内饰层面，整体内饰的设计其实和第二代大狗区别并不大，做工用料确实不用担心，前排座椅支撑性不错，后排座椅较为柔软，这对于满载穿越来说是个好消息。
方正的外观造就了车内夸张的乘坐空间，特别是头部表现。
而人体工程方面，猛龙也承袭了大狗以及其他哈弗车型都有的特点——方向盘倾斜角度过大。
配置方面，前排座椅加热通风、车机、驾驶双智能、W-HUD抬头显示等功能都是哈弗的常规操作。
哈弗猛龙前排座椅支撑性不错
摘要来自：《插电越野？先过卖相这关！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《插电越野？先过卖相这关！》的片段：
内饰层面，整体内饰的设计其实和第二代大狗区别并不大，做工用料确实不用担心，前排座椅支撑性不错，后排座椅较为柔软，这对于满载穿越来说是个好消息。
方正的外观造就了车内夸张的乘坐空间，特别是头部表现。
而人体工程方面，猛龙也承袭了大狗以及其他哈弗车型都有的特点——方向盘倾斜角度过大。
配置方面，前排座椅加热通风、车机、驾驶双智能、W-HUD抬头显示等功能都是哈弗的常规操作。