雪铁龙C5 配置最新摘要
- 雪铁龙C5A柱_配置新能源车的崛起让不少人看到了中国汽车弯道超车的希望。但是在这弯道超车的过程中,有不少厂家用走捷径造概念的方式把玩着消费者的认知。近几年,激光雷达、零重力座椅、空气悬架等百万豪车才有的高端配置纷纷装备到了30-40万价位区间的新能源车上。动辄看齐百万豪车,“500万以下没对手”“对手都在500万以上”等夸张宣传甚嚣尘上。 查看详情>>
- 雪铁龙C5独立悬架_车窗_配置年份不算太老,配置还算高,质量也不错,不好吗?法系车性价比不高,DS虽然品质一流,但与同级相比价格偏贵;雪铁龙C5与同级雅阁凯美瑞相比,在性能和配置上没有优势;天逸、4008/5008等SUV对比CRV、奇骏、途观、远景等。 查看详情>>
- 雪铁龙C5改款_车尾_配置内装维持12.3寸数字仪表+8寸触控多媒体系统架构,并未如同海外高阶版本换上新款10寸中控萤幕,主要是因为新系统界面尚未中文化的关系,才导致法国原厂决定沿用原有的8寸多媒体系统。虽然沿用旧款配置,但这套8寸屏幕不论在亮度还是画质表现上皆属出色,接口菜单简洁利落,连接AppleCarPlay/AndroidAuto的稳定性也没有问题,唯独系统操作时的反应速度还有待提升。 查看详情>>
- 雪铁龙C5配置_车身_上市在提及新车是否有优惠、订单及销量情况时,店内的销售人员告诉买车网Buycar:“现如今,东风雪铁龙的政策是所有车辆全部按照官方指导价销售,无任何优惠措施。当然,东风雪铁龙也在指导价层面有所降低,‘挤掉了’原本优惠的那部分水分。以目前的C5天逸BEYOND400THD版为例,该车的指导价为16.97万元;而同样配置的2021款400THP尊享型的售价为20.97万元。‘挤掉’优惠的水分后,客户也对车辆的价格更具信心,毕竟谁也不想买车后没多久就遇到了降价。也正是得益于这种完全按照指导价销售的模式,在预售期间,店内就已经收获了60余份订单,这在以往是完全不可想象的。” 查看详情>>
- 雪铁龙C5烧机油_配置_机油当我真正静下心,去欣赏它时,突然感受到了它的设计感是那么强。有人说它屁股不好看,但我却很喜欢这圆润的设计风格。所以自从我打算换车后,它就很快进入到我的视线,凡是都没有十全十美的,舒适性的配置较少,相对于国产车满满的B格来讲,确实是寒碜了一些。当然也可以多花一两万提高一下B格,但实在是没有必要。 查看详情>>
- 雪铁龙C5格栅_离地间隙_配置下面的内饰一部分才算是展示出这一款旅行轿车高级的地区,全部车内饰应用了越来越多了Nappa真皮材质,处处都有着一流的手感。随后就是对于现代感的构建,他不仅配置12英尺升降式大屏幕,然后还标准配置了7英尺液晶仪表,这现代感早已不逊色这个价位的国产汽车,此外他按键式的换挡杆、全方位的电子产品等等都是有着跟国内一较高下实力,除去最少配车型以外,还拥有较全的辅助驾驶系统,也是时下深受年轻消费者热烈欢迎的配置。 查看详情>>
- 雪铁龙C5独立悬挂_配置每一个控制也不会是这款车的优点,最后只能看配置。C5X配备应具备一定的竞争力,如12英尺车载一体机、7英尺液晶仪表盘、抬头显示器、L二级无人驾驶技术(暂时不确定是否全部配备),车载一体机也适用OTA;加入了全景图像、智能语音、无线充电等其他程序,配备规范能够与同级自有品牌保持一致。但仍无法确定中低配置的规范,508L候车作为参照,或许旗舰型下列可能是乞丐版。 查看详情>>
- 雪铁龙C5座椅_配置_动力官方表示,雪铁龙天逸C5BEYOND在科技配置方面也有比较大的提升,例如远程控制,360影像,透明底盘等实用配置都有机会选配,这是一款非常中国化,具有性价比的产品。但是为什么要选配,直接标配岂不是更香,更有说服力。 查看详情>>
- 雪铁龙C5配置_空间_启动“为爱体验全民凡尔赛”作为东风雪铁龙继续践行“以客户为中心”的一项重要客户行动,希望通过48小时免费试用,能让客户对凡尔赛C5X丰富的智能科技配置、传承百年的舒适驾乘和卓越驾控等产品特性有全面深度的体验,也为购置凡尔赛C5X提供有力的参考。 查看详情>>
- 雪铁龙C5底盘_内饰_配置在配置方面,该车也是相当的有诚意,同时也是为了同市场上的热销车型进行竞争,因此在配置上大量的进行了堆叠,主动刹车、倒车影像、驻车雷达、ESP、上坡辅助等等都是相当实用的配置,而且例如电动天窗、自动空调、无钥匙进入系统、人车互联、等等都拥有的。也就是说这款车不管是从三大件方面来比拼还是从配置及品控方面来比拼,都丝毫不输大众迈腾和帕萨特。 查看详情>>
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