迈巴赫G级 最新摘要
- 迈巴赫G级MB.OS是由梅赛德斯-奔驰自主研发,能覆盖车端到云端的全新架构。MB.OS覆盖智能座舱、自动驾驶、车身舒适、行车与充电和通信模块,将打破平台限制并让每辆车有相同的数字基因,是未来每辆奔驰车的“中枢神经”。得益于软、硬件解耦和数据驱动的学习能力,车辆能频繁OTA,常用常新且能终身进化。中国研发团队与全球研发中心紧密协作 查看详情>>
- 迈巴赫G级全新纯电G级越野车沿用非承载式车身全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手,尽展纯粹“大G”风范。全新封闭式格栅以LED灯带环绕,经典备胎罩被可放置工具的车尾装饰盒取代,为经典注入先锋气质。全新纯电G级越野车沿用非承载式车身,将双层布局电池包嵌入其中,高强度车底防护板由智能科技打造的复合材料构成,在确保车身刚性的同时,更可有效 查看详情>>
- 迈巴赫G级拥有同级更大的车身尺寸、低车身与2,865毫米的长轴距全新CLE敞篷轿跑车兼具动感优雅,拥有同级更大的车身尺寸、低车身与2,865毫米的长轴距,配合“鲨鱼鼻”车头、短前悬、长后悬和极富肌肉感的车侧肩线,尽显大气舒展的轿跑姿态。全新CLE敞篷轿跑车采用第3代MBUX智能人机交互系统,让客户尽享奔驰智能交互的最新体验。 查看详情>>
- 迈巴赫G级全新E 350 e L基于奔驰第四代插电式混合动力技术全新E 350 e L基于奔驰第四代插电式混合动力技术打造,具备燃油和电动两套完整的动力驱动系统,兼具动力性与经济性,更可在部分城市享受新能源牌照特惠政策。高度集成化的动力单元成就230千瓦和550牛·米的强大性能,百公里油耗却可低至1.23升。25.4千瓦·时的电量可实现106公里(WLTP工况)的纯电续航,在直流充 查看详情>>
- 迈巴赫G级第十八届北京国际车展将于4月25日启幕众所周知,第十八届北京国际车展将于4月25日启幕,这是停摆了四年后再重启的车展,也是今年举行的首个世界顶级车展,成为众多汽车品牌展现实力的绝佳舞台。各大车企也是高度重视,齐聚一堂,发布最新产品和技术成果。其中梅赛德斯-奔驰将带来21款车型,重磅出击此次展览会,包括1款车型全球首发、7款车型国内首发和车展首秀、8款车型国 查看详情>>
- 迈巴赫G级该车型是迈巴赫家族旗下的首款纯电动SUV梅赛德斯-奔驰CLA级概念车也将迎来国内首发。这款车基于梅赛德斯-奔驰模块化架构MMA平台打造,也是该平台下的首款车型,将采用800V高压平台,充电效率有保障。同时迈巴赫EQS SUV车型也将正式上市。该车型是迈巴赫家族旗下的首款纯电动SUV,整车多处采用了迈巴赫家族标志性设计元素,例如双色车身、D柱迈巴赫LOGO、2 查看详情>>
- 迈巴赫G级毕竟去年中国销量占奔驰全球销量份额29.58%奔驰不仅没有放弃电动化转型,还加大新能源车的投资力度,将带来更多新车型,现在,这在北京车展上有所体现。与此同时,奔驰对中国市场也是一如既往地重视,毕竟去年中国销量占奔驰全球销量份额29.58%,中国再次成为奔驰的第一大区域市场。现在中国汽车市场正在大力转型新能源化,奔驰也是紧跟脚步。 查看详情>>
- 迈巴赫G级并且成功建立了包括全球首家AMG体验中心、全球首家迈巴此外,针对高端豪华客户的个性化需求,奔驰还在积极推进多元客户触点建设,并且成功建立了包括全球首家AMG体验中心、全球首家迈巴赫•礼境城市品牌中心、亚洲首家G级越野车体验中心在内的高端豪华专属触点矩阵,进一步巩固其在高端豪华市场的领先优势。 查看详情>>
- 迈巴赫G级奔驰将在今年全面升级体验平台值得一提的是,全新CLE将成为第二款搭载高通8295智能座舱芯片、全新电子电气架构及第三代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型。此前,我们已经在全新长轴距E级车上感受到了这些新科技的魅力,奔驰将在今年全面升级体验平台,为客户带来更出色的驾乘体验。 查看详情>>
- 迈巴赫G级作为迈巴赫首款量产纯电车型为了推动产品线持续焕发新的活力,奔驰在今年还将带来全新的车型。例如,作为迈巴赫首款量产纯电车型,全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV即将耀世登场,毫无疑问它将重新定义电动出行时代的至臻典范。 查看详情>>
- 迈巴赫G级他们更致力于为客户创造令人向往的品牌及产品体验对梅赛德斯-奔驰而言,汽车从来都不仅仅是简单的交通工具。除了提供卓越的产品之外,他们更致力于为客户创造令人向往的品牌及产品体验。从赛道到公路,从“冰雪对决”到“SUV之旅”,梅赛德斯-奔驰构筑起覆盖全场景、全路况的驾驶体验平台,提供多样化的生活方式类体验,并通过跨越边界的品牌合作激发创新,为客户打造丰富有趣、独一无二的 查看详情>>
