并且从车质网中可以看到，雅阁普遍面临着吃胎偏磨，发动机/电动机动力消失，转向系统卡滞，中控台异响，发动机/电动机漏油，变速器故障灯亮，转向系统异响，变速器漏油，制动系统异响和行车安全辅助系统故障等问题。可以看到，这些问题的堆积罗列已经可以组装成一辆“雅阁”。并且变速器漏油，转向系统卡滞，发动机动力消失等问题随时都会出现，使车辆在行驶时存在着极大的安全隐患，甚至可以导致车主直接重伤住院。
根据车主的反馈，车主的十代雅阁混动车型，在行驶了不到两万公里的时候发动机上就出现了轻微的油渍，并且在车辆共计行驶了三万公里之后，渗油问题越来越严重。而车主去寻求厂家帮助时，厂家却说车辆没有任何问题，而渗出来的油渍也被厂家巧舌如簧的说成机油蒸汽，不仅不给车主处理，还告知车主在正常情况下不用处理。导致车主在之后开了一段时间后，直接出现车辆熄火的现象。当车主再次找到厂家时，却没有了接待人员。
而雅阁动力突然消失的问题在海外市场也有很多消费者遇到，不过本田在国外的态度跟国内就有了明显对比，本田在国外积极响应召回政策，甚至不惜代价一次召回将近20万辆雅阁。反观广汽本田，明明知道雅阁存在着失速的问题，却不予理睬，依旧任由问题出现，导致更大的事故发生。