本质上,昂科威Plus还是昂科威S的长轴距版本,4845/1883/1695mm的三围与2833mm的轴距给了它更足的底气去装在双排5座或三排7座两种座椅布局。而在外观上,我们看到的是C柱与D柱之间更大的侧车窗,而它尾端顶部结构掀背程度也减轻不少,这自然是为了提升车舱空间能力而做出的选择。
至于说车尾,这里与昂科威S的相似度不像车头那么高,它的大灯、车门冲压结构以及后保险杠都伴随着加长轴距与D柱变化而进行了较为彻底的回炉重造,但比起昂科威S的掀背翘臀,昂科威Plus现在会通过裸露在外的更多镀铬而显得更为“中年”,或者说要成熟稳重一些。
但长轴距版毕竟还是长轴距版,别克没有为了要加个不同的Plus铭牌就加大成本开发新内饰,昂科威Plus的中控台与驾驶舱与昂科威S几乎是完全相同的,尽管这意味着它还是只有最大10.0英寸触控屏且全系都没有全液晶仪表盘,可信息娱乐方面的别克eConnect、安全信息方面的OnStar安吉星却能在实现功能实用性的情况下,改善用车安全与便捷性,比如语音能调节空调、远程可实现解锁启动、安全气囊爆裂可实现自动求救等等,而BOSE音响、HUD抬头显示、流媒体后视镜等则将实现更具娱乐性与互动性的四屏交互。