在冬季汽车节能挑战中，全新一代CR-V e:PHEV馈电油耗低至5.01L/100km，对比WLTC官标数据低14%，全新一代CR-V e:HEV综合油耗为6.69L/100km，仅超过WLTC官标数据3.9%，尽显节能本色。在冬季汽车性能挑战方面，全新一代CR-V e:HEV以1分7秒4的圈速成绩在低附着操控性能挑战中脱颖而出，并在紧急避险挑战中以43.2km/h的速度顺利躲避障碍，以及取得了6秒成功挑战20度爬坡测试的优异成绩，展现了出色的驾控性能。在冬季汽车热管理挑战中，全新一代CR-V e:PHEV在车辆热车后开启空调，仅用2分50秒，车内温度便从-13.7℃升至26°C，顺利完成挑战……这一系列测试都向消费者印证了全新一代CR-V优异的性能实力，以及在严苛环境中的性能稳定性。
强电智混实力派无畏极寒，懂节能更懂性能
众所周知，冬季出行对新能源车来说最大的杀伤力莫过于能耗大打折扣，很多混动车型在馈电状态下便会化身为“油老虎”。本次PHEV馈电油耗，HEV综合油耗的测试也全面模拟了低温环境下的城市、国道、山区道路路况。令人惊喜的是，全新一代CR-V强电智混双车却超常发挥，实现极寒环境下接近甚至超越官方标定的数据，无论是馈电油耗还是百公里综合油耗的表现都要远超同级，实力遥遥领先。
