Roma 驾驶最新摘要
- 法拉利Roma Spider外观优雅驾驶舒适作为一款GT跑车,法拉利Roma Spider外观优雅,驾驶舒适。如果你对它的驾驶动力潜能不感兴趣,那么可以享受一款敞篷、适合社交的GT跑车所带来的惬意生活。如果你喜欢挑战并享受速度,它是一款在各方面都开放的运动伙伴。它从不欺骗,永远公平,并能在瞬间在轻柔和强烈之间切换,具有日常驾驶品质且十分动感的选择。价格只需25万 查看详情>>
- Roma多功能方向盘调节的驾驶模式多功能方向盘调节的驾驶模式,不同的驾驶模式下,车辆的牵引力、转向、减震、车身稳定系统、制动都会发生变化。 查看详情>>
- Roma Spider还是一台适合长途旅行的跃马跑车无论是座椅、Roma Spider还是一台适合长途旅行的跃马跑车,无论是座椅、驾驶位置设定还是整个座舱的视野都是非常适合日常驾驶的,不过开篷时无处不在的排气声浪还是会提醒你正在驾驶一辆超跑。在安吉的山路上疾驰,整个体验无论是底盘的反馈还是动力的输出都非常柔顺。 查看详情>>
- 对于法拉利Roma来说驾驶这辆车探索城市的未知角落与其说是创作不如说是探索,对于法拉利Roma来说,一款把75年经典元素融入到设计中的车型,烙印上GT超级跑车的金字招牌,驾驶这辆车探索城市的未知角落,走走停停的抓拍,抛开商业的一切束缚,才能追随内心。 查看详情>>
- 还有就是法拉利Roma对驾驶者的友好度很高还有就是法拉利Roma还有就是法拉利Roma对驾驶者的友好度很高,尤其是对于女性消费者来说,虽然也是大马力,但是驾驶起来的感受比其他法拉利要“柔和”许多。这当然也是法拉利拿捏女车主的点儿。 查看详情>>
- 法拉利Roma Spider依旧采用了对称的车内结构法拉利Roma Spider依旧采用了对称的车内结构,保证前排每一位乘客都有独立的空间,赋予座舱统一质感。双座舱布局归功于经优化的车内空间,滚边处理尤为醒目。置身环绕式座舱中,座舱由仪表盘一路延伸至后排座椅,令仪表盘、车门、后排座椅与中控区域和谐贯通。数字仪表盘与周围的设计元素融为一体,并采用了从仪表盘处自然向外延伸的 查看详情>>
- Roma Spider承袭了法拉利Roma大获成功的V8 2+Roma Spider承袭了法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念,拥有媲美法拉利Roma的澎湃驾驶激情与精准操控。 查看详情>>
- 新车沿袭了法拉利Roma车型的卓越动态性能新车沿袭了法拉利Roma车型的卓越动态性能,拥有傲视同侪的重量功率比。这不仅归功于所采用的软顶敞篷设计,还得益于全铝车身和最大功率输出达620 cv 的V8发动机。该系列发动机曾连续四年摘得“国际年度引擎大奖”殊荣,并且还从过去诸多斩获“国际年度引擎大奖”桂冠的竞争对手中脱颖而出,于 2018 年一举荣获“巅峰引擎大奖 查看详情>>
- Roma还注重驾驶的便利性和安全性Roma还注重驾驶的便利性和安除了出色的性能和设计,Roma还注重驾驶的便利性和安全性。它配备了先进的驾驶辅助技术和智能互联功能,提供了更加智能化和便捷的驾驶体验。无论是日常驾驶还是长途旅行,Roma都能够为驾驶者带来舒适和安全。 查看详情>>
- Roma主副驾驶座椅采用了单独环抱式设计进入车内,内饰布局和硬顶版完全不同,主副驾驶座椅采用了单独环抱式设计,驾驶舱配备16 英寸曲面全液晶仪表屏+ 8.4英寸纵置显示屏+三幅式方向盘的组合,虽然跑车以性能为主,但这个显示配置多少有点让习惯了大屏的国内消费者难以接受。 查看详情>>
- 造型上的其余部分都和硬顶Roma Coupe呈一致主副驾驶位都是造型上的其余部分都和硬顶Roma Coupe呈一致,主副驾驶位都是单独的环抱座舱设计,内饰配备了数字仪表+纵向8.4英寸主屏幕,并支持无线Carplay和Android Auto系统接驳。如果你还嫌不够,Roma Spider在副驾驶位手套箱上方还配备了一块8.8英寸的细长显示屏,用于显示车辆性能、导航信息、空调及媒体 查看详情>>
- Roma敞篷版搭载的是3.9T双涡轮V8发动机百公里驾驶仅需3.动力上,Roma敞篷版搭载的是3.9T双涡轮V8发动机,最大功率456千瓦,最大扭矩760牛·米,与之匹配的是8速双离合变速箱,百公里驾驶仅需3.4秒,最高时速可突破320km/h,而与硬顶版相比,敞篷版的车重会降低84kg,轻量化上做得更好,不但能提升驾驶乐趣,还能降低油耗与维修成本,当然对于购买法拉利这个品牌的用户 查看详情>>
- Roma可为车主提供顶级的驾驶体验此外,该车还搭载了一套刚性良好的车身,以及基于电子学的电力转向装置和独特的四轮转向系统,可为车主提供顶级的驾驶体验。 查看详情>>
- 法拉利Roma Spider的内饰采用了高品质的材料打造出一个奢其次,法拉利Roma Spider的内饰采用了高品质的材料,如皮革和碳纤维等,打造出一个奢华而舒适的驾驶室。车内的座椅采用了人体工学设计,提供了极佳的支撑和舒适性,让驾驶者和乘客在长途旅行时也能感到舒适无比。 查看详情>>
- 在内饰上Roma Spider在主副驾驶区域之间设置了一个 8.在内饰上Roma Spider在主副驾驶区域之间设置了一个 8.4 英寸的中央显示器,并在乘客侧配置了可供娱乐的副屏,主驾驶席布局了数字仪表盘,可以显示多种驾驶参数,驾驶位配置了电动可调18 向加热座椅,并且可选装颈部加热器。目前新车并没有公布售价 查看详情>>
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