- 迈巴赫G级“我们将带来史上最强的纯电阵容销售执行副总裁毕立思更详细地解读了2024年奔驰的产品矩阵将会“很全面”,“我们将带来史上最强的纯电阵容,包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV在内的多款产品。核心豪华产品矩阵智美同行,将引入全新CLE家族及多款插电式混合动力车型。新生代豪华产品矩阵以新一代EQA及EQB纯电SUV领衔,持续进阶升级”。 查看详情>>
- 迈巴赫G级将引入全新CLE家族及多款插电式混合动力车型销售执行副总裁毕立思更详细地解读了2024年奔驰的产品矩阵将会“很全面”,“我们将带来史上最强的纯电阵容,包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV在内的多款产品。核心豪华产品矩阵智美同行,将引入全新CLE家族及多款插电式混合动力车型。新生代豪华产品矩阵以新一代EQA及EQB纯电SUV领衔,持续进阶升级”。 查看详情>>
- 迈巴赫G级C级长轴距版在2023年交付成绩实现接近双位数年度增长另一方面,奔驰守住了入门豪华车市场的份额,C级长轴距版在2023年交付成绩实现接近双位数年度增长,要知道C级长轴距版在终端市场的竞争非常激烈,而C级长轴距版在2023四季度销量实现逐月递增的良好趋势,更是在12月交付近2万辆。除此之外,奔驰在2023年对GLC长轴距和E级长轴距完成升级换代并收获好评,尤其是全新奔驰E级 查看详情>>
- 迈巴赫G级作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊创新科技领域,奔驰更是勇立潮头,作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车" 双持证 "的车企,奔驰在2023年获批北京市首批有条件自动驾驶(L3 级)道路测试牌照,将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。而在智能互联领域,2024 CES展会上,奔驰全新MB.OS车机系统受到广泛关注,该系统 查看详情>>
- 迈巴赫G级奔驰超级充电站已在成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、电动化、智能化、数字化的变革当中,奔驰将为600万中国客户筑成一份坚实的保障,基于 "2020 网络升级计划 " 的零售网络升级改造项目将于 2024年全面提速,并于2025年底前启动全网收官,而为了打造用户便捷无忧的电动出行体验,奔驰超级充电站已在成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地投入运营,截止目前, 查看详情>>
- 迈巴赫G级奔驰公共充电服务已覆盖全国超340个城市的近59万根公奔驰公共充电服务已覆盖全国超340个城市的近59万根公共充电桩。超级充电站已在成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地投入运营。奥迪公共充电服务覆盖了超过55万个公共充电桩,同时,奥迪也在建立奥迪专属充电站,截至去年年底,奥迪充电站已覆盖中国超过30座城市,累计部署600个超充桩。 查看详情>>
- 迈巴赫G级全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新C车讯网了解到,2024年,BBA都将推出新能源重磅车型。奔驰将迎来高端电动产品大年,全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV等多款产品即将问世。奥迪将在一季度亮相Q6 e-tron,这是奥迪加强电动化攻势的关键之作,并将在年底正式投产Q6L e-tron车 查看详情>>
- 迈巴赫G级智能驾驶是吸引消费者的重要因素在电动化转型中,智能驾驶是吸引消费者的重要因素。目前,作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车“双持证”的车企,奔驰也在2023年获批北京市首批有条件自动驾驶(L3级)道路测试牌照,它们将正式启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。与此同时,宝马已获得开展L3高快速路自动驾驶道路测试牌照。此前已经取消 查看详情>>
- 迈巴赫G级全新纯电G级越野车、梅赛德斯-迈巴赫品牌首款量产纯电车从高管的言论中,我们可以清晰的看到,纵然挑战重重,但奔驰仍然有着雄厚的信心。其中,全新纯电G级越野车、梅赛德斯-迈巴赫品牌首款量产纯电车型——全新迈巴赫EQS纯电SUV及全新AMG 纯电EQE 53 SUV将于年内亮相问世。此外,G级越野车也将在45周年之际,迎来全新G 500、全新G 63等车型的经典蜕变。 查看详情>>
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