本田CR-V 油耗最新摘要
- 本田CR-V除了馈电油耗上面表格是与各大竞品车型的对比情况,我们可以明显看到全新一代CR-V e:HEV在极寒测试中,除了馈电油耗,其它表现全面领先。而想要更好的油耗,CR-V e:PHEV馈电油耗低至5.01L也是遥遥领先。所以说强电智混CR-V双车在冬测中处于第一,大幅强过比亚迪唐DM-i等诸多对手,表现太突出。 查看详情>>
- 本田CR-VCR-V e:PHEV的WLTC馈电油耗为5.81L从官方给出的数据来看,CR-V e:PHEV的WLTC馈电油耗为5.81L/100km,而CR-V e:HEV 的WLTC馈电油耗为6.44L/100km,这个数据并不是太高,实测情况更是给我们带来了惊喜——CR-V e:PHEV实测综合油耗为5.01L/100km,比官方数据低14%,CR-V e:HEV实测馈电油耗 查看详情>>
- 本田CR-V其6.69L/100km的实际馈电油耗当然,很多时候,大家返乡或者自驾游是需要南北跨越的。但是,北方温度往往更低,很多人都不敢开新能源车回去。这种焦虑,全新一代CR-V e:PHEV和CR-V e:HEV也能很好的解决。就拿CR-V e:HEV来说,在这次低温且低附着路面测试中,其6.69L/100km的实际馈电油耗,比威兰达HEV的7.27L/100km 查看详情>>
- 本田CR-V其中全新一代CR-V e:HEV百公里综合油耗为6.经过50km长途驾驶,各位选手交出了自己的最终成绩,其中全新一代CR-V e:HEV百公里综合油耗为6.69L,超过WLTC官标数据3.9%,未超过5%的红线,而全新一代CR-V e:PHEV馈电油耗则为5.01L,对比WLTC官标数据竟降低了14%,如此的反向虚标让人始料未及。最终,全新一代CR-V e:PHEV以领 查看详情>>
- 本田CR-V无论是全新一代CR-V e:PHEV车型的5.01L众所周知,因为气温问题,在一些低温、极寒的天气中,燃油车和纯电车的能耗都会因为温度问题,而蹭蹭上涨。但从中汽中心测试的结果来看,无论是全新一代CR-V e:PHEV车型的5.01L/100km馈电油耗,还是e:HEV车型的6.69L/100km综合油耗表现,都非常省。要知道,e:PHEV车型的数据比WLTC官方油耗低了 查看详情>>
- 本田CR-V油耗通常都会噌噌上涨众所周知,在高寒天气下,混动汽车的能耗相较于正常温度下会严重打折,油耗通常都会噌噌上涨。但在测试中,在零下二十五度的牙克石,CR-V e:PHEV的馈电油耗为5.01L/100km,相较于官标WLTC油耗还低14%。而CR-V e:HEV 的综合油耗为6.69L/100km,仅比官标WLTC油耗高出了3.9%。无论是馈 查看详情>>
- 本田CR-V不过这台车油耗也确实低不过这台车油耗也确实低,WLTC工况标称油耗6.27L/100km,不用太刻意就能开出这个油耗。稳定性、碰撞测试成绩也都靠谱。 查看详情>>
- 本田CR-V百公里综合油耗仅有3.5L得益于Honda品牌第四代i-MMD双电机插混系统,CR-V e:PHEV去年9月份在环洱海双车双能挑战赛中,百公里综合油耗仅有3.5L,比官方标称的5.5L/100km(WLTC工况下)还要低。同时,在续航挑战中,CR-V e:PHEV的最高纯电续航达到了138.6km,实测均值超过了130km。 查看详情>>
- 本田CR-Ve:PHEV车型的数据比WLTC官方油耗低了整整14要知道,e:PHEV车型的数据比WLTC官方油耗低了整整14%;e:HEV车型的综合油耗也仅超出WLTC官方数据3.9%,这样的表现不仅打破了人们对于混动汽车在极寒天气下油耗表现的固有认知,也再次证明了全新一代CR-V在节能技术方面的领先地位。 查看详情>>
- 本田CR-V仍然测出了低至5.01升的馈电油耗成绩近日,中汽中心在牙克石举办了无畏极寒,全新一代CR-V强电智混双车测试,在气温低至零下20度的冰雪环境下,全新一代CR-V完成了节能、性能、热管理等多项目挑战。在能耗测试挑战中,全新一代CR-V e:PHEV在耗油量相对较高的馈电状况下,仍然测出了低至5.01升的馈电油耗成绩,比官方公布的WLTC油耗值还要低14%;百 查看详情>>
