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雅阁召回-发动机-上市

雅阁召回_发动机_上市

摘要来自:《销量下滑,产品召回,口碑崩盘,广汽本田2023年迎来至暗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销量下滑,产品召回,口碑崩盘,广汽本田2023年迎来至暗》的片段:

4月7日消息,广汽本田召回22.44万辆雅阁,东风本田召回3.1万辆英诗派。雅阁召回的数量非常多。原因是车辆因汽车事件数据记录系统(EDR)设定原因,未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据,导致EDR记录报告不完整。

 

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的EDR系统进行软件升级,以修复EDR系统功能。

要知道雅阁是一款马上要换代的车型,按理说2022年生产的雅阁,应该是产品质量最稳定的。但根据召回信息看,连2022年12月生产的雅阁都召回了,这足以证明本田在产品品控方面有严重的问题。

 

【3】口碑崩盘

本田的口碑崩盘,不仅燃油车,新能源车也是一样的。过去本田的车型,坊间一直有“买发动机,送汽车”,这样的说法。在这样的口碑影响下,也有很多用户是冲着发动机买了本田汽车。根据用户的投诉反馈,雅阁存在发动机漏油、转向卡滞、换挡顿挫等问题;飞度也存在发动机异响、发动机无法启动、变速箱抖动等系列问题。此外,用户对冠道的投诉,同样大都与发动机有关,具体表现为发动机机油增多、机油乳化、发动机漏油、发动机功率不足等。

 

新能源汽车也是一样,e:NP1 无疑被广汽本田寄予厚望。但是上市之后,用户发现它与本田缤智在设计,尺寸方面都非常相似,号称是纯电平台的产品,长得却跟燃油车一样。这不免会让用户怀疑,它到底是纯电平台,还是油改电的产品。

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