亚洲龙 副驾驶最新摘要
- 亚洲龙空调_副驾驶_座椅加热其中2.0L、2.5L、2.5L双擎售价分别为20.98、22.18、23.18万元。相比进取版,豪华版则多出了真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶电动调节、车外门把手镀铬、真皮换挡手柄、倒车影像、副驾驶后排电动可调、PM2.5过滤系统等配置。 查看详情>>
- 亚洲龙上市_动力_副驾驶而且亚洲龙的低油耗还不是因为车身尺寸小,它的尺寸其实在同级车中达到了越级水准。该车的车身三围是4990/1850/1450mm,轴距是2870mm,尺寸在B+级车中也有一定的优势,迈腾的车长比亚洲龙短一截。在这样的尺寸加持下,亚洲龙的车内空间自然出色,搭配上亚洲龙车内的皮质+真皮混搭的座椅,自然也为车内带来较高的乘坐舒适度。在座椅功能上,亚洲龙的表现也不逊色,座椅提供了加热/通风和驾驶位记忆功能,并且该车还有副驾驶“老板键”,坐在后排能轻松调节副驾驶的座椅。 查看详情>>
- 亚洲龙动力_副驾驶_格栅而且亚洲龙的低油耗还不是因为车身尺寸小,实际上亚洲龙的尺寸在同级车中达到了越级水准。该车的车身三围是4990/1850/1450mm,轴距是2870mm,尺寸在B+级车中也有一定的优势,迈腾的车长比亚洲龙短一截。在这样的尺寸加持下,亚洲龙的车内空间自然出色,搭配上亚洲龙车内的皮质+真皮混搭的座椅,自然也为车内带来较高的乘坐舒适度。在座椅功能上,亚洲龙的表现也不逊色,座椅提供了加热/通风和驾驶位记忆功能,并且该车还有副驾驶“老板键”,坐在后排能轻松调节副驾驶的座椅。 查看详情>>
- 亚洲龙空间_方向盘_副驾驶舒适性方面,电动座椅调节很方便,能调节到适合自己的最佳位置,不像之前的车子是手动的,控制不好调动的幅度,一旦家人动过驾驶座位后我总是要调好几次,副驾驶靠背边上也能调节副驾驶的座位,设计很人性化,非常温暖 查看详情>>
- 亚洲龙上市_动力_副驾驶而且亚洲龙的低油耗还不是因为车身尺寸小,实际上亚洲龙的尺寸在同级车中达到了越级水准。该车的车身三围是4990/1850/1450mm,轴距是2870mm,尺寸在B+级车中也有一定的优势,迈腾的车长比亚洲龙短一截。在这样的尺寸加持下,亚洲龙的车内空间自然出色,搭配上亚洲龙车内的皮质+真皮混搭的座椅,自然也为车内带来较高的乘坐舒适度。在座椅功能上,亚洲龙的表现也不逊色,座椅提供了加热/通风和驾驶位记忆功能,并且该车还有副驾驶“老板键”,坐在后排能轻松调节副驾驶的座椅。 查看详情>>
- 亚洲龙黑色_内饰_副驾驶根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮+真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮,前排座椅加热等。新款车型的车内前排座椅内部填充物十分柔软,乘坐感受主打舒适性,同时两侧护翼有着一定程度的突出,包裹感也颇为不错。 查看详情>>
- 亚洲龙座椅_安全系统_副驾驶而在被动安全方面,2018年亚洲龙在北美进行的IIHS碰撞测试中,亚洲龙在主副驾驶侧25%小重叠面碰撞测试中以全优评价完成测试,荣膺北美IIHS最高级别安全评价的TOPSAFETYPICK+,次年在国内两大安全评价机构的测评中再度获得2019年C-NCAP的五星安全评价和C-IASI的乘员安全和行人保护G级(优秀)评价。 查看详情>>
- 亚洲龙副驾驶_马力_配置其余配置方面,新车还提供无钥匙进入/启动、360度全景影像、全景天窗、真皮多功能方向盘、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、副驾驶老板键、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、自动双区空调、自动头灯、车内氛围灯、后视镜电动调节/加热/锁车自动折叠、Type-C接口以及JBL音响等等智能舒适配置,可更好地满足年轻用户的需求。至于最重要的安全方面,全新亚洲龙不仅标配10安全气囊,还全系搭载新一代智行安全系统,真正为用户着想。 查看详情>>
- 亚洲龙马力_安全系统_副驾驶而在被动安全方面,2018年亚洲龙在北美进行的IIHS碰撞测试中,亚洲龙在主副驾驶侧25%小重叠面碰撞测试中以全优评价完成测试,荣膺北美IIHS最高级别安全评价的TOPSAFETYPICK+,次年在国内两大安全评价机构的测评中再度获得2019年C-NCAP的五星安全评价和C-IASI的乘员安全和行人保护G级(优秀)评价。 查看详情>>
- 亚洲龙内饰_后排_副驾驶隔音效果一级棒,疾驰在高速公路上,车里放着轻音乐,和爱的人一起享受,那滋味真的是很美妙。座椅依旧是宽大舒适的风格,对身体各部位承托都很到位,不过前排座椅即使便调到最低姿态还是有些偏高,我个人表示不太习惯,因为我个头偏高。顶配车型配备全车真皮座椅,前排主副驾驶席均支持电动调节且副驾驶座椅还支持老板键。 查看详情>>
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