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迈巴赫G级作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊

迈巴赫G级作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊

摘要来自:《卷不停·稳中行 | 以奔驰之姿,超越奔驰》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卷不停·稳中行 | 以奔驰之姿,超越奔驰》的片段:

各方势力盘踞,行业变革浪潮加剧,奔驰将会如何应对2024年?首先,奔驰将延续“油电双行”的产品策略,为中国市场带来超过15款覆盖不同驱动方式、不同细分市场的全新和新一代产品;其次,奔驰将立足建设高质量运营,推进当下优势零售网络的升级改造,客户触点的多元拓展,以及绿色零售网络的落地实施;最后,奔驰将会一如既往以“中国速度”体现在创新研发当中,2024年底MB.OS将随模块化架构(MMA)平台亮相,由中国研发团队主导开发的L2+自动驾驶系统也将不断完善。

产品上,2024年奔驰将带来“史上最强”的纯电阵容,包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV在内的多款产品,此外,奔驰还将引入全新CLE家族及多款插电式混合动力车型,新一代EQA及EQB纯电SUV也将进阶入市,此外,2024年是奔驰G级的45周年,全新G 500、全新G 63等车型的经典蜕变也将成为奔驰2024年中的“大事件”。

用一句话概括:奔驰将完善产品矩阵以满足中国消费者的多元用车需求。

电动化、智能化、数字化的变革当中,奔驰将为600万中国客户筑成一份坚实的保障,基于 "2020 网络升级计划 " 的零售网络升级改造项目将于 2024年全面提速,并于2025年底前启动全网收官,而为了打造用户便捷无忧的电动出行体验,奔驰超级充电站已在成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地投入运营,截止目前,奔驰公共充电服务已覆盖全国超 340 个城市的近 59 万根公共充电桩。除此之外,聚合所有客户线上触点的 " 超级 APP" 将于2024年焕新上线,更好的数字化品牌体验值得期待。

创新科技领域,奔驰更是勇立潮头,作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车" 双持证 "的车企,奔驰在2023年获批北京市首批有条件自动驾驶(L3 级)道路测试牌照,将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。而在智能互联领域,2024 CES展会上,奔驰全新MB.OS车机系统受到广泛关注,该系统集成了AI人工智能和更多音视频、游戏应用程序,该车机系统将会由MMA平台打造的全新车型首发搭载。

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