奇骏全系三缸堵塞
- 全新三缸奇骏:摊牌了,妥协了全新三缸奇骏:摊牌了,妥协了 查看详情>>
- 网传日产即将复活4缸奇骏 三缸奇骏现状尴尬关于东风日产全新的三缸奇骏,可以说是被骂惨了。 查看详情>>
- 三缸有错,但奇骏无罪悬吊在日产头顶的不是奇骏的问题,而是市场对三缸机的一系列偏见。 查看详情>>
- 全新奇骏会破“三缸”魔咒吗?三缸机多为价低车型,主销20万元+的全新奇骏,何不学习狡猾的丰田,动力“备胎”? 查看详情>>
- 奇骏e-POWER:“新时代家用SUV”的究极形态?从稳坐神坛到跌落谷底,奇骏只用了一招——全系换装三缸发动机。 查看详情>>
- 四缸奇骏竟然要复活了? 三缸奇骏处境尴尬四缸奇骏的复产,或许在一定程度上说明了三缸奇骏的处境。 查看详情>>
- 16万起全系四驱,5L油耗3块大屏,三缸奇骏再现江湖!这几年随着技术发展以及成本下降,很多以往只在高端车型上才有的配置也逐步出现在普通家用车上,不过对于绝大部分消费者来说,四驱车仍然相对小众,一些热门车虽然也有四驱版本,但走量的都是入门的前驱车型。不过来到2023年,部分车型已经开始标配四驱,价格最低还不到16万。 查看详情>>
- 日产全新奇骏,如何才能消除三缸魔咒?当顶流车圈大佬儿在为日产全新奇骏抖不抖和网友据理力争时,也许1.5T VC-TURBO可变压缩比三缸发动机真的会成为抖落老款奇骏“木桶车”称号的罪魁祸首。日产全新奇骏在一片唾骂声中毅然搭载三缸发动机,是日产头铁还是另有隐情?(下文日产全新奇骏简称:新奇骏;1.5T VC-TURBO可变压缩比三缸发动机简称:1.5T VC-TURBO发动机) 查看详情>>
- 三缸奇骏销量惨淡 四缸奇骏将复活近日获悉,全新一代奇骏因搭载三缸发动机上市后销量不佳,日产将会复活上一代四缸奇骏车型,同时由郑州日产进行生产,可能将会命名为“奇骏经典”,在将来市场上可能会有新老奇骏同堂销售状况。据了解,新车将会采用2.0L直列四缸自然吸气发动机,搭配CVT变速箱。 查看详情>>
- 搭1.5T三缸发动机 国产全新奇骏实车曝光答答点评:新一代奇骏已率先在北美市场上市,国内的全新奇骏将延续海外版的外观设计,新外观看起来更年轻时尚。全新奇骏搭载的1.5T三缸发动机是一款全新的发动机,这款发动机的压缩比可在8:1-14:1之间智能切换,最大功率比现款的2.5L发动机还高出23马力,但不知道这款优秀的三缸发动机能否得到国内消费者的认可。 查看详情>>
- 黑科技or三缸机,全新奇骏到底是不是智商税呢?新款奇骏上市了,在无论在外观还是内饰、智能化方面,新款奇骏都可以称的上是加量不加价,售价依然为 18.19-26.29 万。然而这新 1.5T 发动机是个三缸机,虽然搭载了日产全新的黑科技 VC-TURBO,但是中国消费者对三缸机的抵触已不是一天两天了,不知你会不会为这新奇骏买单呢? 查看详情>>
- 没想到吧,三缸奇骏竟也玩起躲猫猫自从三缸新款奇骏上市后,东风日产的一系列操作真心让人“上头”。 查看详情>>
- 为什么全新奇骏虽是三缸车,但却仍是一部好车?相信作为紧凑型SUV代表之一的奇骏,它的任何消息都会受到人们的关注。但是自从全新一代奇骏爆料以来人们对它的评价似乎总是能听到那一句对于三缸发动机的评价,国内的消费者总是对于三缸机有着一些不好的看法,但是这也不可否认全新的奇骏的确是一辆好车。 查看详情>>
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