途胜DSG换挡
- DSG变速箱换挡快,CVT变速箱平顺,AT变速箱有啥优点当前的国内汽车市场,自动挡汽车适配的变速箱无非就是手自一体变速箱(AT)、CVT无级变速箱以及DSG\DCT双离合变速箱。其中,双离合变速箱广泛的应用于大众以及部分国产汽车品牌车型中,具有传动损耗小、省油、换挡快的优点。CVT变速箱主要是日系车在使用,自然吸气发动机加CVT变速箱的经典动力总成,燃油经济性好、平顺性好、可靠性强,两款变速箱的优点都很突出。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- dsg 如何正确换挡请教一下,我看有些朋友说堵车和上坡时候可以用运动档那前进档就能少用了? 查看详情>>
- 按钮式换挡,触控式中控台,全新途胜内饰谍照曝光日前,韩媒曝光了一组全新途胜的内饰谍照,可以看出方向盘的样式和十代索纳塔如出一辙,后方还有换挡拨片。四辐式设计搭配银色装饰的点缀,更有层次感。中控台的布局比较常规,中控触屏居中,空调控制位于底部,但是都为触控式,也算是顺应时代潮流。换挡机构采用按键切换,前方可能带有驾驶模式切换。仪表盘采用液晶显示屏,但是低配很可能依旧是机械指针表盘。动力方面,欧规起步就是1.6T柴油机+8AT,美规起步则为2.5L+8AT,预计国内起步时1.6T+8AT,此外还将推出混动版本,采用电控四驱,并将跟进N系列的高性能版本。 查看详情>>
- 高尔夫第八代GTI正式发布,最大功率180kW,DSG变速箱采用了全新线传换挡技术高尔夫第八代GTI正式发布,最大功率180kW,DSG变速箱采用了全新线传换挡技术。内饰采用DigitalCockpit数字化驾驶舱且提供包括GTI专属模式在内的30色背景灯。同时发布的还有插电混动车型高尔夫GTE和高尔夫GTD。由于日内瓦车展取消,大众此次发布会,采用的是线上直播发布的形式。 查看详情>>
- 开始走高端路线!全新途胜曝光,按键换挡+8AT众所周知,近两年汽车行业的发展非常迅速,使得整个国内汽车市场的格局发生比较大的变动,之前很多热门车型如今开始走下坡路,当然也有逆袭的车型,比起日系、德系车的越来越火爆,韩系车的表现要落寞很多,不仅品牌影响力受到了冲击,而且整体的销量也呈现出了明显的下滑,为此,韩系品牌不得不采取一些必要的措施,而今天咱们要说的是北京现代旗下一款全新的换代车型——全新一代途胜。 查看详情>>
- 为什么其他品牌的双离合叫DCT,大众汽车叫做DSG呢?内容概述:DSG/DCT概念,DSG系列变速器的水平,双离合的双标准极限。DCT_doubleclutchtransmission,释义为“双·离合器·变速器”,这是最简单易懂的翻译。而大众汽车却将双离合定义为DSG,是directshiftgearbox的缩写,翻译应为「直接换挡变速箱」,字面上的区别应该如何理解呢? 查看详情>>
- 途胜换挡问题15款全新途胜替换7档的时候平凡时速在多少哇 查看详情>>
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 求助DSG手动模式下油门、制动、换挡如何配合请教大神,DSG在手动模式下油门、制动、换挡时机如何配合,以及档位和车速及转速如何更好的匹配,谢哈!现在的路况几乎没有不拥堵的时候,没有离合器踏板,DSG手动模式不会用了 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
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- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 奥迪A8同款方向盘?现代全新途胜内饰图泄漏,电子按键换挡更豪华目前现代已在华布局有ix35、途胜、胜达、ix25、昂希诺、昂希诺纯电版六款SUV车型,其中现代途胜早于2006年在华国产开售,竞争对手包含了日产奇骏、丰田RAV4、本田CR-V等。近日海外媒体曝光了现代全新途胜内饰谍照图,新车有望在今年年内正式亮相。 查看详情>>
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