动力方面，预计新款亚洲龙将延续旧款的动力组合，提供2.0L四缸自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及一款2.5L油电混合系统。传动方面，2.0L发动机匹配的是CVT无级变速（模拟10档），最大功率178马力；2.5L发动机匹配8速手自一体变速箱，最大功率209马力；双擎2.5L发动机匹配E-CVT无级变速箱，最大功率178马力。
该车还搭载了全新丰田“智行安全系统”（Toyota Safety Sense-P），该系统包含LDA（车道偏离警示系统）、AHB（自动调节远光灯系统）、DRCC（全速域动态雷达巡航控制系统）、PCS（预碰撞安全系统）等科技配置于一体，让科技技术为驾驶员旅途保驾护航。
而在被动安全方面，2018年亚洲龙在北美进行的IIHS碰撞测试中，亚洲龙在主副驾驶侧25%小重叠面碰撞测试中以全优评价完成测试，荣膺北美IIHS最高级别安全评价的TOP SAFETY PICK+，次年在国内两大安全评价机构的测评中再度获得2019年C-NCAP的五星安全评价和C-IASI的乘员安全和行人保护G级（优秀）评价。
