究其原因，一方面是车企瞄准销量，忽视功能安全和可靠性测试与验证，导致消费者买到半成品车，单单是2023年的新能源汽车召回数量同比增长达到32.3%。另一方面是车企夸大营销，劣化行业竞争生态，导致遭到流量反噬。
但他们都忽略了一点，于消费者而言，他们关注的不是汽车行业品牌名声有多大，流量有多好，他们需要的是技术可靠，质量过关的汽车。汽车的功能，安全可靠性以及保值率，是影响消费者作出抉择的重要因素。而广汽本田作为消费者颇为熟悉的汽车品牌，可靠性，产品力，质量已然是消费者贴在它身上的标签。
25年前，广汽本田已经实现量产，后又根据用户需求推出新一代产品。2016年，广汽本田便在第九代雅阁上量产了i-MMD混合动力系统，满足绝大多数使用场景。在去年上市的11代雅阁上，广本为其搭载了第四代i-MMD双电机混动系统，17.7kWh的电池组在纯电情况下能提供106公里的续航。2.0L阿特金森发动机的加持，满油满电，续航突破1000公里，性能方面卓越，给消费者提供好的驾驶乐趣。