- 本田CR-VCR-V e:PHEV(插混)车型的馈电油耗为5.0根据中汽中心的数据来看,在零下二十五度到零下五度的环境中,CR-V e:PHEV(插混)车型的馈电油耗为5.01L/100km,相较于官标WLTC油耗,其实测低温油耗还要低了14%左右;而CR-V e:HEV(混动)车型的综合油耗为6.69L/100km,仅比官标WLTC油耗高出了3.9%。 查看详情>>
- 本田CR-V本次PHEV馈电油耗众所周知,冬季出行对新能源车来说最大的杀伤力莫过于能耗大打折扣,很多混动车型在馈电状态下便会化身为“油老虎”。本次PHEV馈电油耗,HEV综合油耗的测试也全面模拟了低温环境下的城市、国道、山区道路路况。令人惊喜的是,全新一代CR-V强电智混双车却超常发挥,实现极寒环境下接近甚至超越官方标定的数据,无论是馈电油耗还是百公 查看详情>>
- 本田CR-V只提供了1.5T发动机百公里综合油耗为7.31-7.本田CR-V只提供了1.5T发动机,最大马力为163Ps,最大扭矩为243牛米,百公里综合油耗为7.31-7.39升,面对途观L毫无优势可言,动力动力比不过,油耗油耗还更高,如此看来途观L似乎更胜一筹。 查看详情>>
- 本田CR-V只谈最低油耗只谈参数,不谈体验;只谈最低油耗,不谈全场景能耗;只谈实惠,不谈乐趣……随着消费者对混动市场的认知越来越深刻,相信大家已经逐渐认清了如今混动市场的假象,对亏电油耗4.X升、一箱油跑1000公里等宣传话术已然无感。毕竟这些年,为了抢市场,赶鸭子上架的混动技术和车型不在少数,没开一两年就改款换代、降价或者直接停产的车型比比 查看详情>>
- 本田CR-VWLTC综合油耗为6.6L/100kmRAV4荣放搭载2.0L发动机,同样匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,最大扭矩206N·m,WLTC综合油耗为6.6L/100km,百公里加速时间位于10秒级。整体看来,途观L动力表现更出色,同时油耗更低,但它需要加注95号汽油,而另外两车加注92号,长期来看油耗成本并不占优势。 查看详情>>
- 本田CR-V油耗会不会太高红旗HS5搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为380牛·米,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,官方零百加速时间仅需7.6秒。当然大家最关心的还是虽然2.0T的发动机动力是强,油耗会不会太高。新红旗HS5在WLTC工况下综合油耗为7.34L/100km,还是在家用车能够接受范围内。 查看详情>>
- 本田CR-V说实话在油耗方面我是更倾向于CR-V的在试驾两车之前,说实话在油耗方面我是更倾向于CR-V的,毕竟日系车省油是很出名的。没想到途观L 2024款的油耗更低,表显不到8L,并且还是2.0T版本。而CR-V的1.5T发动机的百公里油耗已经超过了8L。那如果选择途观L 2024款1.5T版本,燃油经济性会更出色,还能加92号汽油,反正都比CR-V要强。 查看详情>>
- 本田CR-V光是这个油耗我就已经心动了鬼斗车观点:啥也不说了,光是这个油耗我就已经心动了,不到2L的油耗,想想都很爽对吗? 查看详情>>
- 本田CR-V官方综合油耗为5.49L/100km官方综合油耗为5.49L/100km,实际试驾中的油耗表现也相当不错。在驾驶体验方面, 查看详情>>
- 本田CR-V那么混动会不会油耗更低那么混动会不会油耗更低?在城区内确实如此,混动车型虽说不能外接电源充电,但因为有电机和电池,在起步和低速行驶时可以纯电行驶,所以油耗相对较低。而在高速工况下,主要是靠发动机驱动,同时还要给电机补电,再加上混动车搭载有电池,比如雅阁混动比燃油版重200kg,油耗自然就高。公开数据显示,帕萨特实测高速百公里综合油耗为5.6 查看详情>>
相关摘要