雅阁 召回最新摘要
- 雅阁召回_保值_上市究其原因,一方面是车企瞄准销量,忽视功能安全和可靠性测试与验证,导致消费者买到半成品车,单单是2023年的新能源汽车召回数量同比增长达到32.3%。另一方面是车企夸大营销,劣化行业竞争生态,导致遭到流量反噬。 查看详情>>
- 雅阁优惠力度_上市_召回另一方面,今年以来因质量问题广汽本田发起了几次召回,其中涉及车型就有雅阁。一起召回为,由于燃油泵叶轮树脂密度不足,可能造成燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,而召回包括雅阁在内的9款车型,共计26.14万辆。 查看详情>>
- 雅阁召回_后备箱_倒车影像随着20余万雅阁新车因“失速门”全部召回,用户的怒火得以暂时平息,但这却也并非广本和本田首次因为质量风波被推至风口浪尖。今年年初,本田与日立成立的合资的安斯泰莫(Astemo)陷入质检造假丑闻,其造假产品涉及汽车的刹车及悬挂系统、铁路用阻尼器和产业用阻尼器等,出货量超过2亿件,其中部分产品的造假行为可以追溯到40年前。换而言之,本田曾经引以为傲的“工匠精神”,最终也匆匆变成了网友调侃其鞠躬道歉的“躬匠精神”。 查看详情>>
- 雅阁速度_召回_异响今年4月,广汽本田召回224476辆汽油版雅阁,召回原因都是车辆因汽车事件数据记录系统(EDR)设定原因,未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据,导致EDR记录报告不完整。值得注意的是,本次雅阁的召回数量已接近其2022全年销售总量。 查看详情>>
- 雅阁eco_召回据央视财经《天下财经》报道,特斯拉在美国召回400多辆汽车,召回的是2018-2019款Model3车型,原因是前悬架横向连杆紧固件可能松动,导致横向连杆与副车架分离,影响车辆的可控性,增加碰撞的风险。 查看详情>>
- 雅阁召回_发动机_上市4月7日消息,广汽本田召回22.44万辆雅阁,东风本田召回3.1万辆英诗派。雅阁召回的数量非常多。原因是车辆因汽车事件数据记录系统(EDR)设定原因,未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据,导致EDR记录报告不完整。 查看详情>>
- 雅阁前脸_转向灯_召回在本田雅阁2018款的230TURBO舒适版花钱最大的点就在于被召回过的1.5T地球梦发动机了,被召回的原因是因为它管道的中冷器处理上有问题,因为会使冷凝器的水去缸内,这样的情况一旦发生,说轻了就是着火,说重了可能缸内就爆炸了,车速虽然会下降,但是有些人可能会忽视这个小细节,因此就需要各位车主在选择车的时候一定要多加注意,关注车辆的细枝末节,避免出现安全的问题。 查看详情>>
- 雅阁吃胎_召回_降噪雅阁作为一款中级车,售价不低,出现这样的问题确实不应该,而且不是一两个,而是很多车主都反映的同一问题,已经成了通病之一,应该引起重视,严重了甚至可以召回处理。尤其是在315这个关口,这样的问题更应及时妥善处理好,以防后患。 查看详情>>
- 雅阁气囊_召回无独有偶,早在2015年时,本田就因高田气囊缺陷问题,在华召回共计553264辆汽车,其中包括了广汽本田部分2003-2007款雅阁车型,共计527136辆;东风本田2012年6月4日至2014年6月17日生产的部分艾力绅车型,共计26128辆。 查看详情>>
- 雅阁变速器_油渍_召回而雅阁动力突然消失的问题在海外市场也有很多消费者遇到,不过本田在国外的态度跟国内就有了明显对比,本田在国外积极响应召回政策,甚至不惜代价一次召回将近20万辆雅阁。反观广汽本田,明明知道雅阁存在着失速的问题,却不予理睬,依旧任由问题出现,导致更大的事故发生。 查看详情>>
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