Nevera 性能最新摘要
- Nevera性能_电动机_电机2011年,法兰克福车展上,Rimac公司推出了RimacConceptOne——双座高性能纯电动概念车。,这款车型电驱动系统输出功率达到913kW(约合1241马力),0-96公里加速2.6s,是2013年最快的电动汽车。这款车型在当年的法兰克福车展上一经展出就引起了轰动,外媒CBS称其为“世界上第一辆价值百万美元的电动超跑”! 查看详情>>
- Nevera性能_车速_车架而在RimacAutomobiliNevera的前进测试中,其0-160km/h就创造了3.2秒的成绩,而0-320km/h加速时间则为11秒,这样算下来,新车在反向行驶时所发挥的性能也基本与前进是大差不差的。 查看详情>>
- Nevera扭矩_轮胎_性能Rimac创始人兼首席执行官MateRimac对Nevera的表现感到非常自豪。他说:“Nevera在很多方面重新定义了超跑的世界,带来了新的技术、新的能力和新的性能水平。但我们最简单的展示它的能力的方式就是去打破纪录。这也正是我们在2023年一次又一次做到的事情。”RimacNevera目前已经开始交付给全球客户,其售价为200万美元(约合人民币1300万元)。据悉,该车只限量生产150辆。 查看详情>>
- Nevera性能_扭矩_速度RimacNevera原厂定位为兼顾舒适与性能的HyperGT超级跑车,此次搭配MichelinCup2R胎款,在Nürburgring北环总长为20.8公里的赛道,跑出7:05.298成绩,在长度20.6公里的短版单圈,则刷出7:00.928表现。其作为跑车设定,胜过特斯拉ModelSPlaid(7:25.231)、PorscheTaycanTurboS(7:33.35)等轿跑车型,成为最速量产电动车,并不意外。但一举消减对手近20秒的圈速,仍然相当惊艷。此纪录或将有待其他电动超跑问世,才有望打破。 查看详情>>
- Nevera悬架_性能Rimac已获得阿斯顿·马丁、布加迪、科尼赛克等公司的巨额投资,这些公司已与Rimac签订合同,以帮助开发以性能为导向的电池供电产品。这些都是大牌。但MateRimac认为他的同名公司在竞争中保持了三到五年的领先地位。他相信它将继续脱颖而出。 查看详情>>
- Nevera轮胎_性能_改装在创下0-60英里/小时纪录的同一天,Rimac声称它还创下了0-400-0公里/小时(0-249-0英里/小时)的29.93秒的新纪录,该公司表示这比之前的纪录保持者快了一秒多。这只是Rimac声称在一天内创造的23项性能记录中的两项。 查看详情>>
- Nevera性能_速度RimacAutomobili的创始人兼首席执行官MateRimac为Nevera感到无比自豪。“在成长过程中,我总是看着创造历史的汽车,为性能而改变标准,对它们带来的革命性技术感到敬畏。这就是从第一天起就驱使我前进的原因-开发新技术,重新定义可能性,“他说。 查看详情>>
- Nevera扭矩_时速_性能TopFuel直线加速赛车手在瞬间加速时,身体将承受高达约7G的重力,纵使人体在正常状态下能承受的最大极限为正9G到负3G之间,若Rimac未来真的实现「零百加速1秒内」,没有受过专业训练的车迷、车主朋友们,是否有办法驾驭拥有惊人加速性能的「猛兽」?亦或者未来在交车时,车厂需要提供专业驾驶课程呢?这是面对电动车时代来临,除了续航里程、充电焦虑、电池技术等之外,高性能动力输出带来的额外美好的「困扰」吧! 查看详情>>
- Nevera显示屏_内饰_性能Nevera从零开始研发,大多数关键系统都由Rimac内部开发和制造。为实现团队为Nevera设定的极高性能目标,主要组件都必须定制研发,包括专为Nevera研发的全新电池系统、逆变器、变速箱、电机、控制系统,以及信息娱乐系统等。在整个研发过程中,其动力总成被重新设计了三次,整个过程持续了两年多,每次迭代都推动性能的极限。 查看详情>>
- Nevera内饰_性能_车身Nevera的研发是一个从无到有的过程,车辆的大部分关键系统均由锐马克自主研发和制造。为了实现团队为Nevera设立的极致性能目标,所有主要部件都必须定制开发,包括专为Nevera开发的全新一代电池系统、逆变器、变速箱、电机、控制系统、信息娱乐系统等。研发期间动力系统经历了3次重新设计,在为期超过2年的设计过程中,每一次的迭代更新都进一步推动了性能的提升。 查看详情>>
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