对不会买的,价格问题,我花这么多钱为啥不买个四缸的车?你三缸的卖的比四缸还贵!在国内多数人是不认可三缸机的,你看看别克三缸,标志三缸,福特三缸,结局怎么样你就知道了!别说你技术多么先进我花了多少钱研发没用,市场不认可!三缸机的机械你是改变不了的!百姓买车为了踏实,实用!三缸机你经常的跑长途你试试怎么样,不是一个级别,就像四缸的和六缸比很明显的道理!我朋友当时不信我的话买个宝马三缸机,现在后悔的不行,现在跑了不到十万公里,噪音太大,特别是夏天带空调的时候,老远就能听见,噪音太大!抖动!所以说买三缸的要三思而后行! 查看详情>>
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